Lada Vesta

Alex_UssR:

всем бы так!

работай над собой!

Alex_UssR:

Считай разницу

За углом есть по 50, н

[censored by Grace-o]
Кнехт 13, Мале 14, Пурфлюкс 23

Alex_UssR:

Купил сегодня WURTH Blitzreiniger - для пробы

Замена омывайки два раза в год
Всё равно в гараже стоит или пока гамном в баранках не накроет)

Alex_UssR:

помойные убожества, с дырявым обратным клапаном.

Кнехт и Пурфлюкс в пуховичах не катят
Вот это поворот
https://www.drive2.ru/l/547163716299260355/

Alex_UssR:

Ее хватает на две недели

Зачем в гараже пользоваться омывайкой

dengrodno:

Alex_UssR:

Я констатировал факт. Покупать г-но с рынка - не мое вообще

Ну так к чему тогда бровады про слепых баб? Не понимающему что сейчас легко припокупке половика купить из-под таксы, что когда остальные на рынок выедут. Вывод - просто брать тачки не популярные в таксо.

Ты всерьез это сейчас написал, или просто решил хоть что-то ответить?

Бровады к месту - никто в здравом уме, будучи зрячим, не купит эти помойки. Соотв. ценник упадет только на них.
И покупать их будут только буратины и бабы. Первые всегда так делали, вторые - чаще всего не понимают в машинах вовсе.
И пробеги там космические - если воцат на своей, будучи в частных руках, почти 300 сделал - арендные, легко 500к накрутили.

Яуген91:

Мужики подскажите, обычно я на 1 передаче еду до 20 км, на 2 до 40,на 3 до 60,на 4 до 80,а потом 5..но на приборке подсказыватель переключения уже на 45 требует 4 передачу, а на 65 уже 5 передачу. Меня все время учили, что лучше переключать на 2.000 оборотов. Так вот правило ли я делаю или это автоваз лагает?

Для экономии топлива переключайся как приборка подсказывает... Но если ты горячий парень - то крути каждуб передачу до 3-4к

Яуген91:

Мужики подскажите, обычно я на 1 передаче еду до 20 км, на 2 до 40,на 3 до 60,на 4 до 80,а потом 5..но на приборке подсказыватель переключения уже на 45 требует 4 передачу, а на 65 уже 5 передачу. Меня все время учили, что лучше переключать на 2.000 оборотов. Так вот правило ли я делаю или это автоваз лагает?

Переключайтесь как удобнее, в зависимости от обстановки. Автоваз учит плохому ехать на минимальных оборотах в целях экономии топлива.

I_Am_Vegan:

Вот у меня был таз : дергался дрыгатель, сцался со всех щелей, катушка одна отвалилась...

Ну так ты бета-тестером был. Спасибо тебе)))
Заглушки выперло? Так сам виноват - газами выдавило. Либо перемерзла ВКГ, либо тошнил на 16наре. Он такое не любит.

cthulhu123:

Автоваз учит плохому ехать на минимальных оборотах в целях экономии топлива.

Там приборка с корявым софтом. Уже обсуждалось.

cthulhu123:

ехать на минимальных оборотах в целях экономии топлива.

Если 1.8 - пойдет. Там фазер и насос масляный, увеличенной производительности. Ему ничего не станется.
А вот на 1.6 такие трюки чреваты, особенно на маслах малой вязкости. Там еле одна атмосфера набирается, на 1к)))
Да и вообще - не для этого сей мотор. Его надо крутить... Хотите тракторную тягу - берите 8кл.

АлексВл:

Трактор, да

440 N⋅m (325 lb⋅ft) at 1,500-3,000 rpm

вот это - тракторная тяга)

I_Am_Vegan:

Конечно сам, сцытся мотор - а виноват пользователь

Ты там тапку то, на своем чудо дрыгателе, нажимаешь, чтобы ось заслонки вестгейта не вклинила... Или тоже так катаешься, как пенс?)))

АлексВл:

Трактор, да

Видны отчетливые два горба до 3500об\мин
Пока шестнарь крутиться - 8кл везет. Плюс на деле, оно еще и не разгоняется - т.к. дроссель эбу открывает только на половину)
Именно по-этому, моя Калина с 8кл двигателем, на мех дросселе, кажется шустрой и быстрой. Там газ сколько нажал - столько и едет. Без всякого вот этого.
А на Весте газ в пол на третьей-четвертой передаче, вообще ни к чему не приводит, если обороты ниже 2к. Просто чуть-чуть больше, начинает гудеть впускной резонтатор)

I_Am_Vegan:

Ну хотя бы 200-250 нм, как на 1.4.tsi

у тебя 200нм.

Так czda на поло не ставился. Зачем приплетать эту версию 1.4tsi.