Ситуация на белорусском авторынке

Прежде чем рассуждать про кредитный Джили, просто найдите SC7, которой всего 8-10 лет - двери, пороги, днище... и от дурной идеи Джили в кредит вас сразу отвернет

Добрый вечер
Интересует Гэлакси от 2016года
Может у кого есть положительный опыт эксплуатации для четкого понимания правильности действий и принятия верного решения
Просьба в л.с.

Zabolotni:

CB_Ein:

Zabolotni, по такой логике после В6 пассата все ваги стоило бы стороной обходить.

Даже легендарные Опели 90ых так отчаянно не гнили. А самое смешное что проблема уже во всю наблюдается на порогах первых Атласов

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды

B6 еще можно найти с вполне живым кузовом. Джили/Черри тех лет попавшие к нам будут годны разве что в качестве дуршлага по количеству сквозной коррозии.

судя по автомобильным новостям из-не-до-рф, европейские авто, бу, будут только расти в цене.Китай скидывает весь шлак из госпредприятий, частный инновационный бизнес поднебесной то не придёт (санкции они такие).
Хоть убей, но не доходит до меня, как полторашка двигатель может долго и счастливо тягать 2х-3х тонные карыта? Он там раньше умрёт, чем корыто в друшлаг превратится.
Сам стоял перед выбором месяц назад: или посвежее с 1.5. или чуть старше, но с 2ушкой.
Второе перетянуло.

Westler:

Ребята подскажите на какую марку, модель, обратить внимание на нашем рынке, как первое авто за 8к + вложить в нее 1 к.

а что вообще от машины ждете?
какие требования и что в машинах нравится?

Oran_Gutang:

Zabolotni:

B6 еще можно найти с вполне живым кузовом

Ох уж эти сказочники

Могу показать, с родными крыльями и дверями и 300т.км ...тока не продаётся

Oran_Gutang:

sashokc:

а теперь, когда она стоит от 16 - то эмгранд лучше.

Новые Весты-седаны на Минск-Ладе стоят 44100 (баз мафона) рублей и 45400 (с мафоном) рублей, это меньше 16 тыщ байденов.

да меньше.
но если рассмативать кейс: на руках 9 к $, остальное в кредит - то лучше уж эмгранд, чем веста без мафона. а если хочется на МКПП - то тем более.

Yosic:

Это если вам нужно проехать один два раза в неделю куда-то, а если вам нужно ездить каждый день

ну вот я езжу каждый день. но 2 раза. на работы и с работы.
летом каждые выходные на дачу.
и в год получается пробега не больше 10 тыс.
и если посчитать, то может получиться, что на такси дешевле, чем покупать новую машину в кредит. при условии что машина первая.
надо только правильно посчитать.
но не все будут считать, у очень многих покупка машины - иррациональный выбор. он сводится только к одному аргументу: ХОЧУ. с таким аргументом спорить невозможно.

Скептик:

Ну так, если не знаете - то может стоит пройти мимо?!

отчего же мимо?
я не не знаю, я вижу, что то, что предлагается сегодня за 8 - покупать нельзя. поэтому ничего не предлагаю.
ну не должен 15-ти летний француз стоить 8-9. когда 5-ти летний стоит от 11.

Скептик:

Сравнивайте сравнимое. Там еще кредит на 10 лет с еще какими-то обязательными платежами.

это почти сравнимое. при некоторых условиях, конечно.
если сумма на машину 9 к была собрана за разумный срок, не десятилетиями собиралась, то значит доход позволит взять и кредит. денег будет потрачено в 2 раза больше, но машину получишь в 15 раз моложе и с пробегом 0.
а если эти 9 тыс собирались вечность, и доходы нее позволяют кредит - то, как ни прискорбно, в таких условиях машина противопоказана.
та 1000, которая остается на ремонт - уйдет только на обязательное ТО после покупки. Поменяй ГРМ, ремни-ролики, все жижи, фильты, тормоза обслужи - вот тыщи и нет. а еще резина, аккумулятор... а если еще что-то сломается...

I_Am_Vegan:

faza20:

Хоть убей, но не доходит до меня, как полторашка двигатель может долго и счастливо тягать 2х-3х тонные карыта? Он там раньше умрёт, чем корыто в друшлаг превратится.
Сам стоял перед выбором месяц назад: или посвежее с 1.5. или чуть старше, но с 2ушкой.
Второе перетянуло.

Вам это и не надо
Привыкшим ездить на авторынки/сервисы не понять, что такое мелкий расход топлива и безпроблемная эксплуатация современного автомобиля

еще бы определиться что есть "современный автомобиль"

briko:

ну такое себе - авто дешевле в эксплуатации выходит, чем на таксо ...

вы уверены? считали?

исходные данные: машины нет, на руках 27000 рублей, кредит на 23000 на 10 лет. первые три года 7,5%. гасить по схеме - первые три года платить по графику и откладывать сумму, что бы через три года закрыть весь оставшийся долг.

посчитайте. удивитесь.

Urio:

Oran_Gutang:

Zabolotni:

B6 еще можно найти с вполне живым кузовом

Ох уж эти сказочники

Могу показать, с родными крыльями и дверями и 300т.км ...тока не продаётся

найти вообще, и найти в продаже - разные вещи.

AKBAR:

как посчитать личное удобство и свободу передвижения?

это никак.
я только про сухие цифры.
я ж и пишу

sashokc:

аргументу: ХОЧУ. с таким аргументом спорить невозможно

вот хочется и все тут. тут любые цифры уже бессмысленны.

да и про удобство и свободу передвижения - это мне кажется слегка надуманный аргумент. чем такси не удобно и не свободно?

не во всех случаях, конечно, каждый же по разному использует авто. я по средние условия: утром на работу, вечером с работы. в выходные по магазинам, летом по выходным на дачу в пригороде.

Andrew-1978:

Так главное условие не озвучено, куда и сколько ездить.

каждый для своих условий пусть считает.

вот вчера коллега на работе считал.
1. по схеме новая машина в кредит - годовые затраты 17000 р.

2. на таки и каршеринге - тоже получилось около 17000 р. немного больше.

естественно, все на пальцах. могут быть ошибки.

и через 3 года в варианте 1 вы имеете на руках трехлетгий автомобиль, а в варианте 2 - 9 к $.

Andrew-1978:

яндекс показывает что 136 рублей.

ну и пусть показывает.

в условиях

sashokc:

кредит на 23000 на 10 лет. первые три года 7,5%. гасить по схеме - первые три года платить по графику и откладывать сумму, что бы через три года закрыть весь оставшийся долг.

надо по кредиту платить 330 + отложить 450, что бы за три года насобирать 16,100.
итого 780 рэ постоянные затраты. + переменные на бензин. воти смотрите, сколько за эти деньги вы на такси поездите. если куда-то далеко - есть каршеринг. может на нем выгоднее, чем такси.