Вело-ОФФТОПИК

Bar5, правое колено я вынес в 14м, левое в 17м. правое мениск, левое кресты к херам, в 18м пошёл артроз левого. первый вел я купил в 19м как раз по совету врача. в 21м я поставил мотор и с педалей слез, при том, что показатели по коленям были лучше, но чисто из-за перестраховки (и по настоянию матери-врача) травмат сказал не катать какое-то время, ибо у меня ещё и ходьбы по работе за 20000 улетает по трекеру. виноват круизёр или нет? а катал я да, как положено мне с моими коленками, в затяжные горочки слезаем и пешочком. при этом накатывал в среднем сорокет в день, при том, что мне надо было катать автозаводская-грушевка-лебяжий-чижовка. ну и выхи чисто круги понаматывать по плоскачу. свидетелей будем звать, документы поднимать, снимки и мртшки с датами? разве что треков у меня нет по маршруту, уж извините, но прикинуть по карте с избеганием больших горок можно плюс-минус лапоть

Nikusha_56:

Вариант то я подобный и сам рассматривал в моем сообщении, но проблема в том что придется менять переключатели, цепь и т.д. А тут только систему шатунов поменять и все. Ну может цепь на пару звеньев укоротить еще.

Система у тебя неразборная.
Заказываешь вот это с нужным размером звезды. Еще и современную холлоутеч каретку получаешь.
https://aliexpress.ru/item/4001340116665.html

Bar5:

Так я тебе и попытался объяснить, что произведя приведенный тобой апгрейд меньшую разницу между скоростями ты не получишь.

1. Апгрейд у меня подразумевал снизить передаточное число и уменьшить разницу между ними, то есть поставить спереди звезды поменьше, а сзади кассету с минимальной разницей между звездами (но это мы уже выяснили не особо имеет смысол, только переднюю). Вот если бы было такое чтоб 15-16-17-18-19-20-21 звезды в кассете, вот это было бы весело

Bar5:

Учись чередовать большую и среднюю звезды при переключениях. На примере картинки: едешь на 38-21, переключаешь на 48-24, потом 38-18, потом 48-21 и т.д.

2. Чередование передач у меня следующее: на 1-ой звезде (28T) я использую 1,2,3-ью звезду в кассете, на 2-ой 4,5,6-ую и файналли, на 3-ей звезде 7,8 (но их я практически не использую так как даже в спуске тяжко идет крутить педали).

Bar5:

Но мой взгляд странно, что тебя такие вещи беспокоят. Сколько у тебя пробег? Может ты новичок и только к велосипеду привыкаешь?

3. Конкретно мой вел у меня уже 3 года, катался ну частенько, несколько раз в неделю, понятное дело за исключением зимы. До этого в детстве в родном городе катался со средней школы до выпускных классов, так что можно сказать я наезженный

Nikusha_56:

15-16-17-18-19-20-21 звезды в кассете, вот это было бы весело

Это шоссерам весело.
Других развлечений на асфальте все равно нет, только звезды туда-сюда щелкать.
МТБ-шнику же вот эти 100500 щелчков делать, чтобы какую-то разницу почувствовать и некогда бывает.

Nikusha_56:

2. Чередование передач у меня следующее: на 1-ой звезде (28T) я использую 1,2,3-ью звезду в кассете, на 2-ой 4,5,6-ую и файналли, на 3-ей звезде 7,8 (но их я практически не использую так как даже в спуске тяжко идет крутить педали).

Просто на средней покатай, как на сингле, используя все звезды кассеты. Про перекосы не парься, это бред по большей части. Заодно поймешь, какой размер звезды для сингла нужен.

Nikusha_56:

HeartBeat:

Система у тебя неразборная.
Заказываешь вот это с нужным размером звезды. Еще и современную холлоутеч каретку получаешь.
https://aliexpress.ru/item/4001340116665.html

А разве можно использовать спереди одну звезду а сзади 8? Я думал что цепь всегда должна идти максимально ровно, а не под странным углом относительно прямой.

Посмотри на любой нормальный современный МТБ, он будет с одной звездой спереди, а сзади 10/11/12 звезд.
Как оно по-твойму работает?
11/12ск кассеты кстати еще шире, чем 8/9/10ск.

HeartBeat:

Посмотри на любой нормальный современный МТБ, он будет с одной звездой спереди, а сзади 10/11/12 звезд.
Как оно по-твойму работает?
11/12ск кассеты кстати еще шире, чем 8/9/10ск.

А я кстати видел немало классных велов в каталоге где да, спереди какая-нибудь 28-34 стоит (ну типа одна, да даже пусть две). И да, сзади 10-12 звезд в кассете, я немного удивлялся, мол, как так, там же перегиб будет. Но, я подумал что производитель явно больше меня шарит. К тому же, я слышал о неких цепях которые к перегибам более устойчивы. В любом случае, рассмотрю и этот вариант тоже. Спасибо!

Вадимко:

так и останется разрыв в 27 секунд на 4 км между нагибатором и пенсионером?

Это тут никому кроме тебя не интересно.

Вадимко:

так то ты не соображаешь
я писал о шимановской шоссейной кассете, а не о срамовской сковороде
при 8 ск тупо диапазон малый будет на сингле, да еще и с дырками

8ск позволяет сделать сингл с диапазоном 11-34, что вполне достаточно для большинства, и дырками не хуже, чем в топовом игле.
Почему

Вадимко:

ставить 1 звезду при 8 скоростях - идиотизм

Так и не понял.

Nikusha_56:

А я кстати видел немало классных велов в каталоге где да, спереди какая-нибудь 28-34 стоит (ну типа одна, да даже пусть две).

Я тебе открою секрет, не только в каталоге, но и почти у всех местных одна звезда спереди. Достаточно соответствующую тему посмотреть.

Вадимко:

HeartBeat:

никому кроме тебя не интересно.

так ты ж в личке писал, что очевидно проедешь быстрее меня... дескать, не передумал ли я
жду недождусь сего момента, чемпион
или мотивировать тебя 500 vs 700 долларов как хотел?
интересно какая отмазка будет на этот раз

Очевидно проеду при подходящем ветре и желании.
В июне я не вижу подходящего ветра, в июле уезжаю на месяц, дальше хз что там будет.

Вадимко:

на то он и топовый что имеет диапазон 500, 520%
для себя бы хотел 10-11-12-14-...

В том и дело, что такой диапазон нафиг не нужен новичкам, не катающим XCO.
У меня на ГТ сингл с 11-36, разве что корневой торчок на нем проблематично заехать.

Nikusha_56:

Поставив переднюю систему с меньшим количеством зубьев я уменьшу передаточное число.

И что это даст? Кажется, ты не очень понимаешь, что хочешь сделать.

Nikusha_56:

А кстати, если я одну звезду поставлю, мне ж тогда придется снимать переключатель и манетку, верно?

Верно, и облегчишься, и настраивать/чистить все это барахло больше не нужно будет.