Дурдом на дорогах

Octopus_Goat:

nasty_z_xt:

много всякого повидал. но, это круто, должен признать.

Запутался там парень немного. Адекватный вполне, в отличие от тех кто выскакивает из авто и руками машет. Видео в ГАИ и все будет хорошо.

Не, не запутался он. Он был на обочине, и видимо решил что ехать до следующего перекрёстка разворачиваться не удобно, поэтому он тут развернуться решил, проехать по встречке метров 50 и затем в разрыв и в свою полосу. На могилевщине может это норма, но тут мне показалось это диковатым.

Zioma:

Tarry:

МАЗ vs. Маршрутка

В СК также добавили: автомобиль МАЗ был загружен песком, сверх норматива, что и повлекло за собой окончательное разрушение ранее неисправной ходовой части автомобиля и, как результат, потерю управления.

по-моему, тут что-то комментировать - только портить

Там и в маршрутке не все хорошо, организация, которой принадлежит маз, тоже не следит за состоянием авто, дорожники не поддерживают дорогу в нормальном состоянии. Вроде как накосячили все, а сидеть будет один водитель.

*тут был старый анекдот про сантехника, сидящего за фразу "Тут всю систему менять надо!"
но он самоликвидировался

В тему скорости реакции и обзора. Я уже писал про этот случай. В ГП я малого на велике возле магазина заметил за метров сто, он кренделя на площадке выписывал возле стоящего автобуса. Я почуяв засаду взял левее, прямо на встречку, чтобы увеличить расстояние и угол обзора, не гнал и ногу с газа перенес и держал над тормозом, особо внимательно отслеживал открывающийся обзор справа, ожидая опасность. И чуйка не подвела, малой выкатил на проезжую часть, я как только засек, сразу одновременно ударил в сигнал и в торомоз. Все обошлось очень лайтово. Вот и думайте, что тут ключевое, умение читать дорогу или вот эти ваши эксперименты научные на реакцию. Если бы я ехал, как ехал, стопро бы встретились, а так я даже на своих 40км/ч отработал ок. У меня уже на автомате всегда переносить ногу и держать над тормозом в любых таких потенциально опасных ситуациях. Ни сколько не хвастаюсь, просто удивительно, что для кого-то это откровение.
А некоторые раллийные гонщики даже левой тормозят, чтобы не терять драгоценные секунды при переносе ноги.

1

У бати ещё случай был, ему велосипедист прямо под колеса упал, все обошлось, но он теперь их за километр объезжает.

Сaшa:

В тему скорости реакции и обзора. Я уже писал про этот случай. В ГП я малого на велике возле магазина заметил за метров сто, он кренделя на площадке выписывал возле стоящего автобуса. Я почуяв засаду взял левее, прямо на встречку, чтобы увеличить расстояние и угол обзора, не гнал и ногу с газа перенес и держал над тормозом, особо внимательно отслеживал открывающийся обзор справа, ожидая опасность. И чуйка не подвела, малой выкатил на проезжую часть, я как только засек, сразу одновременно ударил в сигнал и в торомоз. Все обошлось очень лайтово. Вот и думайте, что тут ключевое, умение читать дорогу или вот эти ваши эксперименты научные на реакцию. Если бы я ехал, как ехал, стопро бы встретились, а так я даже на своих 40км/ч отработал ок. У меня уже на автомате всегда переносить ногу и держать над тормозом в любых таких потенциально опасных ситуациях. Ни сколько не хвастаюсь, просто удивительно, что для кого-то это откровение.
А некоторые раллийные гонщики даже левой тормозят, чтобы не терять драгоценные секунды при переносе ноги.

1

Добавлено спустя 7 минут 25 секунд

У бати ещё случай был, ему велосипедист прямо под колеса упал, все обошлось, но он теперь их за километр объезжает.

На представленном эскизе прекрасно видно, что парень ничего не нарушал. А вы двигались по тротуару. Хорошо, что рядом инспекторов ГАИ не было.

Или вы их просто забыли нарисовать.

Octopus_Goat, это дорога в Узде, там ограничение 60, знак стоит, раньше было 40. Возле магазина площадка в один уровень. Вообще конечно комментаторы в этой ветке жгут, как и обычно)))
Или просто синдром Хейтера))) Абы чего додумать лишь бы...

вот это место, магазин тележкой обозначен, тротуар там кстати так же есть по одной стороне сильно левее пч через зелёнку

Один не в состоянии обзор оценить, второй пч от тротуара по схеме и описанию отличить)))

Vasuha, у меня регика нет и никогда не было, придется верить на слово, если не Морж)))

Сaшa,

В тему скорости реакции и обзора. Я уже писал про этот случай. В ГП я малого на велике возле магазина заметил за метров сто, он кренделя на площадке выписывал возле стоящего автобуса. Я почуяв засаду взял левее, прямо на встречку, чтобы увеличить расстояние и угол обзора, не гнал и ногу с газа перенес и держал над тормозом, особо внимательно отслеживал открывающийся обзор справа, ожидая опасность. И чуйка не подвела, малой выкатил на проезжую часть, я как только засек, сразу одновременно ударил в сигнал и в торомоз. Все обошлось очень лайтово. Вот и думайте, что тут ключевое, умение читать дорогу или вот эти ваши эксперименты научные на реакцию. Если бы я ехал, как ехал, стопро бы встретились, а так я даже на своих 40км/ч отработал ок. У меня уже на автомате всегда переносить ногу и держать над тормозом в любых таких потенциально опасных ситуациях. Ни сколько не хвастаюсь, просто удивительно, что для кого-то это откровение

возьмите уже с полки пирожок, што ле!...

Сaшa:

Один не в состоянии обзор оценить, второй пч от тротуара по схеме и описанию отличить)))

Да, тяжело Вам с нами. Но говорю Вам, как художник художнику - рисуете вы хорошо.

samo_letik:

Elv:

samo_letik:

лучше бы пдд с первого класса преподавали

ПДД не торт ...

вполне себе торт. обязанности пешиков и велосипедистов объясняли бы толково с видеопримерами . с размазанными по асфальту , с теми которые были правы. хоть до кого то из детей дошло бы. а пока посмотри на лево, на право и звиздуй. этого мало.

Как раз в тему. Из статьи:

Покажите это видео своим детям, чтобы они учились на чужих ошибках, а не своих.

Водитель и велосипедистка нарушили ПДД: их встреча на проезжей части закончилась травмами

Фото вчерашнее. Авто польского дипломата. Смоленск.

Я насчитал 4 нарушения. Всё нашёл?

Стоит на месте для инвалидов. Близко к ПП. Неправильная постановка авто по знаку парковки. Заезд на тротуар.

Буквенные коды статусов
CD – машина посла
D – дипломат
T – техническая должность в посольстве
K – корреспондент
M – торгово-экономический представитель
H – машина иностранного гражданина, приехавшего на долгое время в Россию
P – транзит

086 – Республика Польша

086 – Республика Польша

Ох, серьезно?
А следом тоже дипломат на беленькой или там другое?

Marabu:

И вообще, к чему здесь это? Нам бы со своим белорусским дурдомом и идиотами парковки разобраться

Жыстачайшэ поддерживаю.
Аршином как известно не измерить.