Renault Kaptur / Рено Каптур

Radrigos:

Deceldecel, Может в моей машине такой баг) хотя эксплуатация не агрессивна.
Есть экокажа и кожа, отдам наверное обтягивать кожей, может долговечнее будет
Где делали? Контак можно в личку

купил дешевый за 15р оплетку и натянул. И все. На продажу это не влияет. Пытался машину продать. Всех интересует пробег, а не состояние. Перекуп приехал сразу 10500 и забираю. Я ему говорю так на рынке но с отмотаным пробегом люди берут за 15000. Он сказал, так и я отмотаю подшаманю, и за 15000 в люди. А я пытался продать за 13000. Но не кто не берет всем нужно что бы пробег отмотали и лапши на уши повесели. Я по объявам видел какой шрот типа нисанов, тайот 25 летних по 10000 продавали и люди берут, зато там были пробеги по 98000 тысяч.

Deceldecel, машину не на продажу, а для себя, поэтому отдам на перетяжку кожей. Знакомый недавно продал максимальную комплектацию за 13500, причем сразу купили, из РФ приехали.

Deceldecel, еще не перетягивал, есть несколько вариантов, сделаю, скину

vik85:

Здравствуйте, возможно кто то подскажет , где активировать БК на каптюр европейский.

подробнее что вам надо сделать

Менял лампочку ближнего света вечером и фонарик свалился внутрь, куда-то на поддон, причем его было видно, как он светит
Попробовал достать палкой со скотчем двусторонним, так задвинулся так, что его не видно.
Скажите, его как-то достать можно? Если на подъемник заехать, там будут какие-от отверстия может?

11vasya:

UltraMax, снять защиту и искать?

Да заехал на сервис посмотреть подвеску (кстати там и заодно сказали что диски с колодками менять пора), заодно посмотрел днище (которое кстати меня порадовало - вообще нет ржавчины) да заодно механик достал из защиты фонарик )
Я думал, он за день поездок вылетит, не, в районе правого колеса на защите лежал )

UltraMax:

Fenox норм WB65220, или там все-таки писали о люфте? Что можно поставить?

ставил раза 2-3 - а год хватало, но в полседний раз сразу полосить стали.

как то провобовал HEMEN HB450 и HB650, с ними полос не было, но установка прямо на поводки. в последний раз вместо полосивших Fenox поставил, все ок. Возможно именно с конкретными щётками Fenox мне не повезло

UltraMax:

С удивлением обнаружил, что Renault предлагает антикор
Причем тот самый активно продвигаемый в свое время Krown T40 толк от которого я вижу только для внутренних полостей
Подскажите, кто-то делал данную процедуру? И если да, как оно там, имеет смысл?

Кроун шляпа. Я делал. Лучше динитрол. И дешевле в перспективе и лучше обработка именно для наших условий.

UltraMax:

Yosic:

Кроун шляпа. Я делал. Лучше динитрол. И дешевле в перспективе и лучше обработка именно для наших условий.

Там небось сразу смыло все этого кроуна? )
Просто те кто обрабатывает кроуном говорят о том, что он тормозит процесс ржи (если она есть), типа их такая особенность, а другие просто закрывают доступ, чтобы она не началась ))

Смывается через пару месяцев. Может в швах он и остается, туда не заглянуть. Причем обработка повторная - каждый год и почти по полному ценнику. В этом смысле динитрол и лучше и дешевле.

11vasya:

смывается носитель- масло. сама "химия" остаётся.

Свежо придание, да верится с трудом.
Толку от "химии" на грунте? "химия" так же смывается с носителем с грунта как и все остальное и получается, что наиболее нагруженные области большую часть времени без защиты. На контрасте, тот же динитрол все время на месте. При наличии очагов можно пройтись ML и потом уже покрывать более износостойкими составами.
Защитный состав должен работать все время, а для этого он должен, по крайней мере, быть там, где он должен работать, а не только в момент нанесения и месяц после.
Простая ситуация. У вас был скол на днище, вы нанесли краун. Допустим он прореагировал с металлом и защитил его. После пары месяцев его уже там нет, с грунтом эта химия не реагирует, ей нужен металл. И вот у вас опять скол рядом, но уже никакого состава нету и 10 месяцев из 12 вы катаетесь с голым металлом. При обработке тем же динитролом у вас физически не должно быть скола, поверхность закрыта эластичным слоем, который, к тому, же сам затягивается при мелких повреждениях. Более того краун нужно повторять каждый год почти по полной стоимости. Динитрол - раз в год осмотр и минимальная дообработка если нужно. Цена значительно ниже чем полная обработка. Гарантия и там и там одинаковая.