Lada Vesta

jg3:

а ссылочку, пжл?

На автобзнесе статья есть.

Щас в Витебскую область ездил. Трасса всё.

На бетонку наваливают бугры из асфальта. Типа заплатки.

КоньВерд:

Щас в Витебскую область ездил. Трасса всё.

Она уже давно такая.

КоньВерд:

На бетонку наваливают бугры из асфальта. Типа заплатки.

Всё по технологии.... эти же руки скоро возьмутся за первый белорусский автобан (но это не точно ибо денег нет)

Oran_Gutang:

КоньВерд:

Щас в Витебскую область ездил. Трасса всё.

Она уже давно такая.

Не, я ж там частенько езжу.... Ещё пару заморозков и начнут гнуть колёса.
Пока на круизе проехал всю дорогу, но местами она уже знатно погрызена.

Хорошо, что я в Минске живу.

Alex_UssR:

jg3:

У меня только кнопки блистючие, под металл.

У тебя и у меня, ключ от флюенса - он вообще не такой.
У рено, которые сейчас продаются - такой как на фоточках. Кнопки резиновые, тугие и сам ключ говеный-дешевый.
Да и правильно выше написали - атавизм, исходя из нынешнего уровня развития электроники.

=====
Ничоси, я даже и не знал про флюенс. Думал, там тоже карта как в лагуне и пр.
Меня лично текущий ключ всем устраивает. Пока не глючил. Батарейку первый раз с полгода назад менял.
= на 2г хватает.
При желании можно кнопку POWER с али воткнуть. Но это колхоз, считаю. Да и лень. И раньше, а теперь уж тем более.

jg3:

Батарейку первый раз с полгода назад менял.
= на 2г хватает.

А что происходит, когда пора менять? А то я до сих пор на родной...

I_Am_Vegan:

У Весты ключ отличный. Одна из лудших вещей в этом архаичном авто

Лудшых до скольки деняк? Нельзя писать просто "лудшых". Надо писать "лудшых до 200 бакцов" например

jg3:

такого всё-равно не будет

такое нинада. Я в Гродно из гипера выходил - потянулся за ключом, оторвался брелок от оного и ключ сделал "чпок" об асфальт.
Ну нормально все - обошлось. Даже царапин почти нету.
А урони ключ с сенсорным экраном - наверное инфаркт будет, когда дилер выкатит ценник за замену.

cthulhu123:

jg3:

Батарейку первый раз с полгода назад менял.
= на 2г хватает.

А что происходит, когда пора менять? А то я до сих пор на родной...

Происходит сжатие сфинктера, когда ты стоишь с двумя пакетами продуктов, около багажника, под моросящим дождем... А на нажатие кнопок - никакой реакции.
Литиевые батарейки, дохнут резко - вчера было нормально, а сейчас нет...
Покупать - желательно не из фикс-прайса, а что-то вменяемое и дорогое... Ну и менять - если дальность срабатывания уменьшилась - косвенный признак начала, "конца".
На Калине с этим, проще - там личинки есть... Тут только под декор крышкой - только на вод двери (у тебя, еще и на багажнике - везунчик). Можно открыть и под вой клаксона, сесть в ведерко. Иногда прокатывает нажатие, с практически близким контактом ключа, с блоком кузовной электроники (в Калине - под задним сиденьем слева).

Alex_UssR:

А урони ключ с сенсорным экраном - наверное инфаркт будет, когда дилер выкатит ценник за замену.

Этот ключ не достается совсем, а лежит в рюкзаке/сумке, потому что обычно есть бесключевой доступ, а потом через какое-то время замечается, что он разряжен, так как его нужно заряжать беспроводной зарядкой.
В карманах его носить неудобно, слишком большой, поэтому используется второй, который без экрана.
Вот и весь смысл этого ключа ))))

jg3:

Ну а раз открыл, то и поменял на свежую. А так бы и ездил тоже с родной)))

Выходит, что зря менял. Никаких признаков смерти пока не наблюдаю.