Ситуация на белорусском авторынке

Westler:

Ребята подскажите на какую марку, модель, обратить внимание на нашем рынке, как первое авто за 8к + вложить в нее 1 к.

Всё от Ваших целей зависит и потребностей. (исходные потребности)
Если цель "попрактиковаться" ездить в течении года и сменить авто, то велком в ветки "Выбор б/у авто до " плюс знакомый, кто в теме или подборщик и не пожалеть денег перед покупкой на поездку на СТО ...
Но у многих первое авто лет на 5 может зависнуть - тогда как вариант "кабала кредитная" , а какое авто выбирать х3, тут то "веста в топе", то вон за "эмгранд" топят
З.Ы. по факту лучше не тянуть, а то скоро декабрь, а там в каком феврале-апреле + 10-15% рост цент )))

ТС спросил что можно взять за 8к, ему насоветовали базовых жылей с вестой с кредитом на 10 лет.

По сабжу, хранузика какого дизельного. Пробег будет до луны и обратно, зато запчастей куча с помойки.

sashokc:

лады и полы с конскими пробегами из-под такси

не возьмёшь из под такси живую за такие деньги.

Одна Веста продается, с оторванными задними колесами за 6200 и всё

8 маловато конечно, еще чуть подкопить и в рф можно выбирать. С нынешним курсом грязной американской бумажки какую-нить короллу/аурис 2012 годов вполне можно на автомате найти. Или если на ручке версо или чонить подобное еще дешевле.

sashokc:

прав ты был, в современном мире личная машина не нужна.

Это если вам нужно проехать один два раза в неделю куда-то, а если вам нужно ездить каждый день, да еще в часы когда конский тариф, да еще и не по одному разу на день. Условия очень разные.
Например тем, кому не нужно часто на дальняк, , скажем, пенсионерам на дачу, для них та же Веста SW - супер тачка, особенно когда она стоила 10k$. Да не премиум, но вполне норм, и при езде на дачу, с дачи и редко по делам ее хватит лет на 10 только масло меняй раз в год, и продастся она через эти 10 лет еще почти за пол цены от новой на сегодня. Такси тут не конкурент.

Westler:

Ребята подскажите на какую марку, модель, обратить внимание на нашем рынке, как первое авто за 8к + вложить в нее 1 к.

как уже писали вам тут- в салон за новой однозначно, остаток средств доберёте кредитом. Поверьте ,была у меня 11 летняя машина-как я с ней намучался, фотку визиток с "автозапчастями для японских авто" показать?)

Скептик:

Вы пробовали ездить исключительно на таксе?

Я пробовал.

Скептик:

Там еще кредит на 10 лет с еще какими-то обязательными платежами.

Там льготный кредит под 7,5% и Каско, что гуд, для начинающего водителя

I_Am_Vegan:

А на Эмграндах пускай таксисты колесят, касари косят

Так это отлично, купил Эмгранда, считай купил бизнес. Можно в любой момент выехать и намолотить косарей, что б кредит досрочно погасить)))

Скептик:

еще момент.
То что висит на сайтах, это все ерунда - рынок мертвый.
Можно слету звонить и только по телефону 1к торговать, а дальше смотреть.

Наш народ сходу скажет - Хай лучче згние чем я тебе отдам.

sashokc:

ну и есть еще третий вариант: не покупать авто, а ездить на такси.

ну такое себе - авто дешевле в эксплуатации выходит, чем на таксо ...

конверт:

Скептик:
Там еще кредит на 10 лет с еще какими-то обязательными платежами.

Там льготный кредит под 7,5% и Каско, что гуд, для начинающего водителя

что тут хорошего ?

конверт:

briko:

что тут хорошего ?

Каско и льготный кредит, ни на что другое такой не дадут.
Доллар растёт быстрее, чем удорожание по кредиту

на метры кв дают
Условия: 8к+1к , первое авто - такое себе влазить года на 3 в кабалу...(Каско же только на первый год обезательно или на весь срок ?)
З.Ы,. добавь сюда обесцевание рубля и все того же даляра, рост цен на новые авто + неадекватность нашего б.у. рынка