Почему покупают новые машины в кредит?

Да в общем то давно уже пункт об изменении %ставки вносится.

+попробуйте ка взять кредит в рублях на авто!

Единственный приемлимый случай кредита- жильё,но это раньше отбивались %,а сейчас когда стоимость метра падает не очень.

kitnamore:

DeduliaR,

Только через 5 лет ты будешь уверен, что с машиной все ок, т.к. ты ее не убивал, проходил ТО и так далее и пробег будет реальный. А не скрученный в два раза.

На счет хорошей - у каждого свои приоритеты в этом мире. Кто-то назовет хорошей и дизельный поло за 12к, а кто-то и какой-нить vw toureg за 50к назовет дешевкой для деревенщины.

Я свою 3-х летней брал. По ВИНу пробил всё, что с этой машиной на СТО делалось предыдущим владельцем, в сервисной книжке посмотрел - с результатом проверки ВИНа совпало. И от чего это мне быть неуверенным? Я вижу, что предыдущий владелец вовремя проходил ТО и т.д. Я еду и слышу, что двигатель и подвеска работают нормально, нет никаких сверчков. От чего мне быть неуверенным? Я лично не верю во всякие байки, что немцы и амеры специально убивают машины в хлам, а потом сливают свои трупы нашим любителям дзяшовай халявы!

PhoeniX_2008,

и конечно, цена была на машину в 3 раза дешевле новой

Был у меня Гольф 3. Брали в 2003 за 3.100. Продали в 2009г за 3.500. Вложения были примерно 200 долларов в год. Одно время он мозги мне пое… конкретно. И что я могу сказать, покупка б/у автомобиля выгодное вложения денег. Если за ним ухаживать и держать всегда в «тонусе», то прослужит он верой и правдой долгое время.

С новым авто арифметика грустнее. Крутится пробег, автомобиль теряет в цене. Мы платим за ТО у дилера. Платим Каско, что тоже немалая сумма.

Почему я купил новый автомобиль?

Это покупка не в кредит. Это покупка не на последние деньги. Это покупка с расчётом за сколько я смогу его продать через три года, доложить денег и снова купить новый.

PhoeniX_2008:

kitnamore:

PhoeniX_2008,

и конечно, цена была на машину в 3 раза дешевле новой

Новой она стоила 45000 ойро, а 3-х летка с растаможкой и доставкой обошлась в 20000 баксов!

вы ее в европе брали? и там она за три года подешевела ровно в три раза? что-то не сходится... или все-таки из штатов, но тогда почему цену стартовую в ойро пишете? да и в жизни она столько стоить там не будет. у нас новая s80 2.5t 27160 евро пр прайсу.

PhoeniX_2008:

kitnamore:

PhoeniX_2008,

и конечно, цена была на машину в 3 раза дешевле новой

Новой она стоила 45000 ойро, а 3-х летка с растаможкой и доставкой обошлась в 20000 баксов!

А можно ссылочку на такую вольву за 45К ойро.

P.S. То что вы звиздеть горазды тут уже поняли.

belon:

Был у меня Гольф 3. Брали в 2003 за 3.100. Продали в 2009г за 3.500. Вложения были примерно 200 долларов в год. Одно время он мозги мне пое… конкретно. И что я могу сказать, покупка б/у автомобиля выгодное вложения денег. Если за ним ухаживать и держать всегда в «тонусе», то прослужит он верой и правдой долгое время.

С новым авто арифметика грустнее. Крутится пробег, автомобиль теряет в цене. Мы платим за ТО у дилера. Платим Каско, что тоже немалая сумма.

С новым авто происходит то же самое, что и с б/у. Т.е. в вышеприведенном случае, если Вы угадаете динамику цен на авторынке, то через 6 лет за ставший уже б/у бывший новый автомобиль Вы выручите больше денег, чем заплатили при покупке.

Единственное, что необходимо учитывать, - это то, что автомобиль наиболее быстро обесценивается в первые 2-5лет эксплуатации.

Ни к кому конкретно не относится. Господа, если кто-то желает заработать денег, то это надо делать где-нибудь на Форексе, а не на покупке автомобиля.

Обслуживание БМВ в 200долл в год - посмешило. Наверное, это затраты на автошампуни и ветошь для протирания памятника автопрома..

что б у лучше нового и бывают авто 3 года, но состояние новой. НЕ БЫВАЕТ ТАКОГО!

конечно не бывает. бу есть бу. но говорить о том, что бу надо постоянно ремонтировать и тягать на эвакуаторах... я на своей старушке ни разу нигде не стоял и катаюсь ежедневно. а заехать на СТО раза 4 в год для меня не проблема. на ТО на новой машине тоже надо ездить... Да, что у бу никогда не будет как у новой - это состояние, как ее не доводи до ума. Это просто поджопник для перемещения и точка. Впрочем, и новые автосы являются по сути тем же, только новым. И про это тоже не надо забывать...

з.ы.: живу в небольшой своей старой хате. Смотрю, как во вдоре появляются новые машины... Долго думаю о жизни... Видимо, кому-то движимое имущество приоритетнее недвижимого... Опять же часто вижу возле коттеджей в Боровлянах машины по 15-20 лет. Возле 2-3 этажных домов. Тоже дает пищу для подумать о приоритетах

Те кто уже прикупил новый авто до 01.01.09 и даже в кредит уже несомненно выиграли, хотя может сами того и не хотели .

Но это касается тех у кого кредит в бел рублях и оплата была в бел рублях .

Всего допустим машина стоила условно 20000уе или 44млн. из них кредит (50%)- 10000уе*2200=22млн + проценты за три года 5млн (т к обычно досрочно гасят) и своими кровными 22млн. Итого 49млн.

Ща эта условная машина стоит допустим со всеми скидками и распродажами (-1000 уе) - 19000уе*2880=54,7млн.

Но конечно машина уже б/у и за 54,7млн не продашь, но учитывая даже 20% скинуть с цены новой машины с салона, то выходит 43,8млн, что в принципе очень даже неплохо.

renome, вы бы почитали какие перлы PhoeniX_2008 на ma.by выдает. тоже сильно бы удивились