Авто из Америки

BuyerBest:

PaVeRs:

9 января 2023
"доступ к кнопке"(на момент, когда покупал авто, лайв ставки на копарте не работали, не знаю как сейчас. IAAI работал исправно)

Caromoto обещают "доступ к кнопке".
Может кто-нибудь покупал с их помощью, работают сейчас "лайв ставки"?

я покупал через них - обычно утром смотрел лоты и выставлял свою цену, выиграл машину ниже своего ценника на 3000$, то есть они не тупо ставят мою ставку, а делают автоинкремент до моего максимума. Насчет лайва - не знаю. Если не секрет зачем нужен именно лайв?

pto:

BuyerBest:

Может кто-нибудь покупал с их помощью, работают сейчас "лайв ставки"?

я, на аяяй выиграл лот, была предварительная ставка но я сам онлайн сторговал на 100$ больше чем была предварительная ставка, есть подозрение что моя предварительная ставка была бы тоже выигрышная, буду уже обсуждать этот вопрос по приезду авто в колядичи, 100 баксов на дороге не валяются)

то есть вы условно поставили 10000, потом открыли лайв, увидели, что в лайве 10000 и нажали "поставить 10100"?

BuyerBest:

Из моих поисков пока нашел только caromoto – они ОБЕЩАЮТ предоставлять возможность самостоятельно участвовать в аукционе.

Они такую возможность и предоставляют.

BuyerBest:

PaVeRs:

9 января 2023
"доступ к кнопке"(на момент, когда покупал авто, лайв ставки на копарте не работали, не знаю как сейчас. IAAI работал исправно)

Caromoto обещают "доступ к кнопке".
Может кто-нибудь покупал с их помощью, работают сейчас "лайв ставки"?

Я выиграл через них машину посредством этой кнопки на аукционе Iaa, предварительную ставку не делал,в режиме реального времени сторговал авто, после крайне неудачного "сотрудничества" с Бурлаком Автоамерика Минск,у которого крайне непрофессиональное поведение а его отношение к клиенту оставляет желать лучшего ... У Каромото очень удобный сайт,сам участвуешь в торгах и видишь что это реально ты ставишь эту ставку,и тебе потом не скажут , мы решили что вам этот автомобиль не подходит и мы отменили вашу ставку,не скажут мы чета там забыли и упустили и вообще идите вы лесом со своими вопросами,как это делает постоянно Бурлак и его контора автоамерика Минск.

Сегодня спрашивал в чате у caromoto:

buzduand:

BuyerBest:

предоставлять возможность самостоятельно участвовать в аукционе.

Позвоните в Atlantic, InterCargo, MTL, W8 и спросите условия у них. Когда я спрашивал у CaroMoto даже своей лицензии в закрытых штатах не имел, у Baltic брал.

Мне бы написал
Я по дружбе и AL и MI дал бы )))

LIFER1:

Имхо, с "нажиматором" удобнее, выставил себе предел и сиди спокойно, смотри как идет аукцион, а самостоятельно будет желание "а может еще чуть чуть" и оп, уже на 500 ставку поднял.

Однажды я присутствовал когда "торговали" машину мне. Человек показывал мне как это делается.
Идут торги, он такой "Давай и мы поучаствуем" и "тись" на кнопку (может он просто мне показывал как это делается).
У меня сложилось впечатление что он жмет просто так, нет никакой стратегии. Ему хорошо - "жмакает" кнопочку, а "сотки" "улетают" ведь мои. В этот раз мне не повезло (а может и наоборот) - не выиграли.
Когда учился участвовать в аукционах на ebay, думал самая правильная стратегия - нажать кнопку за несколько секунд до окончания аукциона, и я - выиграю (теперь самому смешно что был таким наивным, а точнее просто не знал всех тонкостей). Тему изучил, узнал что есть "снайперы". Нашел бесплатный, где можно делать только одну ставку бесплатно. Потом нашел другой, там ставь сколько хочешь, делай группы.
Смысл "снайпера" (это сайт) вводишь номер лота за который торгуешься, свою max цену, и количество секунд, до окончания аукциона когда "снайпер" "выстрелит. Мой "снайпер сидит в засаде" и за 2 секунды до окончания аукциона делает автоматическую ставку за меня (текущая ставка других участников + шаг аукциона).
Понятно, если у кого-то стоит "автомат" с ставкой больше моей - я проиграю. Но плюс в том, что я не выбрасываю свои деньги, просто "жмакая" кнопку, а делаю один "выстрел".

BuyerBest, ваша интересная история про снайперов не имеет ничего общего с торгами на копарт/иааи

Доброго времени суток!
Сегодня "оближем" один интересный 2019 Ford Mustang GT 1FATP8FF9K5149294
А поводом к этому стала очередная заказная, на мой взгляд, статья av.by "«Геометрия не пострадала, безопасность — целая». Белорус привёз из Америки 466-сильный Ford Mustang GT"

Погнали:

1) "Я заказал оригинальные обвесы Shelby и установил на него самостоятельно во время восстановления."

Во-первых это очевидно не оригинал, а Китайская подделка низкого качества без заднего бампера (см. фото с зазорами).
Во-вторых такого "оригинального" обвеса в принципе не существует на рестайлинг 2018...2023 (т.к. Shelby GT500 использует иной "телевизор", фары и геометрию капот-крылья-бампер от Mustang дорестайлинга 2014...2017).
В-третьих даже если каким-то образом привести в РБ оригинал (под ним понимается производство Ford) - его невозможно установить на обычные EcoBoost и GT из-за описанного выше. Как говорится, найдите 10 отличий.

Фото зазоров "Оригинального обвеса Shelby GT500"

2) "На восстановление Ford Mustang я потратил около $20 тысяч, потому что ставил только оригинальные кузовные детали, уделяя внимание мелочам."

Улыбнуло с этой цитаты))) Про оригинал с большего выше уже написал. Оригинальные Евро-фонари задние также не подходят из-за отличий разъема, так что это Китай. Крышка двигателя в сделку не входила.
Про $20k - вранье полнейшее. Никаких фактов в статье да и в принципе при таких повреждениях такой суммы быть не может. Его ориентировочные затраты это:

• Китайский комплект капот-крылья-бампер передний всборе с ПТФ ~ $2200.
• Бампер задний всборе (с виду оригинал) ~ $800.
• Китайские Евро-фонари задние ~ $600.
• Фары передние (c виду оригинал) ~ $800.
• Усилитель (отбойник) задний ~ $200 если не восстанавливал.
• Мелочи: подкрылки, пластик, кронштейны и т.п. ~ $400 максимум.
• ТО: аккумулятор, масла, фильтра и т.п. что описано в статье и возможно сделано ~ $800 максимум.
• Работы слесарные и покраска + русификация и сброс ошибок ~ $1600 максимум.

ИТОГО: $7400. ОКЕЙ даже докину ещё $1000 на что-то упущенное и округлю - $9000 МАКСИМУМ. О каких $20k речь???

3) "Для меня было главным фактором, что не пострадали «геометрия» и заводская «безопасность."

«Геометрия» не пострадала настолько, что крышка багажника была перекошена при ударе и не выставлена до сих пор:

НЕ пострадавашая «геометрия»

4) "Я выбрал лучшую и очень дорогую мастерскую по кузовным работам, поэтому процедуры провели безукоризненно."

При этом даже на фото зазоры "пляшут" по всему авто.

5) "Мой же «Мустанг» пришёл в максимальной комплектации."

Во-первых это комплектация Mustang GT "Premium" и это не есть максимальная комплектация для GT.
Во-вторых даже для Premium это не максимальные опции, т.к. как минимум нет LED приборки, а далее список еще больше.

Мнение: классическая заказная реклама авто в стиле перекупов от av. Авто с немалым для этой модели пробегом, в основном собранного на Китайских запчастях очевидно низкого качества. А описанные якобы оригинальные запчасти, огромные затраты на ремонт и "максимальная комплектация" вызывают исключительно улыбку и смех)))
К тому же авто в продаже около 1 года и изначально цена была ~$95k. Посредник - WestMotors.

stickit:

Подскажите во сколько сейчас обходится Honda Insight Touring 2020

Примерно 18000