Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

bilet,

... если я правильно табличку понял, то борщ точно не нормальный, хоть и распространенный. Так масло можно вообще не менять, а просто доливать...

не, ну на объёмы доливки 5,2 литра между ТО я пока не вышел , но баклажка масла 5-тилитровая, купленная давно и почти "бесплатно", уже заканчивается, так что придётся что-то думать...

Marabu, все равно я как не верил в нормальность расхода литра на тыщу, так и в поллитра не поверю. Все прекрасно знают про масложор VAG-овских моторов, мол это нормально. Но я видел только мнения мотористов что это типично, характерно, но точно не нормально для исправного агрегата и вряд ли так задумывалось. Но вот так получилось и было объявлено нормальным.

Hex, просто раньше не доливал от замены до замены вообще, ну может разок каких 200-300мл. А сейчас уже на пробеге 5-6к после замены масляный датчик пиликает, уровень по щупу на нижней риске. Дольешь те 200-300, месяц-полтора-два покатаешь и опять пилик, мол уровень проверь. И опять он на минимуме, стиль езды точно не агрессивный, обычный в потоке без тошнотства, сейчас в основном город с короткими поездками по 5-8 км за заводку в будние дни и 20-40 по выходным. Летом была трасса по 100 в одну сторону на дачу, точно так же периодически доливал до середины по щупу. По поводу Total и других самых распространенных брендов после масляного расследования я и попробовал Armortech, было нормальное и точно в сети заправок Лукойл при такой цене не окажется подвальным контрафактом. А потом тоже после какого-то репортажа с небольшого заводика Wolf перешел на него - типа тоже неплохое (по крайней мере было) и объемы на рынке такие, что подделку гнать крупным подвалам невыгодно, разоришься на имитации тары и полиграфии. Недавно менял маслоотделитель т.к. стали плавать обороты на ХХ - проблема ушла, но после доливки в тот же день через пару месяцев опять пилик. Уже не доливал, поеду на замену на днях...

Nurasha22,

... где можно пройти пятое ТО для шкоды рапид?...

там же, где и четвёртое

Parhim13:

а если 4-ое проходил предыдущий владелец и умолчал о месте прохождения?

тогда продам рапида гоночного и расскажу всю историю где и что делалось и надо делать

Shaman4ik86, я не утверждаю, что подделок этих брендов нет. Просто имхо шанс нарваться на таковую у относительно малораспространенного бренда при наличии официального импортера кратно меньше, чем у брендов первой величины. Подделывать жестяную банку ZIC с бадягой внутри или редкую канистру Wolf со стикером L-Auto не так выгодно, как вездесущий Mobil или Total. Вон на полке в любом гипере завались масла Shell, у которого из ...дцати оригинальных степеней защиты есть только акциз какого-то ипэшника на корявой пробке...

Shaman4ik86, да понятно что имитировать можно все, вопрос в затратах и выхлопе. Конкретно по ZIC и Wolf легко гуглится как отличить оригинал. А как выглядят подделки и в чем отличия с примерами - чет не особо. Зато таких примеров по более распространенным брендам поле напаханное, вопрос именно в массовых объемах на полках в нашем регионе, а не узнаваемости бренда среди масляных сомелье.

2823138,

... что-то на Куприянова не слишком хорошие отзывы нашел...

жизнь учит, что накосячить могут в любом месте
Даже там, где никогда до вас не косячили, а вот вам "повезло"!

Hank:

пора отдельный клуб шкодоводов у которых уходит хладагент организовывать )))

+1 в клуб
октаха 20-го года, в этом июне залили хлад агент с краской (в польшчэ) и вот он опять зашипел когда машину заводишь (но все еще холодит)
Чешу в затылке, то ли тут за деньги искать и чинить, то или везти в рб и чинить по гарантии и продать.. паны в польшчэ небось предложат радиатор поменять за деньги ))

Ну вот, моя история борьбы с кондеем (надеюсь!) окончена. С третьей попытки только, разобрав морду, нашли утечку в радиаторе кондея.
В итоге получилось замена радиатора и заправка, плюс плановое ТО с заменой масла и всех фильтров , плюс замена всех колодок тормозных и одной пары дисков - минус 1400$ в переводе в привычные баксы у официалов в Польше.

Интерсно скольо стоило бы в РБ, и что нынче с запчастями? нашли бы радиатор?

Parhim13:

да дешевле бы стоило...даже у фелокта

не все так просто
тут главное дюрочку найти,откуда сифонит
а пока найдеш,можно и все сдуру поменять
а если уверен,что дело в радиаторе, то все намного дешевле меняется

2823138:

День добрый Может кто подскажет, хочу Рапид свой отдать на покраску крыла, на Долгиновском тракте - цена около 1200 р, на Куприянова - от 800 р. Но что-то на Куприянова не слишком хорошие отзывы нашел, хотя им уже как пару лет, могла все измениться. Может у кого уже есть опыт работы с этими адресами в плане покраски?

И я купился на акцию "до 1 марта 2025 года малярно-кузовной ремонт на официальном сервисе Škoda можно выполнить со скидкой 25% на работы и лакокрасочные материалы". Приехал на Куприянова (на Долгиновском изначально озвучивали дороже даже без акции за элемент), посчитали. Машине надо было сделать косметический окрас+устранение пару жуков.
Итого вердикт осмотра мастером: машину надо красить в круг, объяснил это тем, что если красить один элемент, надо делать переход на соседний элемент, что стоит денег, поэтому лучше по кругу все элементы сделать + замена двери из-за ручки ( мастер не будет возиться со шпаклей ) итого= 6000 р. Цены мастер брал буквально из потолка (никакой калькуляции ) . Они привыкли со страховыми по каско работать, отсюда и цены. Делают не хуже, просто у них подход " как им проще", хотя клиенту всегда дороже, причем гарантию официалы дают всего 1 год на вторичный окрас. И да, по гарантии на кузов меня на ФелОкте опрокинули, на основании ДВУХ пропущенных ТО, мол элементы ржавеют быстрее, если масло не у них поменял САРКАЗМЕСЛИЧЕ.
Сделал у знакомого мастера (долго ждать очереди, поэтому и решил поехать на ФО) По стоимости: 170 уе капот полностью (сколы, трассовые пробеги) , крышка багажника (пару жуков) 130 уе, ручки дверей по контуру (стандартная проблема) ВСЕ 4*60 = 240. Итого за все 540 уе.

На Долгиновском сервис не профильный, они Ниссанами занимаются и до кучи Шкодами. Я по неопытности перед покупкой поехал к ним на осмотр, потом оказалось , что ВСЯ моя история на ФелОкте, а базы общие из-за санкций не работают. Учитывайте этот момент при обращении на разные сервисы.