Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Недостойный:

vittkoff:

А причину проблемы, её техническую составляющую никто не озвучивает. Никто так не делает.

Ну, почему же. В случае фейсбука всё обсосано от и до -- что, как и почему.

А в других случаях?)
И что даст Вам эта инфа?)

Недостойный:

Вы не поверите, но и ФБ работает с денежными операциями. В более чем сотне стран, с разными валютами и системами.

Я утверждал обратное?

vittkoff:

Недостойный:

vittkoff:

А причину проблемы, её техническую составляющую никто не озвучивает. Никто так не делает.

Ну, почему же. В случае фейсбука всё обсосано от и до -- что, как и почему.

А в других случаях?)
И что даст Вам эта инфа?)

Тут, понимаете, звериный оскал капитализма: если бы они скрыли технические детали, их акции упали бы, скажем, не на 3%, а на 10. Ибо мало ли что может быть в следующий раз. Потому известно всё до деталей. Этим-то и отличается капиталистическая идеология.

vittkoff:

Недостойный:

Вы не поверите, но и ФБ работает с денежными операциями. В более чем сотне стран, с разными валютами и системами.

Я утверждал обратное?

Ну, вы стали возражать в ответ на моё сообщение о том, что по сравнению с инфраструктурой фейсбука -- да со всякими вацапами да инстой -- это действительно сущая мелочь.

vittkoff:

Недостойный:

Тут, понимаете, звериный оскал капитализма: если бы они скрыли технические детали, их акции упали бы, скажем, не на 3%, а на 10. Ибо мало ли что может быть в следующий раз. Этим-то и отличается капиталистическая идеология.

Скрывать до последнего - это тоже звериный оскал капитализма. Так что не убедили.

Разве я вас в чём-то убеждал?
Я отвечал на ваш вопрос, что даёт полное раскрытие технической информации и зачем это.

vittkoff:

Я не очень понимаю, что даст техническая инфа обывателю.

Это просто. Она не для каждого обывателя. Крупный инвестор наймёт технического специалиста, который всё поймёт и объяснит этому самому инвестору суть проблемы, чтобы сделать выводы, что делать с акциями фейсбука и что с ними будет дальше.

alepavel:

не удевляйтесь

Это что за глагол? От какого слова? Дева?

Недостойный:

vittkoff:

Я не очень понимаю, что даст техническая инфа обывателю.

Это просто. Она не для каждого обывателя. Крупный инвестор наймёт технического специалиста, который всё поймёт и объяснит этому самому инвестору суть проблемы, чтобы сделать выводы, что делать с акциями фейсбука и что с ними будет дальше.

Ну и в случае с БЖД крупный инвестор наймёт специалиста, который всё поймёт и объяснит.

vittkoff:

Ну и в случае с БЖД крупный инвестор наймёт специалиста, который всё поймёт и объяснит.

Не будем развивать тему экономического устройства систем, это явный оффтоп.

alepavel:

vittkoff, Хак-группа, называющая себя «Белорусские киберпартизаны», утверждает, что взломала и зашифровала серверы Белорусской железной дороги.

Ага. Чтобы типа остановить движение поездов на БЧ. Правда, поезда почему-то как шли -так и идут.

alepavel:

vittkoff, а вы говорите ддос отака,

Это не ддос атака.

alepavel:

недопущении дальнейшего использования транспортной инфраструктуры Белорусской железной дороги для передвижения российских войск.

Ну и как успехи - «НЕ ДОПУСТИЛИ»?

Чужой:

С такими "недопускальщиками" и врагов не надо. Сегодня четверг, они сами же сегодня взвоют, что нельзя купить билет онлайн Минск-Фаниполь на завтра!

Сегодня среда, пятница будет послезавтра.

alepavel:

Вроника, я знаю, вон тот эксперт в скафандре писал что это была ддос атака

Этот эксперт в скафандре, он же главный железнодорожный гуру на этой ветке, ничего по делу написать не может, потому что не в курсе.
Доморощенные профи, они такие. Пыли, крика и пустого шума - вагон и большая тележка от колёс, но вот кратко по делу написать нечего.