Lada Vesta

АлексВл:

dengrodno:

I_Am_Vegan:

не по снежной шуге

Так бэха по этой же дороге ехала. Условия были одинаковы для обеих

У бэхи техника
А у вои экранчики

У бэхи цена минимум в два раза больше, ты забыл упомянуть
И у вои в городе эксплуатация почти бесплатная, если есть где заряжать...
И экологично, да Ынжынер?
Ты же за экологию топишь яростно)

I_Am_Vegan:

бэхи цена минимум в два раза больше

Ну не в два

В понедельник прямо с утра повезли машину там где и покупали, то есть к дилеру на Партизанский в Минске. Как только машина выехала из ворот дома все ассистенты заработали, кроме пневмы.

Машину оставили дилеру и где-то часа в два дня мне позвонили сказали что она пошла на диагностику. Через еще какое-то время снова перезвонили и попросили оставить машину еще на следующий день — сервис у дилера работает 9:00 — 18:00 по будням. Конечно же я согласился.
На следующий день созвонились с сервисом, сказали что нашли неисправность в клапане давления пневмосистемы, номер ошибки 550517. Я тут же спросил "че будем делать?" на что мне честно ответили что в их практике это первый подобный случай и они занимаются вопросом. После обеда позвонили и сообщили что проблему устраняют и потом потребуется адаптация пневмоподвески, в общем машина зависла еще на день. И только сегодня в час дня позвонили и сказали можно забирать, всё исправлено, а также вручную накатили последний апдейт ПО который машина не смогла установить самостоятельно. Денег не взяли, гарантийные обязательства работают что уже радует. То что возились с машиной 2.5 дня — это конечно минус, но я прекрасно понимаю что для них этот китаец точно также вдиковинку как для всех остальных, машин относительно мало, все они новые — ремонтная база не наработана. В заказ-наряде помимо всего прочего указано что было произведено "усиление контактов разъемного соединения блока клапанов".

Сегодня машина проехала около 150км после того как забрали от дилера. Ошибок больше никаких, полёт нормальный.
Предвижу кучу комментов в стиле "надо было немца брать, чем ты думал, это китайское говно скоро развалится". Такая неприятность может произойти абсолютно с любой новой машиной, так что можете не тратить силы на подобные комменты ))

Всем удачи на дорогах!

Пробег: 6100 км.

I_Am_Vegan:

Ты мне дизель два литра покажи, нам твои 330 - не интересны

К нам дизель не везут. Эта базовая турбобензовая 6.0 до ста прэ, как тот дизелек

Alex_UssR:

это веста нг?

АлексВл:

Если заряжать каждый день, то расход по деньгам 8-10 литра а95

Я почитал и понял что там написано, а не "смотрю в книгу - вижу фигу"

100 км пути стоит 12.5 BYN или в чистом бензе это 5.3 литра/100 км

Ну для 2.5 тонного 5 метрового авто - нормас

dengrodno:

АлексВл:

Машина для парковки с зарядкой. Те дом-подземный паркинг

У нас в паркинге стоят зарядки. Притом из почти наверное 400 машин только пару элеутричек. Не хочет народ пересаживаться на электрички, даже при наличии инфраструктуры

В Минске найти дом без подземного паркинга - умукаешься

I_Am_Vegan:

АлексВл:

Если заряжать каждый день, то расход по деньгам 8-10 литра а95

Я почитал и понял что там написано, а не "смотрю в книгу - вижу фигу"

100 км пути стоит 12.5 BYN или в чистом бензе это 5.3 литра/100 км

Ну для 2.5 тонного 5 метрового авто - нормас

Но

вот после 110 кмч разгон заметно сдувается — увы, такова специфика. Эти машины не предназначены для больших скоростей. У себя на родине, в Китае, эта машина ездила бы не быстрее 130-140 км/ч из-за лютых штрафов и наказаний за превышение.

Те после 110 динамика гольфа 1.6 ТД

500 сил, 500 сил ....

I_Am_Vegan:

dengrodno:

АлексВл:

Машина для парковки с зарядкой. Те дом-подземный паркинг

У нас в паркинге стоят зарядки. Притом из почти наверное 400 машин только пару элеутричек. Не хочет народ пересаживаться на электрички, даже при наличии инфраструктуры

Так они и нам нафиг не нужны были бы, будь нормальные авто в продаже по адекватным ценам
А так - кроме кетайцев нету ничего из машин... Либо очень очень дорого...

Бэха говно, будь нормальные автоя, ничего нет кроме китайцев
Голоса в одной голове

https://www.drive2.ru/l/480669376219971833/
Дас Ото

вызвали главного инженера VAG и разбераемся в чем дело, перезвоним". Оказалось что поставить то новую ГБЦ можно, но пропадет компрессия, то есть станет еще хуже чем было (просто тарахтение). Сказали что новые поршни ставить завод запретил пока не попробуют новую ГБЦ =) Старую ГБЦ вернуть также нельзя, якобы её тут же отправляют на завод для инспекции. Машина была полностью обездвижена в данной ситуации. Через пару часов позвонил старший инженер и сказал что собственно не так с новой ГБЦ — оказывается она пришла уже дефектной с завода! То есть новая деталь, которую делали на заказ под VIN конкретной машины, уже со старта оказалась дефектной!