Вело-ОФФТОПИК

2216171:

Но, покажи мне

2216171:

Ты вообще понимаешь, о чем говоришь?

2216171:

Ну так хотя бы покажи на собственном опыте

2216171:

Поэтому твое теоретическое мнение ценно не более, чем калькулятор,

практик... фигли...

3522511:

Изначально речь шла о разнице в переключателях.

142169:

Доброго дня! Может кто-то подскажет - где в Минске и вообще возможно ли арендовать велик не бюджетного сегмента, т.е диоровскими и выше переключателями, воздушной вилкой, 29 колёсами?
Никогда не было опыта езды на таком, а покупать значительно дороже то в чём возможно не заметишь большой разницы - не охото

3522511:

Я говорю про обычную езду) я часто езжу на дачу /с дачи с нагруженными сумками >10кг - и никакого дискомфорта не чувствую

А с чего ты взял, что твоя обычная езда - это обычная езда для всех остальных? Что-то мне подсказывает, что о покупке велосипеда не бюджетного сегмента люди задумываются не во время поездок на дачу с 10кг баулами с рассадой на багажнике.

3359333:

Потратите по классике - на 80 процентов денег больше, что результат был на 20 процентов лучше.

Именно так. Но не стоит забывать, что "скупой платит дважды" и "я не такой богатый, чтобы покупать дешевые вещи"

3522511:

Топовые комплеутухи - это для спортсменов, которые гонятся за результатом, но уперлись в порог физических возможностей организма.

Во-первых, не было речи про топ.
Во-вторых, ты же сам скидываешь видео, где сравнивают топовые колеса с очень хорошими, далеко не бюджетными колесами.

ps
В-третьих, любой более менее приличный шоссер - это велосипед либо для соревнований либо для тренировок. Т.е. он заточен для быстрой и эффективной езды по максимуму.
А вот бюджетный (прогулочный) и приличный МТБ отличаются друг от друга куда сильнее.

2216171:

3522511:

Изначально речь шла о разнице в переключателях.

142169:

Доброго дня! Может кто-то подскажет - где в Минске и вообще возможно ли арендовать велик не бюджетного сегмента, т.е диоровскими и выше переключателями, воздушной вилкой, 29 колёсами?
Никогда не было опыта езды на таком, а покупать значительно дороже то в чём возможно не заметишь большой разницы - не охото

3522511:

Я говорю про обычную езду) я часто езжу на дачу /с дачи с нагруженными сумками >10кг - и никакого дискомфорта не чувствую

А с чего ты взял, что твоя обычная езда - это обычная езда для всех остальных? Что-то мне подсказывает, что о покупке велосипеда не бюджетного сегмента люди задумываются не во время поездок на дачу с 10кг баулами с рассадой на багажнике.

Ну все правильно, только обсуждать начали переключатели, а потом соответственно и вес)

2216171:

Во-первых, не было речи про топ.

Речь была про "диор и выше", соответственно - ближе к топу

Особо упертым советую посмотреть все видео. Впечатления (17.00) же, причем далеко не от любителя, т.е. в ногах есть даже не кое что, а много чего.

itto:

Ощущения от веса не меняются.

А ты пересаживался с 15кг на 10кг велосипед? А я пересаживался. Ощущения от езды отличаются кардинально и "назад пути нет". И именно этот "вес" я и обсуждаю. Не вес фляги на раме, а вес итогового велосипеда: сбалансированного "заводского" или около того конфига.

2216171:

А ты пересаживался с 15кг на 10кг велосипед?

Когда я гружу и обвешиваю вел вес меняется с 13 до 25, поэтому для меня 10-15 статистическая погрешность

2216171:

а вес итогового велосипеда: сбалансированного "заводского" или около того конфига.

Тут понятно, будет сравнения ашана с нормальным велосипедом. Но поменяв вилку и резину на ашане, уже станет нормально жить.

2216171:

Т.е. опыт других людей для тебя не важен, а собственного опыта, кроме +10кг на багажнике у тебя нет.

Bending.Unit.22:

2216171:

Но, покажи мне

2216171:

Ты вообще понимаешь, о чем говоришь?

2216171:

Ну так хотя бы покажи на собственном опыте

2216171:

Поэтому твое теоретическое мнение ценно не более, чем калькулятор,

Добавлено спустя 20 секунд

практик... фигли...