Кто как заводится в такие морозы?

2652502:

Все сознательные дизелисты, знающие о проблемах в своих авто, проявляющихся во время морозов, должны плескануть себе в бак арктики, дабы уменьшить вероятность замерзания соляры на этой неделе

Антигель нужен
Клин фло

Dmitry_B:

Там мазы и камазы заводили и солярка жидкая была.

Старые,их можно и на масле завести.
При мне в маз "лобастик", залили масло в бак, где уже была соляра, примерно 50/50, и он завелся зимой и работал.
Новый авто наверное так не смог бы работать. Так, что сравнение некорректное.

Dmitry_B:

Это погода, в поселке, где я жил 6 лет.

Возможно там было более качественное топливо

О чем можно говорить, когда в сильный мороз, водители грузовиков, паяльной лампой греют баки, и потом едут дальше.
Погрел бак- починил упилка, так это работает? Топливо здесь не причем

p_ivan:

меж тем вчерась заправился до полного на а100, по паспорту Тф -30

Ну если "по паспорту Тф -30", тогда проблем точно не будет.

О чем можно говорить, когда в сильный мороз, водители грузовиков, паяльной лампой греют баки, и потом едут дальше.
Погрел бак- починил упилка, так это работает? Топливо здесь не причем

это с какого леса вы вышли? грели бак, когда на летнем дт ездили зимой. я такого лет двадцать не видел)

2652502:

миша.м:

это с какого леса вы вышли? грели бак, когда на летнем дт ездили зимой. я такого лет двадцать не видел)

Если Вы не видели, значит точно не было.
А я видел как 2 фуры, которые ехали транзитом, заправившись на заправке, отъехали от нее метров на 400 и стали. Мороз стоял знатный. Наверное сломались, сразу после заправки - совпадение.

вы не в той ветки обитаете, вам в ветку фантазеров)

миша.м:

2652502:

миша.м:

это с какого леса вы вышли? грели бак, когда на летнем дт ездили зимой. я такого лет двадцать не видел)

Если Вы не видели, значит точно не было.
А я видел как 2 фуры, которые ехали транзитом, заправившись на заправке, отъехали от нее метров на 400 и стали. Мороз стоял знатный. Наверное сломались, сразу после заправки - совпадение.

вы не в той ветки обитаете, вам в ветку фантазеров)

Ну, устал я доказывать всем про качество нашего топлива, но то, что фуры не греют баки вот вы точно не спорьте ни с кем. В 2012 году в феврале месяце ехал из командировки Брест-Минск на БМВ дизельном, топливо зимнее все ок, выехали из Бреста было -20, по дороге коллега обратил внимание на стоящие вдоль дороги фуры, особенно в местах, где нет леса с паяльниками местами или другими приспособами. Одним словами пока ехали температура падала до -27, до Столбцов насчитали более 200 стоящих или медленно ползущих фур, сами начали глохнуть на ходу ближе к Столбцам, дотянули до заправки и стали колом, в топливопроводах на ходу застыла соляра. Поэтому про разговоры о топливе и фурах которые не видели, прошу говорить аргументировано.

2652502:

миша.м:

2652502:

миша.м:

это с какого леса вы вышли? грели бак, когда на летнем дт ездили зимой. я такого лет двадцать не видел)

Если Вы не видели, значит точно не было.
А я видел как 2 фуры, которые ехали транзитом, заправившись на заправке, отъехали от нее метров на 400 и стали. Мороз стоял знатный. Наверное сломались, сразу после заправки - совпадение.

вы не в той ветки обитаете, вам в ветку фантазеров)

В ту ветку нужно отправить не только меня, но и всех тех которые замерзали в движении, и не могли ехать. Или по-вашему они просто притворялись?

смотрите как я разрушаю ваши фантазии.... 400 метров от заправки стояла колона машин или на данной заправке только эти две несчастные фуры заправились?) вы подошли и спросили у них, чего они остановились... может там тупо стояла мадам легкого поведения?) и после заправки бака фуры, даже в трубках физически не успеет замерзнуть топливо)
ну а что бы в движении не замерзать, нужно чинить упилка.... к сожалению хозяевам упилков данной ветки это никак не дойдет.. все где то в декабре на азс находят летнее топливо))))

Ревизор:

миша.м:

2652502:

миша.м:

это с какого леса вы вышли? грели бак, когда на летнем дт ездили зимой. я такого лет двадцать не видел)

Если Вы не видели, значит точно не было.
А я видел как 2 фуры, которые ехали транзитом, заправившись на заправке, отъехали от нее метров на 400 и стали. Мороз стоял знатный. Наверное сломались, сразу после заправки - совпадение.

вы не в той ветки обитаете, вам в ветку фантазеров)

Ну, устал я доказывать всем про качество нашего топлива, но то, что фуры не греют баки вот вы точно не спорьте ни с кем. В 2012 году в феврале месяце ехал из командировки Брест-Минск на БМВ дизельном, топливо зимнее все ок, выехали из Бреста было -20, по дороге коллега обратил внимание на стоящие вдоль дороги фуры, особенно в местах, где нет леса с паяльниками местами или другими приспособами. Одним словами пока ехали температура падала до -27, до Столбцов насчитали более 200 стоящих или медленно ползущих фур, сами начали глохнуть на ходу ближе к Столбцам, дотянули до заправки и стали колом, в топливопроводах на ходу застыла соляра. Поэтому про разговоры о топливе и фурах которые не видели, прошу говорить аргументировано.

ну минус 27, это не минус десять недавних.... хотя опять же, вы уверены, что фуры не с европы на летнем дт?

стеф1:

Как заводиться, когда после работы подошел к авто , а дверцы все замерзли (-5)? "Антилед" оказался внутри машины. Пырснул антисептиком на замок, еле открыл.

а брелок?

2652502:

миша.м:

смотрите как я разрушаю ваши фантазии.... 400 метров от заправки стояла колона машин или на данной заправке только эти две несчастные фуры заправились?) вы подошли и спросили у них, чего они остановились... может там тупо стояла модам легкого поведения?) и после заправки бака фуры, даже в трубках физически не успеет замерзнуть топливо)
ну а что бы в движении не замерзать, нужно чинить упилка.... к сожалению хозяевам упилков данной ветки это никак не дойдет.. все где то в декабре на азс находят летнее топливо))))

Чуть выше Вам уже ответили

я тоже ответил...
кстати, еще никто так и не ответил мне на один вопрос, заданный не один раз. в стране одно и тоже топливо, почему одни ездят, а другие стоят?

миша.м:

почему одни ездят, а другие стоят?

Если в баке стоит тен (рабочий), и есть подогрев фильтра (который работает), то скорее всего проблем не будет.
Дело в том, что не все авто это имеют в заводском исполнении.Тогда выход один, если хочешь ездить зимой без проблем, ставь подогрев фильтра сам. Но это не попадает в Ваш разряд "чините упилка", скорее в разряд "дооборудовать авто"

Mardukas:

Про ведешку смешно

Имелось ввиду обработать личинку замка, может я не правильно понял вопрос?
WD вытесняет влагу и немного смазывает, что не так?