Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

stock-optom:

Покупать будут не за маломощный вялый 1,5 мотор, а за большой размер и хорошую цену. Потенциальным покупателям, плевать на разгон 11 секунд

Китайцы еще и привирают прилично с реальной динамикой и так же расходом топлива.
И уж точно скорее всего будет не плевать на реальный расход этой полторачки, так как тягать придется 7-ми местную баржу и если маленький хэтчбэк Кулрей со своими 1,5 литра расходует под 9 литров в смешанном цикле, то такая баржа минимум 10 будет в вялом режиме, а в городе и все 13-15 литров. Такое себе конечно, но брать скорее всего будут, так как альтернативы нет, особенно в кредит/лизинг.
Кстати, в Китае данный авто не зашел вообще и продается слабо, вот и решили спихнуть нам машинокомплекты ненужные втридорога )))))

dendare:

Можно напихать сколько угодно опций вплоть до массажа с удержанием в полосе, но если будет стоять убогий движок с убогой коробкой мешающий друг другу, по аркам шелестеть вода и камешки, а в повороте авто будет норовить лечь на крышу, выть ветер на 100 км/ч вокруг зеркал, то этот авто не станет премиумом хоть в статике можно показать будет соседу, что "смотри у меня планшет на 12" дюймов, а в твоей условной бэхе на 9".

+1

DeduliaR:

Andy:

У палисада совсем другие конкуренты - ford explorer, jeep grand cherokee и тп.

Палисад даже дешевле Эксплорера и Чероки. Он от 35 тысяч стартует в нормальных странах. И за эти деньги очень приятная машина.
Хендэ РБ просто пытается натянуть сову на глобус. Дорогая цена никак не делает авто премиумом.

RX по цене в два раза дороже. То есть это разные машины и в размерах и в ценовом сегменте. 100 тыс за лексус в нынешних условиях - это скорее всего скидка за "прошлое поколение".

Да, палисад обычный семейный SUV, не приемиум.
RX не в два раза дороже, он стартует с 48 там, где палисад с 35. Но это сути не меняет. Это не сраввниваемые авто. Для того, кто выбирает один из них второй будет неинтересен.

3608877:

stock-optom:

Покупать будут не за маломощный вялый 1,5 мотор, а за большой размер и хорошую цену. Потенциальным покупателям, плевать на разгон 11 секунд

Вот именно из-за этого покупать не будут. А будут некоторые индивидуумы, т.к. в нынешних реалиях, ничего дешевле в салонах не купишь.

Добавлено спустя 1 минута 47 секунд

dendare:

Китайцы еще и привирают прилично с реальной динамикой и так же расходом топлива.
И уж точно скорее всего будет не плевать на реальный расход этой полторачки, так как тягать придется 7-ми местную баржу и если маленький хэтчбэк Кулрей со своими 1,5 литра расходует под 9 литров в смешанном цикле, то такая баржа минимум 10 будет в вялом режиме, а в городе и все 13-15 литров. Такое себе конечно, но брать скорее всего будут, так как альтернативы нет, особенно в кредит/лизинг.
Кстати, в Китае данный авто не зашел вообще и продается слабо, вот и решили спихнуть нам машинокомплекты ненужные втридорога )))))

Согласен на 100500% во всем. Просто тушу с 1.5. мотором чтобы разогнать, нужно постоянно крутить. Дай Бог, чтобы литров 15 еще вышло.

https://auto.onliner.by/2023/01/27/eshhe-odin-7-mestnyj-krossover ... e-u-dilera

Тогда этого будут покупать обьем 2.0 и рассход 10ка в городе, но это уже другая цена, вот он с Рено и будет конкурировать, по цене так точно. Но и гарантия 7 лет и 200К пробега сыграет немаловажную роль при покупке

stock-optom:

Но и гарантия 7 лет и 200К пробега сыграет немаловажную роль при покупке

На китайца она через год будет неактуальна, так как з/ч не будет на данный авто с их умением через полгода делать рестайлинг, а через год новую модель клепать или ждать полгода надо будет. Рынка б/ушки на эти корыта одноразовые нету.
Владельцы Джили вон кузовщину умудряются ждать по несколько месяцев и это при наличии завода в РБ и на актуальные модели авто.

Popesych:

что у этого 1,5 литра и что у трактораов максимальная полка момента уже на 1500 оборотах

Охотно верю

dendare, Вот поэтому и написал что ЖРЭ он будет как драйвер захочет ПРЭ
А семейный бегемот вряд ли для ПРЭ будут использовать.
Да, поправка на массу бегемота будет у расхода, бесспорно.
ИМХО жрать будет больше на поправку на отношении плотности тяжелого топлива и бензина. Ну может еще 10% добавить к этой разнице плотностей, если бы на этот бегемот трактор поставили. Мотор этот 1,5 вполне маложрущий.

ЗЫ ИМХО сей бегемот в снаряженном не тяжелее чем Атлас Про будет

ЗЫЫ

dendare:

А теперь представьте своих полтора литра на семиместной барже еще, которая не будет ехать совсем и при этом кушать и кушать и ваши 12 литров покажутся отличным расходом для него. Это неправильный двигатель для такого авто и его ставят только лишь, чтобы продавать этот авто типа дешево в нынешних реалиях, так как с двумя литрами совсем другая цена бы была.

Когда на С4 Гранд Пикассо ставят 1.6 трактор о 120 кобыл это не мало? А этот мотор о 177 кобыл мало.

Колеос 2023 г, это Икс-Трейл 2013 гв.
Или как он назывался у Икс-Трейла, Яндекс версия.
Где шла 1 задняя камера с глючной магнитолой в Яндекс версии.

sashokc:

3608877:

Просто тушу с 1.5. мотором чтобы разогнать, нужно постоянно крутить. Дай Бог, чтобы литров 15 еще вышло.

семиместную тушку кодиака 1,4 моторчик как то разгоняет. и расхода 15 нет.

расскажите реальный расход кодиакка по городу? Услышу цифру, поговорим дальше. да и это разные движки еще

sashokc:

ну да, у китая немного больше и мощней.

ответьте пожалуйста последовательно. И что значит мощнее, на каких оборотах? И какие веса автомобилей?

Ладно, фольц кушает в зависимости от стиля покатушек в городе 11-12 литров, а параметры китайца говорят, что если все дружит, то 11-13 будет реально. А по зиме так и больше. Вся суть в том, чтобы он не катился по городу, а ехал, где-то с переодическими ускорениями т.е. как положено потоково, то его нужно, как вы тут говорите, постоянно мощи подкидывать, а для этого нужно крутить двигло к 5.500, где оона максимальная.