МОТОВЕЛОСИПЕД С ДВИГАТЕЛЕМ 80СМ.КУБ. Что нужно знать?

Не так давно в одном из интернет магазинов приобрёл мотовелосипед с двигателем
F-80 .Купить-то купил ...,а что для его пользования требуется есчё не уточнил .
Может кто-нибудь расскажет :Нужны ли В/У если нужно ,то какая категория(в данном случае) ?
нужна-ли регистрация в ГАИ?
:нужен ли шлем и обязатель-ли мото шлем или достаточно велошлема.
и как собственно на нём езжать по обочинам или как полноправный участник дожного движения?

Как мотоцикл не поставят, ибо отсутствуют поворотники и стоп как минимум, да и вообще не поставят на учет!
На таком ТС, а это по ПДД именно ТС, надо ездить с договором купли продажи, дабы доказывать что вы его не украли, с правами А1 и ТРЕЗВЫМ!

Если посмотреть по характеристикам с сайта продавца:

Запас хода мотора 80 сс составляет 130 км при постоянной скорости, равной 60 км/час.

то согласно ПДД, это самый что ни на есть:

2.28. мотоцикл — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом 50 куб. сантиметров и более (в случае двигателя внутреннего сгорания) или максимальная конструктивная скорость которого (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

А, хотя вот, в конце описания на том же сайте:

Мотовелосипед не является транспортным средством и не допускается к эксплуатации на дорогах общего пользования.

Батя мой ездит, без проблем. В шлеме. Третий сезон, нафиг никому не нужен. В законах, как всегда, вилка))). Заглушил двигатель, и на педальках- какие проблемы? Приводится в движение мускульной силой. На двигателе маркировки с кубатурой нет. Различают по количеству рёбер на цилиндрах. Кто в теме. Правда, бате 75 лет, может, не хотят старика обижать)))

у мяне сябар дзяцінства таксама ўжо гады 4 катае на ровары з F50 па вёсцы ды наваколлях. кажа - астанаўлівалі разы 3 за ўвесь час, але не каб нацягнуць, а каб выказаць захапленне ) бо сябар фактычна з дырчыка зрабіў мапед - усталяваў пярэдні ліхтар, задні са стапаром, паваротнікі спераду і ззаду, сігнал, пярэдні тормаз, ну і ўвогуле яго дырчык дагледжаны, добра выглядае і бяжыць даволі бадзёра.
але чуў я таксама і пра іншыя выпадкі, калі астанаўлівалі і забіралі дырчыка. падрабязнасцей у чым справа не ведаю, але самі факты былі.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!! По итогу я понял:-
1.Привести дырчик в надлежащий вид(фары поворотники зеркала стоп -фанари).
2.Носить (шлем,свето-жилет).
3.Иметь соответствующую категорию(в данном случае А1).
4.конечно-же трезвому и не нарушать ПДД.
И накоц-то самое главное в этом вопросе -:Ни жезла ,Вам,не гвоздя!!!

Да... Интересный вопрос с этими мотовелосипедами. Интересно, а как квалифицировать "транспортное средство" представляющее собой мотоконьки с небольшим ДВС или с электродвигателем?