Электромобиль и гибриды

kitnamore:

это видно из всех твоих постов.

ну да, конечно. мне же нужно видосы всех обзорщиков посмотреть, без этого никак

давай уже скрины расхода выкладывай как раз и поплачем над теслой и всеми остальными (ну или над бидом посмеемся)

VDub2,
т.е. размер авто и время не имеют значения? Тогда надо брать фиат500 и ехать 1000км 3 дня.

VDub2:

А какая скорость движения? У всех одинаковая на круизе?

неужели так сложно посмотреть 1-2 видео его, чтобы не задавать эти вопросы?
Цель одна - проехать 1000км за наименьшее время. Расход вообще не имеет значения в данном тесте. Экономичность у него в других тестах.

Req_V:

Там в таблице, если что ни одного битого авто нет.

это таблица норвежская (тут ты опять мат.часть не осилил - он тестирует только то, что продается в них), а живем мы в РБ, где такие как ты и shurabel ездят исключительно на мусорных авто из США, т.к. на целый новый денег нет ни никогда не будет, а китайцы слишком хороши и выбиваются в лучшую сторону.

VDub2, так вы не ту страну смотрите!

Req_V:

Боюсь, что не дождемся Накидают очередных мусорных видосов со всеми абракадабрами китайского алфавита, но только не реальные скрины собственного авто.

не дождемся. kitnamore как любитель БИДочков, знает расход собственного авто, поэтому его и не выкладывает.
Если бы расход был хотя бы сопоставим с другими, давно выложил бы ... а так сплошная клоунада.

VDub2, "это другое" )) в бразилии БИДочки неправильно эксплуатируют ))

конверт, так машины для разных рынков отличаются. может там завод локальный или туда другой поставщик з/ч.

VDub2:

И это реальный расход по трассе для реальной жизни

правда что ли? Ты в своей Турции ездишь со средней скоростью в 120км\ч с учетом 3-4 заправок на зарядках 1000км за 9-10 часов?

shurabel,
ты видишь, что китайцы быстрее, технологичнее, дешевле, красивее, качественнее?

VDub2:

Шильдик мерса означает качество мерса во всем мире.

блаблабла. Мерседес и качество это антонимы.

VDub2:

Это говорит о бренде в целом...

у твоей любимой теслы 1000и болячек, причем очень серьезных, например, залитие батарей, умерщвление моторов и так далее. И ты что-то не постишь об этом инфу.

Оранжевые - обычные 60...180кВтч столбики.
Фиолетовые- это гиперчарджеры 400кВтч и выше.
И это только одна фирма- продавец энергии, а тут их десяток
И это не Норвегия/Германия.
Есть куда РБ расти...

kitnamore:

правда что ли? Ты в своей Турции ездишь со средней скоростью в 120км\ч с учетом 3-4 заправок на зарядках 1000км за 9-10 часов?

Ты не ответил на вопрос, почему Модел 3 или эс около 20кВтч расход в той же табличке с такой же скоростью езды, а у Бид на треть больше?

Мерс написал, потому что первый пришёл в голову. Замените Мерс на Вольво или другую топ-марку с заводами по всему миру. Писал не про Мерс, а про Бид и разное качество для разных рынков

Req_V:

Тут ещё один вопрос к BYD, как они умудрились среднеразмерный кроссовер уровня Tesla Model Y сделать по весу равным полноценному большому 7-ми местному кроссоверу, который более, чем на 20 см длиннее и около 10 см выше и шире...
"Волшебство", не иначе.

использовали настоящий советский металл, а не фольгу

VDub2:

Так а почему у Тесла расход 20, а у Бид на треть больше?

какой бид, какая тесла? какие условия?

burgerss:

Например, уехал в гости в другой город и там можно к розетке подключиться, дозалить

нежизнеспособно: от обычной розетки заряжаться часов 10 ну такое себе удовольствие