Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Advokatvlad:

кабздох, я, например, не покупаю, а ты покорно «челом бьёшься о пол»

Денег нет ? Работай иди!!

kitnamore:

Цена - это базовый критерий выбора. Не надо изначально перевирать про одинаковый уровень цен, продажи и прочее - не будет и нужды в оправдании, что тебя не так поняли. Если бы Geely Tugella стоила 60к долларов, то имело смысл купить снова мерс за +- такие же деньги и никакого смысла в покупке Tugella не было бы. А за 30к - это был замечательный выбор.
За 35к долларов Toyota Higlander в топе как в США - замечательный бюджетный авто, а за 51к уже нет - и не замечательный, и не бюджетный.

kitnamore:

Нет, у тебя нарушено логическое построение. Я тебе еще раз повторяю - я осознанно заменил мерседес на джили. Это был мой выбор. Я мог купить снова мерседес, но не стал. Потому, что он не стоит своих денег. А джили лучше во всем оказалось.

ой

Осенило,наконец то

kitnamore:

Во всем виноваты, в первую очередь в том, что ты выбрал китайского гибрида, а не немецкого.

Я был другого мнения. Давай заканчивать. Я ничего не выбрал и сам за себя отвечу. Не будем фантазировать - раздражает уже. Если и куплю китайский гибрид в конце концов, то только из-за того, что буду вынужден это сделать. Если бы не были сейчас там, где есть, и из-за чего цены на цивилизованные машины взлетели до тупости, то в сторону кетайщины и не посмотрел бы. А так приходится брать и то возможно, лучшее из худшего. Но это еще тоже не окончательно. Так понятно?

Advokatvlad:

kitnamore, такую потянешь хоть? Нормальная мафына, 45$900 всего по курсу

P. S. Беги за кредитом скорей, пока не раскупили

Безос, а тебя что тут веселит? Или такой весь из себя, что полтосом только сфинктер анальный позволяешь потереть себе? Ну как-то скромнее выказывай свое превосходство.

dendare, это только начальная цена, для привлечения клиентуры, а когда распробуют, то будет уже по 65$900 перепродаваться, всё равно купят, т.к. ничего другого не будет или будет дороже, этож Zигр, а не Oмода или Voях какой!

P. S. Как гарантии нет? Есть гарантия! Вези туда, где купил, по закону о ЗоПП обязаны принять! Законы у нас все соблюдают! Закон есть закон!

Newcomer:

Ваш неумелый троллинг становится все больше похожим на клоунаду.

Ну наконец то
Доходить стало

Добры_чалавек:

что буду вынужден это сделать.

тебя пытают что ли, что надо покупать его? Или за 40к нет других авто?

Добры_чалавек:

Если бы не были сейчас там, где есть, и из-за чего цены на цивилизованные машины взлетели до тупости, то в сторону кетайщины и не посмотрел бы.

Окей, берем такого плана машины в Европе.
X3 plug-in гибрид
Стоимость по конфигуратору Gesamtpreis 82491.5 евро. Вряд ли бы ты отдал такие деньги за гибрид с очень маленькой батарейкой.

Добры_чалавек:

Безос, а тебя что тут веселит? Или такой весь из себя, что полтосом только сфинктер анальный позволяешь потереть себе? Ну как-то скромнее выказывай свое превосходство.

У него была е36 полутруп, а потом он купил в кредит вольво хс60. И вот уже 10 лет не может позволить себе ее поменять. Утешает только то, что у него есть АМ-диапазон работающий.

Advokatvlad,
40к под заказ из Китая она стоит. Но ты можешь купить за 45к. Кто ж мешает? Хотя - мешает непроданная вольво 10тилетняя.

dendare:

37К в Китае минус НДС + затраты по доставке по Китаю и оформлению документов + доставка до РБ

270к юаней стоит он без опций. это 38к долларов. Возврат НДС не полный в Китае, а частичный. Доставка - 3к долларов. Китайцу, что купит его и похранит чутка, чтобы сделать его б\у для экспорта - 0.5к, доки на экспорт - 0.5к, местные поборы (утиль, разгрузка, брокер, хранение) - 0.7к. Посредник возьмет 0,5-1к за свои услуги. Оплатить в Китай - около 450 долларов Swift будет стоить. Вот и получается, что он встанет тут в 40-41к в зависимости от посредника. Я считал его 100кВт, полный привод, задние капитанские кресла - около 41к получался в Минске под ключ. Но все зависит от курса юаня на день оплаты и стоимости доставки. Перед Китайским НГ она возрастет.
Я вообще был за зикр - больше за 007, т.к. его в Минске можно было взять за 32к с 75кВт и полным приводом, есть все кроме автодверей. Но жене он не понравился, она хотела паркетник. А внешней она назвала 7х никаким и выбрала BYD.

Добры_чалавек:

Да, вынуждают. Или не понятно?

Нет, не понятно. Если авто не нравится, то и покупать его не стоит. Хз нафига вообще такого плана гибриды. Но это мое мнение. Я за чистые электрички. У тебя же тоже своя розетка. А на дальняк гибриды жрут больше чистых бензинок. Один плюс - растаможка у последовательных нулевая.
Я вот жену убеждал-убеждал, а она сказала - не хочу то, что не нравится и все. Пришлось брать то, что ей приглянулось. На одном настоял - полный привод, т.к. эти 500-700 л.с. на заднем зимой - самоубийство.

Advokatvlad:

Настоящая электрическая Машина - это Tesla Model Y

УХ! А чем этот кусок говна отличается от Model 3, кроме того, что в ней сильно пукнули? Что в этом "великолепнейшем" автомобиле настоящего?
Салон из переработанных стаканчиков из Макдональдса? Эргономика НИВЫ? Кроме того, что это планшет на колесах, напоминающий машину только внешне, что в нём еще настоящего?