Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
|
офлайн
samo_letik
Senior Member
|
|
|
1579 |
3 года на сайте Город:
|
woland21:Это в случае опасности,
ок, неважно. наизусть хочу выучить. прочитать пункт пдд и выучить..без всяких трактовок
https://auto.onliner.by/2024/07/05/proisshestviya-s-motociklistami
даже Юрий не понимает..В ПДД дано очень расплывчатое определение полосы движения, — считает инструктор. — Оно написано так, что оставляет возможность дофантазировать
через пункт такие расплывчатые определения..
samo_letik:MOHCTPiK:по ПДД - пусть хоть метеорит падает - останавливаться нужно в своей полосе
век живи, век учись. подскажите пункт пдд где это написано.заранее спасибо
пожалуйста
87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.
и вот катаются же такие на дорогах
samo_letik:через пункт такие расплывчатые определения..
потому что большинство не состоянии осилить даже правила в таком виде... начинают трактовать в свою пользу...
тем не менее - всегда же можно обжаловать и(или) пойти в суд... правда хватает только на форумах языком чесать многих
samo_letik:даже Юрий не понимает
а он кто? законодатель? или обычный рядовой гражданин РБ? почему даже? чем он лучше в данном смысле вас например? ![]()
|
офлайн
samo_letik
Senior Member
|
|
|
1579 |
3 года на сайте Город:
|
MOHCTPiK:87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.
да это я читал...где прям написано что в своей полосе?? бабка выпрыгнет с костылями на дорогу, надеяться на тормоза, резину, господа бога?? ну ок, на встречку выруливать, даже с АБС, не очень рационально, на с какого перепугу нельзя тормозить и выкрутить руль например в сторону обочины?
MOHCTPiK:почему даже?
пишут что он эксперт, инструктор...и если преподаваемый им предмет ДАЖЕ ему непонятен, значит что то с предметом не то.
Вроде мелочь, но раз за разом удивляюсь неужели так сложно не проскакивать автобусную остановку, создавая аварийную ситуацию, а приехать на 2 секунды позже? ![]()
samo_letik:пишут что он эксперт, инструктор...и если преподаваемы им предмет ДАЖЕ ему непонятен, значит что то с предметом не то.
Юрий конечно молодец - для онлайнера... Мне его многие мысли очень даже нравятся... но всегда возникает вопрос - раз он так много видит, раз умеет объяснять, раз доступно показывает всё и т.д. - почему он только в статьях всё это применяет? где его сотни и тысячи обращений в различные инстанции с просьбой доработать и(или) усовершенствовать тот или иной пункт дтп?
samo_letik:да это я читал...где прям написано что в своей полосе?? бабка выпрыгнет с костылями на дорогу, надеяться на тормоза, резину, господа бога?? ну ок, на встречку выруливать, даже с АБС, не очень рационально, на с какого перепугу нельзя тормозить и выкрутить руль например в сторону обочины?
вы можете трактовать, как вам угодно...
я впрочем тоже ![]()
Но я читал очень много различных заключений по дтп, от гаи, судмедэкспертов и т.д. - везде изучается и выносится в качестве вины или оправдания только одно - располагал ли водитель (или не располагал) технической возможностью предотвратить аварию с помощью торможения... ВСЁ... ни разу я не видел в заключении что-то вроде - водитель имел возможность выкрутить руль в сторону обочины, но он предпочёл тормозить и допустил наезд на препятствие...
samo_letik:да это я читал...где прям написано что в своей полосе?? бабка выпрыгнет с костылями на дорогу, надеяться на тормоза, резину, господа бога?? ну ок, на встречку выруливать, даже с АБС, не очень рационально, на с какого перепугу нельзя тормозить и выкрутить руль например в сторону обочины?
В пункте ПДД только одно действие - снижать скорость. Без вариантов всяких маневров.
Лично мне составили протокол, когда я объезжать выскочившего пешехода и выехал на встречную, где, благополучно снес зеркало встречного авто.
Всё остальное, только ссылаться на действия в случае крайней необходимости. Но это ГАИ решать не будет. В суд пойдете решать.
ещё раз - я не отрицаю возможности, что в условиях крайней необходимости водитель может изменить полосу движения, а не просто тормозить в своей... во всяком случае понятно, что когда тебе в лоб вылетает грузовик - то лучше всё же остаться наверное без ВУ откувыркавшись в поле, если ничего не сможешь потом доказать, чем стать трупом в своей полосе...
но нужно быть готовым, что если изменил полосу - нужно будет доказывать, что избежать дтп было невозможно снижением скорости и твоей вины в этом нет... потому что обычно отталкивается от того, что неправильно выбрал скорость для движения, не учёл дорожные условия и т.д. - а потому не мог остановиться в своей полосе, а сменил полосу и это привело к дтп...
вот в ситуации ниже - виновным изначально сделали
— Инспектор в протоколе указал, что в произошедшем виновен я: дескать, перестраивался и не пропустил Renault. Я с этим не согласен, — говорил Максим вскоре после аварии.
но после появления и изучения видео - пришли к иному выводу
— Мне вернули права, выдали постановление, в соответствии с которым дело об административном правонарушении в отношении меня прекращено в связи с отсутствием в моих деяниях состава административного правонарушения. По крайней мере, виновность в ДТП с меня сняли, — рассказал Максим.
Мужчина уверен, что, если бы ситуация не попала на видео, все вышло бы по-другому.
— И очевидцы бы не помогли, потому что, как мне сказали, они могут быть лицами заинтересованными, — пояснил мужчина.
думаю потому что на видео видно - у него препятствие, которое он был не в состоянии обнаружить и менял полосу в условиях крайней необходимости...
|
офлайн
samo_letik
Senior Member
|
|
|
1579 |
3 года на сайте Город:
|
MOHCTPiK:Мне его многие мысли очень даже нравятся... но всегда возникает вопрос - раз он так много видит, раз умеет объяснять, раз доступно показывает всё и т.д. - почему он только в статьях всё это применяет? где его сотни и тысячи обращений в различные инстанции с просьбой доработать и(или) усовершенствовать тот или иной пункт дтп?
вот и я про это...и он же не просто инструктор, он в прошлом сотрудник.. и в теории, у него был доступ к какам нибудь нормативным актам, четко аргументирующие непонятные ситуации. вот и показал бы нам.
MOHCTPiK:вы можете трактовать, как вам угодно...
вот в том то и дело, я не хочу трактовать. вот написали же , в конце концов, про пропуск пешеходов и две полосы. а раньше все это было скрыто.. ну так и с полосами, торможением, поворотам (налево/направо) легко можно дополнение написать.. с появлением стажа, ты адаптируешься на дороге и воспитываешь в себе какаю нибудь культуру вождения. цель не убить себя и окружающих..знаю нескольких людей, которые в автошколе не учились и ездят по 10 лет, без дтп и штрафов. а есть те, которые совершают дтп через месяц..а может не трактовали бы, а знали как надо действовать, конфликтов было б меньше..
|
офлайн
nasty_z_xt
Senior Member
|
|
|
17177 |
14 лет на сайте Город:
|
|
офлайн
samo_letik
Senior Member
|
|
|
1579 |
3 года на сайте Город:
|
Req_V:Лично мне составили протокол, когда я объезжать выскочившего пешехода и выехал на встречную,
свое мнение про встречку я писал выше. к сожалению это рефлекс, возникающий у многих. хочется верить, что я сам , в экстремально ситуации так не поступлю.
samo_letik:а есть те, которые совершают дтп через месяц
сказки... если после первого дтп не забрали ВУ - то после второго их однозначно заберут надолго ![]()
потому каждый месяц дтп не будешь совершать ![]()
samo_letik:знаю нескольких людей, которые в автошколе не учились и ездят по 10 лет, без дтп и штрафов
тоже сказки... у меня были такие люди... пока не попали в базу... потом проще было получить ву, чем постоянно платить...
nasty_z_xt:ну это офигеть.
если бы водитель не выкрутился объехав - то вполне было бы так:
Идентичный барановичскому приговор был вынесен и водителю Hyundai Lantra. Вечером 19 января на проспекте Победителей он сбил пожилого пешехода, который пошел на красный свет. Мужчина умер в больнице. Скорость автомобиля в момент ДТП составляла 52 км/ч. В приговоре та же формулировка: водитель проявил "невнимательность, неосмотрительность", а при при выборе скорости не учел погодные и дорожные условия (темное время суток, мокрая проезжая часть). Следствие пришло к выводу, что водитель при должной внимательности и предусмотрительности мог и должен был снизить скорость вплоть до остановки. Приговор. По ч.2 ст.317 УК "Нарушение ПДД, повлекшее по неосторожности смерть человека" водитель получил ограничения свободы на срок 4 года без направления в исправительное учреждение открытого типа с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на 5 лет. Также в пользу вдовы и внука погибшего с него взысканы расходы на оплату юридической помощи в размере 300 рублей каждому, а в пользу дочери умершего – 2600 рублей. Удовлетворены гражданские иски родственников погибшего о материальном возмещении морального вреда. К слову, владельцем авто является другой человек. В суде он проходил гражданским ответчиком, с него в пользу вдовы взыскали возмещение морального вреда в сумме 30.000 рублей. В пользу дочери и внука погибшего взыскано по 20.000 рублей каждому.
samo_letik:а может не трактовали бы, а знали как надо действовать
Всего в ПДД и разъяснениях не обговоришь. Поэтому и человек за рулем. Он и принимает решения и несет за них ответственность.
В зависимости от подготовки и опыта, действия могут быть разными и последствия тоже. Если это какой-то спортсмен того же ралли, например, или водитель с контраварийной подготовкой, то его действия, скорее всего приведут к лучшим последствиям, чем просто тормозить. А, если это неопытный водитель, то может быть ещё хуже. Поэтому универсальное действие тормозить, в среднестатистическом случае, приведет, как минимум, к уменьшению последствий и тяжести.
А все остальные действия на ответственность водителя...
samo_letik:свое мнение про встречку я писал выше. к сожалению это рефлекс, возникающий у многих. хочется верить, что я сам , в экстремально ситуации так не поступлю.
Там доли секунды. Вспоминать пункты ПДД и всякие трактовки некогда)
Впереди пешеход на проезжей части, справа на обочине люди стоят, слева авто на встречке. Что и куда рефлексы выбирают ехать - не задумываешься.
H-sh,
Вроде мелочь, но раз за разом удивляюсь неужели так сложно не проскакивать автобусную остановку, создавая аварийную ситуацию, а приехать на 2 секунды позже?
куда смотреть на вашем видосе?!
На какой секунде тот трэш, из-за которого вы выложили сей шедевр? 
Req_V:Поэтому универсальное действие тормозить, в среднестатистическом случае, приведут, как минимум, к уменьшению последствий и тяжести.
Потому что есть другой пункт ПДД
85. Водитель обязан соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения в случае его экстренного торможения или остановки,
то есть только от водителя зависит скорость ТС... опытный, не опытный, навороченные тормоза и т.д. - сам выбирает водитель... по ПДД он ОБЯЗАН двигаться с такой скоростью, чтобы остановиться при экстренном торможении или остановке впереди движущегося ТС...
не остановился - значит не правильно выбрал скорость движения, не учёл дорожные условия и т.д.
|
офлайн
samo_letik
Senior Member
|
|
|
1579 |
3 года на сайте Город:
|
MOHCTPiK:сказки... если после первого дтп не забрали ВУ -
через месяц после окончания школы...
MOHCTPiK:тоже сказки... у меня были такие люди... пока не попали в базу.
эти не попадали в беду..они естественно не ездят по заграницам, не работают водителями..достаточно передвигаться по городу с нередкими выездами за город..
Req_V:Всего в ПДД и разъяснениях не обговоришь. Поэтому и человек за рулем. Он и принимает решения и несет за них ответственность.
В зависимости от подготовки, действия могут быть разными и последствия тоже. Если это какой-то спортсмен того же ралли или водитель с контраварийной подготовкой, то его действия, скорее всего приведут к лучшим последствиям, чем просто тормозить. А, если это неопытный водитель, то может быть ещё хуже. Поэтому универсальное действие тормозить, в среднестатистическом случае, приведут, как минимум, к уменьшению последствий и тяжести.
А все остальные действия на ответственность водителя...
я не спорю с этим.. я лишь обратил внимание на то что в ПДД нет конкретного пункта правил. торможение в своей полосе это здравый смысл, в определенной ситуации..эзопов язык в пдд НЕПРИЕМЛЕМ.
по работе возникла надобность в трудовом кодексе..купил..страниц двести. а позже супруга принесла трудовой кодекс с пояснениями..больше тысячи страниц..вот хочу такую же книжицу с пдд, в открытом доступе...лет 15 назад такие пояснения были
.
MOHCTPiK:...сбил пожилого пешехода, который пошел на красный свет...
Что-то возникает ощущение, что там не обычный пенсионер был...
Слишком суровое наказание, за пожилого вышедшего на проспект на красный и при скорости авто 52...
MOHCTPiK:по ПДД он ОБЯЗАН двигаться с такой скоростью, чтобы остановиться при экстренном торможении или остановке впереди движущегося ТС...
Это, если в потоке едешь. А если впереди ТС нет? Да и в п. 87.2 не зря указано "в состоянии обнаружить"...
samo_letik:я лишь обратил внимание на то что в ПДД нет конкретного пункта правил. торможение в своей полосе это здравый смысл, в определенной ситуации
В ПДД есть конкретные действия, что нужно делать, в случае возникновения опасности. Там только снижение скорости. Других маневров не указано и не разрешено.
Req_V:Что-то возникает ощущение, что там не обычный пенсионер был...
Слишком суровое наказание, за пожилого вышедшего на проспект на красный и при скорости авто 52...
за любого пешика пока так
может это и неправильно,но пока как есть.
лежит..стоит,бегит..полюбому.
+ иски на больничку и прочее.
Увы.
Единственное если доказать что волитель не имел возможности предотвратить.
Но...это очень сложно и практически невозможно.
dim555:за любого пешика пока так
Не, тут понятно. С источником повышенной опасности, это автоматически "без вины виноватым". В любом случае ответственность будет.
Но 4 года ограничения свободы, 5 лет лишения и больше 70 000 выплат, за пешехода, который в нарушение ПДД вышел на проезжую часть - перебор... IMHO. Навевает мысли о "предвзятости" в суде...
samo_letik:я не спорю с этим.. я лишь обратил внимание на то что в ПДД нет конкретного пункта правил. торможение в своей полосе это здравый смысл, в определенной ситуации..эзопов язык в пдд НЕПРИЕМЛЕМ.
а его и не будет.
85. Водитель обязан соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения в случае его экстренного торможения или остановки
Дальше е........ь как хотите)
|
офлайн
samo_letik
Senior Member
|
|
|
1579 |
3 года на сайте Город:
|
Req_V:Там только снижение скорости.
ну значит хана бабке или ребенку которые внезапно выпрыгнут на дорогу если затормозить не получится...раз свернуть нельзя..пдд такие пдд