Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2361

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2361
    # 12 августа 2021 12:48
    Zhi9AN:

    ЦифрыВместоНика:

    Главное страву не скидывать :lol:

    https://www.strava.com/activities/5757272774

    Асфальтовый мтбшник на велодорожке? :love:

  • Zhi9AN Member
    офлайн
    Zhi9AN Member

    182

    15 лет на сайте
    пользователь #401705

    Профиль
    Написать сообщение

    182
    # 12 августа 2021 12:50

    По тротуарам медленнее выходит

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24935

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24935
    # 12 августа 2021 12:51

    vittoo73, мне этот вентуре жестачайша не нравится, а так как он на твоей картинке установлен еще и будет сложно переключать передачи... И вообще в дропах разогнутых в сторону я разочаровался, все эти кракозябры сметана на говне.

  • Zhi9AN Member
    офлайн
    Zhi9AN Member

    182

    15 лет на сайте
    пользователь #401705

    Профиль
    Написать сообщение

    182
    # 12 августа 2021 12:53 Редактировалось Zhi9AN, 1 раз.
    ЦифрыВместоНика:

    Zhi9AN:

    ЦифрыВместоНика:

    Главное страву не скидывать :lol:

    https://www.strava.com/activities/5757272774

    Асфальтовый мтбшник на велодорожке? :love:

    В этот раз на диско катнул с резиной 42.
    На слайде с резиной 2.10" (54) вот: https://www.strava.com/activities/5113937393

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2361

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2361
    # 12 августа 2021 13:03
    Zhi9AN:

    ЦифрыВместоНика:

    Zhi9AN:

    ЦифрыВместоНика:

    Главное страву не скидывать :lol:

    https://www.strava.com/activities/5757272774

    Асфальтовый мтбшник на велодорожке? :love:

    В этот раз на диско катнул с резиной 42.
    На слайде с резиной 2.10" (54) вот: https://www.strava.com/activities/5113937393

    Так а чего не одинаковые маршруты?

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 12 августа 2021 13:06 Редактировалось vittoo73, 2 раз(а).
    itto:

    все эти кракозябры сметана на говне

    в принципе да, если нижний хват не основной, в мтбдропбарах он основной как правило, пожтому и ставят их выше среднего. но есть два но касаемо всегда
    - при падении флэр защищает дуалы, царапаются только тормозные ручки, на концах
    - при нарульной сумке флэр не мешает переключению
    в принципе градусов 12 может быть, по крайне мере на своем от этого никакого неудобства не испытывают, небольшой наклон рукояток мне заходит ок

    onliner not sink
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4386

    9 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4386
    # 12 августа 2021 13:08
    SPY.home28:

    bootloot:

    и что

    И все. Общие тренды смотри, а не частности. Или спрашивай конкретные модели

    вот мерида 2009 года

  • NikaSh Member
    офлайн
    NikaSh Member

    449

    15 лет на сайте
    пользователь #410724

    Профиль
    Написать сообщение

    449
    # 12 августа 2021 13:11

    Столкнулись сейчас. Подруга хотела заказать эверест (я советовала, основываясь на бюджете подруги и советах тут), позвонила в магазин. Продавец стал уверять ее, что при росте 172см ей будет велика рама. Другой велосипед не предлагал. Так же поудивлялся из-за ажиотажа на эту модель, мол, стоит ли... Разубедите, пожалуйста, про размер рамы.

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2361

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2361
    # 12 августа 2021 13:13
    Zhi9AN:

    ЦифрыВместоНика:

    Zhi9AN:

    ЦифрыВместоНика:

    Главное страву не скидывать :lol:

    https://www.strava.com/activities/5757272774

    Асфальтовый мтбшник на велодорожке? :love:

    В этот раз на диско катнул с резиной 42.
    На слайде с резиной 2.10" (54) вот: https://www.strava.com/activities/5113937393

    Из стравы понял что в целом маршрут основной из треугольника серебрянка/чижовка/лошица налево в сторону курасовщины, как отличаются на этом маршруте показатели слаида и аиста? В чем разница практическая?

  • Zhi9AN Member
    офлайн
    Zhi9AN Member

    182

    15 лет на сайте
    пользователь #401705

    Профиль
    Написать сообщение

    182
    # 12 августа 2021 13:13
    ЦифрыВместоНика:

    Zhi9AN:

    ЦифрыВместоНика:

    Zhi9AN:

    ЦифрыВместоНика:

    Главное страву не скидывать :lol:

    https://www.strava.com/activities/5757272774

    Асфальтовый мтбшник на велодорожке? :love:

    В этот раз на диско катнул с резиной 42.
    На слайде с резиной 2.10" (54) вот: https://www.strava.com/activities/5113937393

    Так а чего не одинаковые маршруты?

    На слайде всю велодорожку не обкатывал. И выезжаю туда крайне редко, если не считать пару километров, которые встречаются у меня на маршруте до работы и с работы. В основном, по тротуарам катаю. Если есть желание, то можно совместно катнуть на скорость (возьму слайд).

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 12 августа 2021 13:18
    2216171:

    SPY.home28:

    bootloot:

    и что

    И все. Общие тренды смотри, а не частности. Или спрашивай конкретные модели

    вот мерида 2009 года

    Ииии?)

  • Zhi9AN Member
    офлайн
    Zhi9AN Member

    182

    15 лет на сайте
    пользователь #401705

    Профиль
    Написать сообщение

    182
    # 12 августа 2021 13:20
    ЦифрыВместоНика:

    Из стравы понял что в целом маршрут основной из треугольника серебрянка/чижовка/лошица налево в сторону курасовщины, как отличаются на этом маршруте показатели слаида и аиста? В чем разница практическая?

    Отличия, наверное, в минуту где-то, если по времени смотреть. А бывает, что и нет отличий.

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 12 августа 2021 13:24 Редактировалось vittoo73, 4 раз(а).
    NikaSh:

    Так же поудивлялся из-за ажиотажа на эту модель, мол, стоит ли...

    полудетская полумаркетинговая модель. низкая цена - вот и весь ажиотаж. даже искать лень, что там за обода/втулки/каретка, как быстро манетки станут глючить, а тросики/рубашки превратятся в унитазные ершики, как быстро побежишь менять кассету/цепь с учетом, что единственная используемая на приснопамятных велодорожках звезда с такими передачами будет пилиться стахановскими темпами и т.д. и т.п. скоро будет как в ссср - мозги можно вообще не напрягать, красный или зеленый )

    onliner not sink
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4386

    9 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4386
    # 12 августа 2021 13:26
    SPY.home28:

    2216171:

    SPY.home28:

    bootloot:

    и что

    И все. Общие тренды смотри, а не частности. Или спрашивай конкретные модели

    вот мерида 2009 года

    Ииии?)

    Да мне кажется, что тут и так все понятно. С тех пор мтб велосипеды очень сильно изменились.
    ps
    А еще в 2009 году у мериды было много "ашанистых" моделей.

  • bootloot Senior Member
    офлайн
    bootloot Senior Member

    1561

    13 лет на сайте
    пользователь #771055

    Профиль
    Написать сообщение

    1561
    # 12 августа 2021 13:47 Редактировалось bootloot, 1 раз.
    2216171:

    А еще в 2009 году у мериды было много "ашанистых" моделей.

    рулевая под 1 1/8 с выносом под углом 7 длиной 80мм, разве что вибряки были, а так я принципиальных отличий не вижу, разве что рули шире стали (или руль проблема поменять :D ). Косынка на рулевой и на подседеле проварены огонек, каретка с дренажом до сих пор идеально работает (в марине нет никакого дренажа, хоть и сталюга), педали крутятся без люфтов. Этот вел стоял под офисом 2 года в любую погоду, ездил на нем в прошлом году до 31 декабря. По весне посмотрел, только цепь сгнила после езды на парафине, да у сантура в районе сварки гориллы появились поддтеки, со временем поменяю на ригид.

    Тензометром чекнул - колеса за все это время были протянуты лучше чем в новом марине, втулки лучше крутятся. педали сильно лучше, поставить ригид и будет еще и легче марина. Ободные ленты нормальные, в марине кроилово какое-то, что спереди, что сзади перетирали камеры.

    Сейчас все чаще ставят всякое г*но, раньше этого поменьше было. У марина в рулевой сверху пром fsa, снизу насыпь, это вообще что?

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2361

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2361
    # 12 августа 2021 13:52 Редактировалось ЦифрыВместоНика, 1 раз.
    2216171:

    SPY.home28:

    2216171:

    SPY.home28:

    bootloot:

    и что

    И все. Общие тренды смотри, а не частности. Или спрашивай конкретные модели

    вот мерида 2009 года

    Ииии?)

    Да мне кажется, что тут и так все понятно. С тех пор мтб велосипеды очень сильно изменились.
    ps
    А еще в 2009 году у мериды было много "ашанистых" моделей.

    Добро пожаловать в 2021 где рамы именно сайлексов делают на одном заводе с спешелайзедом и Мерида на 40% является владельцем спеша, премиум продукт

    Merida bought 49% of Specialized for a reported US$30 million, with its CEO and founder Mike Sinyard remaining the majority owner.

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 12 августа 2021 14:01
    bootloot:

    я принципиальных отличий не вижу

    Дальше можно не продолжать, это уже лишнее

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23181

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23181
    # 12 августа 2021 14:02 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    vittoo73:

    полудетская полумаркетинговая модель. низкая цена - вот и весь ажиотаж. даже искать лень, что там за обода/втулки/каретка, как быстро манетки станут глючить, а тросики/рубашки превратятся в унитазные ершики, как быстро побежишь менять кассету/цепь с учетом, что единственная используемая на приснопамятных велодорожках звезда с такими передачами будет пилиться стахановскими темпами и т.д. и т.п. скоро будет как в ссср - мозги можно вообще не напрягать, красный или зеленый )

    Все его конкуренты в этом бюджете - это 16-20 кг ашаны и полуашаны с говновилками и трещотками. Вот и весь ажиотаж.

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 12 августа 2021 14:02
    ЦифрыВместоНика:

    премиум продукт

    главное не переставай в это верить

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4386

    9 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4386
    # 12 августа 2021 14:02 Редактировалось Manve, 2 раз(а).
    bootloot:

    я принципиальных отличий не вижу,

    т.е. ты видишь принципиальные отличия в геометрии абстрактного ригида (гибрида) и абстрактного мтб, но не видишь отличий в мтб 2009 и мтб 2021 года, все верно?