конверт:почему он палёный, если уже дольше отходил, чем родной?
Потому, что коробка явно указывает на то, что паленый и не Дольц. Повезло + интервалы явно уменьшены для рынка СНГ. 60 тыс для ремней со стекловолоконным кордом - ни о чем. Все упирается чаще всего, в ролик и помпу.
конверт:вот фото прошлых подшипников
Словацкие подшипники, я как-то покупал - вроде нормальные. Но там не ФАГ был, а ZVL
ладно, может и погорячился - в прошлый раз надо было 1 менять и сейчас тоже только 1
выбесило, что гудел так, что казалось, что все гудят сразу
конверт:ладно, может и погорячился - в прошлый раз надо было 1 менять и сейчас тоже только 1
выбесило, что гудел так, что казалось, что все гудят сразу
Гулять так гулять, бей второе яйцо (с) 
конверт:какая там куча гаек?
рулевой наконечник и шаровая вверху (низ не трогали)Добавлено спустя 58 секунд
гайка на ШРУСе и суппорт скинули
Чтобы кулак скинуть - скинуть рулевой, откинуть тягу стабилизатора, гайку шруса, болты скобы суппорта, снять диск тормозной, открутить два болта стойки и вот тогда, снимется кулак для выпрессовки подшипника. Ах да - еще болтик и датчик АБС надо снять.
вот считай - гайка шаровой, гайка стойки-линка стаба, две гайки на болты стойки, гайка ШРУСа - все в мусор. Повторное закручивание не допускается)
Alex_UssR:Чтобы кулак скинуть - скинуть рулевой, откинуть тягу стабилизатора, гайку шруса, болты скобы суппорта, снять диск тормозной, открутить два болта стойки и вот тогда, снимется кулак для выпрессовки подшипника. Ах да - еще болтик и датчик АБС надо снять.
всё сняли-поставили, всё хорошо.
конверт:выбесило, что гудел так, что казалось, что все гудят сразу
забрал хоть? Там резиночки надо было вынуть, которые уплотняют. И посмотреть что внутри.
конверт:всё сняли-поставили, всё хорошо.
в 99,999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999% случаев, ничего не меняли - закрутили на старые 
Шахид мобиль короче... Я даже на Оке всегда на рулевые ставил новые гайки.
всё видел сам, открутили рулевой наконечник сверху, шаровую сверху, сход-развал не нужен.
большой болт ШРУСа и подвесли на крючок суппорт
Alex_UssR:Я даже на Оке всегда на рулевые ставил новые гайки.
мне вот вообще всё-равно что ты там ставил на Оке, Газели и прочем хламе)))
Я всё осмотрел. Меня устроило. Допущен к эксплуатации.
Помню историю в самолёте.
Я был ребенком и отдыхал с отцом в Абхазии. Ночью, когда началась война, нас разбудили и срочно эвакуировали в Адлер, там срочно подогнали самолёт, с постамента сняли, или тир там был, или бар.
Самолёт был в плохом состоянии. Весь.
Взлетели, от крыла какая то запчасть на заклёпках, сначала просто болталась, потом оторвалась и улетела. Под ней трубки какие-то.
Я показал стюардессе, она посмотрела - позвала пилота. Пилот пришёл - посмотрел, что куска крыла нет, говорит, всё норм. Долетим.
Ну так и прилетели в Минск.
конверт:всё видел сам, открутили рулевой наконечник сверху, шаровую сверху, сход-развал не нужен.
большой болт ШРУСа и подвесли на крючок суппорт
А подшипник как меняли? Приспособлением шайба-винт-гайка-проставка?)))
Конечно не нужен - там же болты без эксцентриков. Да и если они таковые - метки маркером и обратно на те же места, в то же самое положение. Делов то.
Alex_UssR:А подшипник как меняли?
Этого не видел, он куда то уходил с этой запчастью.
Я посмотрел как там всё разобрано и в каком состоянии визуально. Меня ничего не смутило.
конверт:Alex_UssR:А подшипник как меняли?
Этого не видел, он куда то уходил с этой запчастью.
Я посмотрел как там всё разобрано и в каком состоянии визуально. Меня ничего не смутило.
Не майся ерундой - в след раз в Пруаны приезжай на обслуживание... там масляный и салонный фидтра 5 часов меняют - зато все по "уму" 
I_Am_Vegan:там масляный и салонный фидтра 5 часов меняют - зато все по "уму"
Не пять, а пару часов. И только салонный, с разборкой тоннеля, бардака и чисткой-обработкой печки.
конверт:мне вот вообще всё-равно что ты там ставил на Оке, Газели и прочем хламе)))
Ну пока что получается, что хлам у тебя. Причем представляющий опасность для окружающих.
конверт:Я всё осмотрел. Меня устроило. Допущен к эксплуатации.
Образование соответствующее есть? Нет. О каком допуске идет речь?
Alex_UssR:. О каком допуске идет речь?
Одобрено конвертом
конверт:Alex_UssR:. О каком допуске идет речь?
Одобрено конвертом, до 300 тыщ км. Затем новый осмотр.
Выгнал Калину на летней резине... Поставил аккумулятор Аком, которому 5+ лет. Стоял на зарядке imax'ом B6 аж два дня.
Плотность поднялась вообще во всех банках. Вытер крышку мокрой тряпкой, с содой... Протер насухо и потопал с аккумулятором в гараж. Там при свете фонаря одел клемы, затянул планку. Посмотрел все жЫжЫ и отметил, что пока стояла с ноября - шумка капота, пошла грибами (она там толстенная-тряпошная, закрывает вообще все железо).
Завелась и зарЫчала - т.к. вып. коллектор треснувший. Как прогрелась - рог удлинился и закрыл трещину, адский рык пропал)))
Сиденье хлам - после Вестовского. Удивила низкая посадка. Мотор конечно поет и рвет... На второй передаче, газ в пол и она легко и непринужденно, срывает колеса в продложительный букс. Весте такое не снилось) И по-скольку мех.дроссель - на нажатия реагирует мгновенно.
I_Am_Vegan:Не майся ерундой - в след раз в Пруаны приезжай на обслуживание... там масляный и салонный фидтра 5 часов меняют - зато все по "уму"
не, нету доверия к Пражским мастерам.
Alex_UssR:Поставил аккумулятор Аком, которому 5+ лет.
На днях пришлось купить новый акб для полика - старый Иксайд исдох. Рачительный хозяин мог бы пробовать его оживить, но мне лень... Купил АГМ по фану, типо модная технология
I_Am_Vegan, понтанулся ? Нафига на корче с бензо 1.4 без старт-стоп - АГМ ?
I_Am_Vegan:Alex_UssR:Поставил аккумулятор Аком, которому 5+ лет.
На днях пришлось купить новый акб для полика - старый Иксайд исдох. Рачительный хозяин мог бы пробовать его оживить, но мне лень... Купил АГМ по фану, типо модная технология
Мой достал меня. EFB - маркетинговая уловка, с огромным геморроем.
АлексВл:I_Am_Vegan, понтанулся ? Нафига на корче с бензо 1.4 без старт-стоп АГМ ?
у бАгАтых свои причуды.
Нашел гар. талон на помойку оранжевую - 01.17г изготовление и 02.03.17 продажа... 62ач эУро EFB
Потом мне опять скрепные будут говорить - так не бывает
I_Am_Vegan:Купил АГМ по фану, типо модная технология
это АКБ для систем старт-стоп
для твоег Поло - это тоже самое, что в шины воздух с запахом клубники закачать)))
странно, что в магазине не предупредили
АлексВл:I_Am_Vegan, понтанулся ? Нафига на корче с бензо 1.4 без старт-стоп - АГМ ?
Цена почти как на обычный, з Рашы 
Фиха в другом - беларусския Акб стоят як яурапейска/турецкия
I_Am_Vegan:АлексВл:I_Am_Vegan, понтанулся ? Нафига на корче с бензо 1.4 без старт-стоп - АГМ ?
Цена почти как на обычный, з Рашы
Фиха в другом - беларусския Акб стоят як яурапейска/турецкия
Не трынди
60ка
Агм от 350 самое дешёвое гэ
