Lada Vesta

poseydon:

Можно подумать ДВСу ничего не будет, если постоянно наваливать на максималке.

Скорее всего - нет.

У этих электричек, во время таких веселых стартов - дохнет не только механика от перегрузок, но еще и электрическая часть избыточно греется за оч. короткий промежуток времени - все таки система охлаждения мотора-батарей и контроллеров, жидкостная и рассчитана на долговременную, а не огромную пиковую мощность.
Маркетинг. Но вроде бы честно предупреждают об этом - что идет ускоренный износ всего и вся, еще и могут быть серьезные поломки

конверт:

сковородки - Фольксваген

скорее ты будешь дворы подметать, минские, чем ВАГ начнет делать сковородки.

конверт:

всем понятно что евроавтопрому конец

Все уже давно отошли от праздников. Одному тебе неймется

Just_in_case:

Alex_UssR:

конверт:

сковородки - Фольксваген

скорее ты будешь дворы подметать, минские, чем ВАГ начнет делать сковородки.

А чего бы и нет? БЕЛАЗ вон мангалы выпускает))) Вон хитачи и митсубиси никто на кондиционеры же не хейтит)

Они и сосиски делают. Для обедов своих работников (даже артикул есть). Только посыл был не про это.

конверт:

всем понятно что евроавтопрому конец, как телефонам Нокиа и Моторолла

Быстрее китайскому устроят очередной "хуавей с зте". Парочка законов и наиболее перспективные и прибыльные рынки будут закрыты.
Нокию утопили мелкомягкие америкосы, а не китайцы.

poseydon:

Быстрее китайскому устроят очередной "хуавей с зте".

И будет очередной пшик и плачь хуавея.

конверт:

просто в Европах свои бюрократические препоны и не особо туда китайцев пускают...

Люди, в отличие от тебя - умеют в устный счет. И прекрасно знают, что такое демпинг - когда искусственно занижается цена продажи или она становится ниже себестоимости, за счет государственных дотаций-снижения налоговой нагрузки. Просто для того, чтобы отжать чужой кусок рынка.
Понятное дело - сие стараются пресечь, чтобы создать равные условия для всех игроков.

Alex_UssR:

И прекрасно знают, что такое демпинг - когда искусственно занижается цена продажи или она становится ниже себестоимости, за счет государственных дотаций-снижения налоговой нагрузки. Просто для того, чтобы отжать чужой кусок рынка.

они просто хотят продавать евролохам Поло по 30 тысяч Евро)))
в Минске за эти деньги купишь Фольксваген ID.4 что совсем другой уровень

poseydon:

Нет, понимают чти хитроопые ускоглазы "выезжают" за счет чужих технологий. Как только доступ к этим технологиям прикрывают, сразу становиться все понятно...

технологии у них уже свои, они всё купили.

да и сам рынок Китая - уже основной для всех, если Фольксваген выгонят из Китая - то они могут закрываться.

Alex_UssR:

Просто для того, чтобы отжать чужой кусок рынка.

а вот Фольксваген почему так действует? немцам ID.4 за 50 тысяч Евро, - китайцам за 25 тысяч)))
евролох банкет оплачивает своими деньгами

Alex_UssR:

С электричками - аналогично. Только умысел - поставить чужую промышленность на колени, которая дает нехилый процент ВВП.
Защита своего рынка - вполне обоснована.

так как так получается, что одна и тажа машина Фольксваген для немца 50 тысяч Евро, а для китайца 25?

Alex_UssR:

А китайские тамагочи - отвратительны)

это ты отвратителен.

конверт:

технологии у них уже свои, они всё купили.

ничего они не покупают. Тупо тырят.
Условием вхождения на рынок Китая, на сколько я понял - передача технологий. Т.е. ты сам им это даешь и "показываешь". Но производить легально, они могут только в пределах своей территории. За - только заплатив или не долго, т.к. засудят.
Отсюда и на кЕтайских бричках - блоки и тормоза Бош А так же другие именитые ЗФ-Айсины. Только мейд ин чайна

конверт:

это ты отвратителен.

Типичный Яшевоз, без культуры, воспитания и совести

конверт:

всем понятно что евроавтопрому конец, как телефонам Нокиа и Моторолла

Я коньяк не пью, мне не понятно.