Жалобная книга Онлайнера 2.0

vittkoff:

Avanturist:

Честно говоря, никогда не понимал смысла маршруток с интервалом 50 минут.

Расписание же посмотреть не судьба, ага.

Дело не в "посмотреть расписание". А в самом смысле городских маршруток с диким интервалом (когда ещё 1001 не убрали, а сделали интервалы под 40 минут в будний день))) Зачем такая маршрутка, если на троллейбусе доехать быстрее?
Ладно, когда там пригородная какая, или междугородняя, там уже подстраиваешься под расписание.
Но чтобы по городу так подстраиваться, когда вариантов передвижения - масса, это просто цирк

vittkoff:

Avanturist:

Почему-то вот мне бы в голову не пришло

Это Ваши проблемы.

Сколько ранее на табличках видел расписаний городских маршруток, с указанием номера, и интервалов, начала - окончания движения, кругом было деление на "будние" и "выходные". Честно говоря, не попадалось ни одного маршрута, чтобы было указано "будние", "суббота", и "воскресенье" отдельно. Это уже на какой междугородный автобус быстрее похоже.

3355702:

Как-то и мысли не было искать расписание городской маршрутки с интервалом 50 мин. На Фаниполь чаще от Малиновки ездиют. При том по цене примерно такой же.

A.Z.:

Ставить приложение не вижу смысла.

Вкладку на сайт СТиСа сделал, и всё. Тоже не любитель лишних приложений

A.Z.:

Avanturist:

Зачем такая маршрутка, если на троллейбусе доехать быстрее?

комфортнее.
Заведомо сидишь. Заведомо никто не дышит в ухо и не стоит над душой.
Да и быстрее (по скорости передвижения).

А вот совсем не факт. Тем более в часы пик.

vittkoff:

Avanturist:

Зачем такая маршрутка, если на троллейбусе доехать быстрее?

Пришёл ко времени отправления. В чём проблема?
Я вообще считаю, что весь транспорт, у которого интервал движения превышает диапазон допустимого опоздания, должен ходить по графику с указанием точного времени отправления. Пришёл за пять минут, сел, уехал.

Да нет проблем. Вы совершенно правы.
Я к тому жаловался, что раньше транспорт по этому номеру маршрутки (1077 - сухарево(?)-комаровка! - по выходным!) бегал, аки тараканы по кухне при включении света. А ща поди еще, дождись, оказывается...

A.Z.:

3355702:

А вот совсем не факт. Тем более в часы пик.

маршрутка меньше и маневреннее тралика)

При этом там (х/з - по правилам или нет) есть таки стоячие варианты проезда. В часы пик маршрутчик притормаживает у каждой остановки в надежде подцепить пассажиров.
Выигрыш в скорости м.б. за счет более "длинного" маршрута - когда не нужно делать пересадок. Ну и в комфорте - если едете от конечной, где можно занять сидячее место.

Avanturist:

Когда-то и Т33 бегали один за одним, чуть ли не вереницами, если там один какой попал на несколько светофоров подряд, другой уже сзади мог нагнать и подпирать.
Давно такого нет. Оптимизация, так сказать))

Знакомый маршрут )) его знатно обрезали до Одоевского в свое время

Avanturist:

vittkoff:

Пришёл ко времени отправления. В чём проблема?

Ну маршрутки чаще нужны где в середине города, например, чтобы не делать тьму пересадок (ряд маршрутов такси интереснее). А когда в середине посмотришь расписание и поймёшь, что долго ждать..... выбор уже может быть и не в пользу маршрутки.

Или вот как по 88-й, например: живу в кольце, а не в середине пути где-то. И получается так, что маршрутка уходит на 1-2 минуты раньше, чем А88 ))) То есть если она подходит, ага, значит автобус будет сейчас))) Так как сажусь в кольце, место всегда будет свободное)) Если даже полпути проехать, разница там минут 5 может и будет, вряд ли больше. Ибо вначале пути маршрутка итак каждому столбу кланяется, плюс ещё куча светофоров...
Так 2 рубля (а то и 2-50 уже по некоторым маршрутам) платить нет смысла, тем более если проездной на транспорт есть на конкретный период.
И в тоже время, если чуть не рассчитал, опоздал, то опоздал уже и на автобус, и на маршрутку. Жди минут 15-20 хоть что-то.
Странная позиция. Пускать где в середине между автобусами маршрутку было бы явно более выгодно. Ведь основное собирается с микрорайона, а не с промзоны

Кому выгодно? Расписание "Минсктранса" в свободном доступе, маршрутчикам в этом плане вообще никто не указ - потому и подстраиваются на 3-5 мин до городского буса.
А ваш А88 - скоростной (не экспресс). Подскочить до метро - вообще сказка.

Avanturist:

3355702:

маршрутчикам в этом плане вообще никто не указ - потому и подстраиваются на 3-5 мин до городского буса.

Так если бы хоть 3-5 минут до автобуса!!! А то порой вот стоит - стоит маршрутка в кольце, смотришь, уже А 88 начинает выезжать на рейс, вот тогда и маршрутка дёргается! Логика маршрутчиков, конечно, не совсем понятна....

Да все там понятно как божий день - надергать пассажиров из-под носа у минсктранса.

Vital_Vik:

Жалуюсь!!

Замминистра не хочет теперь рассказать, где среднему белорусу взять деньги в сумме 2729.14 бел.руб, чтобы взять в банке деньги на покупку квартиры, если его зарплата - 1 861,1 руб.

Из тумбочки!
Ну или... что там у вас на аватарке - топорище, черенок от лопаты или просто дубина? Как то так... Главное - идти по ровному асфальту. Он по любому приведет к дому.

A.Z.:

там где езжу я, стоячек не наблюдал. На своих локациях сажусь сразу)

Верю. Но такие "стоячки", поверьте, тоже есть

Vital_Vik:

Замминистра не хочет теперь рассказать, где среднему белорусу взять деньги в сумме 2729.14 бел.руб, чтобы взять в банке деньги на покупку квартиры, если его зарплата - 1 861,1 руб.

Ещё в старые времена (до обрезания 0) друг с сестрой и матерью пошли в ББ, узнать, сколько надо зарабатывать в месяц, чтобы получить кредит на жильё. Как услышали 60 миллионов (то есть нынешних 6 тысяч) - выскочили сразу из банка, как ошпаренные
Мы с другом долго смеялись на сей счёт, мол, это абсурд, с такими доходами то и никакого кредита не надо будет брать, за пару лет можно будет собрать нужную сумму на покупку квартиры сразу