Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • FeniVinil Knife Club
    офлайн
    FeniVinil Knife Club

    10208

    15 лет на сайте
    пользователь #417908

    Профиль
    Написать сообщение

    10208
    # 13 мая 2021 23:07
    Osskak:

    FeniVinil:

    что у меня в семье 2 мериды и на обоих блин они не осилили в проводку кабелей

    Что у 140 не так с проводкой? То что слишком длинная? Так многие бренды этим грешат, даже бутиковые кукурузы. А вот то, что мерида не осилила нормальную защиту пера\нижней трубы это косяк.

    да, слишком длинная, прсото каша, нужно отправлять на укорачивание, руки пока не дошли
    у сайлекса гидролинию переднего тормоза пришлось укорачивать (у них даже на оф сайте фото с таким же косяком), а вот заднего переключателя коротковат, пришлось приматывать к заднему тормозу :-?
    просто смотрю на марин, вспоминаю куб и там вообще 0 претензи, ну как так :shuffle: при том, что обе мериды в 2 раза дороже стоят куба и марина (а мерида ещё и дешевле в нашем регионе) + у обоих мерид нет защиты нижней трубы от пескоструя, ладно one-forty, но сайлекс? карбоновому велосипеду, который ездит по гравию? рили?
    не, мериду очень люблю, купил бы снова, но просто этого я не понимаю, вот и всё

    2216171:

    Именно так и есть: куб - кака, а мерида уже что-то там. Если брать топовые байки, на которых участвуют в гонках (КК, например).

    ну глупости же, честно вот :D

    2216171:

    А то, что в лоу сегменте (то, что стоит дешевле, чем 10к баксов) мерида может быть хуже, чем куб - так это нормально.

    только вот у мериды нет ни одного байка в такие деньги :D

    2216171:

    "Дешевые" спеши\трэки\сандали, практически всегда будут хуже, чем аналогичные по цене кубы, сильвербэки и т.п.

    т.е. по этой логике мерида - дорогой бренд? где-то на ур-не спешей? :D

  • Ысый Member
    офлайн
    Ысый Member

    268

    13 лет на сайте
    пользователь #661494

    Профиль
    Написать сообщение

    268
    # 13 мая 2021 23:08
    Govard_103:

    - Взрыв-схемы у SRAM- вилок, у SUNTOUR- вилок есть в свободном доступе.

    Покажите мне как они выглядят- я сравню с тем, что есть у меня.

    Govard_103:

    Покупая воздушную вилку Foxter, что люди покупают- кота в мешке?

    Нет. Они покупают вилку со знаком качества Foxter.

    Govard_103:

    Мануал по уходу, есть?

    Нету.

    Добавлено спустя 36 секунд

    Govard_103:

    Ысый, Бренд же не только Китайский, он же ещё и из США. Ну, если верить этому сайту

    Можно было бы написать, что китаец с американским паспортом. А как Вы проверите?

    Добавлено спустя 18 секунд

    Сергей13:

    но тем не менее, под каким? или хотя бы где продается?

    Узнаю завтра.

    [quote="HeartBeat"]Деор 11ск и простая воздушная вилка- это просто минимально рабочие МТБ,[/quote]
  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 13 мая 2021 23:09 Редактировалось Сергей13, 1 раз.
    Ысый:

    Узнаю завтра.

    спасибо, будет любопытно

    It’s never duck
  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 13 мая 2021 23:12
    Ысый:

    со знаком качества Foxter.

    Фокстер = ашан. Никакого качества у пластилина быть не может

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19207

    16 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19207
    # 13 мая 2021 23:16
    Ысый:

    Покажите мне как они выглядят- я сравню с тем, что есть у меня.

    Это не сложно найти.
    Вот по ссылке доступные для скачивания PDF руководства пользователя, руководства по обслуживанию, каталог расходников и запчастей.

    Ысый:

    Нету.

    А каким образом тогда гарантийный и не гарантийный случай будет определяться?
    Какое давление качать на какой вес велосипедиста, как часто менять масло, делать ТО?

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 13 мая 2021 23:19
    Govard_103:

    Это не сложно найти.

    А ведь это знает даже не сильно продвинутый велолюбитель. Но не оппонент, конечно)

  • Ысый Member
    офлайн
    Ысый Member

    268

    13 лет на сайте
    пользователь #661494

    Профиль
    Написать сообщение

    268
    # 13 мая 2021 23:19
    Govard_103:

    Вот по ссылке доступные для скачивания PDF руководства пользователя, руководства по обслуживанию, каталог расходников и запчастей.

    сейчас скину что есть у меня. И да, тут вес 1,5 кг. У боксера минимально 1,8 кг...

    Добавлено спустя 40 секунд

    Govard_103:

    А каким образом тогда гарантийный и не гарантийный случай будет определяться?

    На усмотрение продавца. А другие велосипеды дают мануалы на вилки?

    Добавлено спустя 52 секунды

    Govard_103:

    Какое давление качать на какой вес велосипедиста, как часто менять масло, делать ТО?

    Мы качаем по запросу клиента. 10-12 атмосфер. Ну и оцениваем его вес и как будет кататься.

    Добавлено спустя 47 секунд

    SPY.home28:

    оппонент,

    Поиграй в свои брачные игры в другом месте. Ты и миллионы спермотозоидов- оппонентов, которых ты побеждаешь!

    Добавлено спустя 1 минута 40 секунд

    [контент удалён]
    Это?

    Добавлено спустя 1 минута 6 секунд

    [контент удалён]
    Или это?

    [quote="HeartBeat"]Деор 11ск и простая воздушная вилка- это просто минимально рабочие МТБ,[/quote]
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4386

    9 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4386
    # 13 мая 2021 23:25 Редактировалось Manve, 2 раз(а).
    FeniVinil:

    только вот у мериды нет ни одного байка в такие деньги

    рекомендованная цена ninety six rс 9000 ~10к.

    Реальные цены поменьше, а в России, еще меньше меньше (заявлена на уровне 6.2к). Но нет в наличии. Не уверен, кстати, что они вообще были в наличии. В обзорах заметили, что рама у этого байка, кстати, трохи "чугунная", если сравнивать с конкурентами. Но сравнивали по заявленным весам. Не факт, что, заявляли реальный вес. А еще есть вопрос, что именно вешали на рамы, когда взвешивали.

    FeniVinil:

    т.е. по этой логике мерида - дорогой бренд? где-то на ур-не спешей?

    Нет, конечно.

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19207

    16 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19207
    # 13 мая 2021 23:29
    Ысый:

    А как Вы проверите?

    Доверие. К бренду и магазину.
    Пару страниц назад bootloot спрашивал про гарантию Спеша

    bootloot:

    Sf.Neo:

    Какие то всегда левые отговорки. Не то что другие бренды по 10 лет дают гарантию на раму.

    какие? некоторые и пожизненную дают, а потом тыкают в паспорт, что срок жизни велосипеда 5 лет с даты изготовления, но он как бы и в магазине мог лежать пару лет.

    Добавлено спустя 11 минут 14 секунд

    https://catalog.onliner.by/bike/specialized/913191103/prices гарантия 6 месяцев от магазина, а потом чуть что в штаты повезете раму?

    В принципе не сложно со ссылками привести факты замены рам. Емнип даже купленных не через официального представителя. Кто поехали читает, знает про историю Rаyman со Спеш Авол, Trevor`у раму поменяли...

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 13 мая 2021 23:29 Редактировалось SPY.home28, 1 раз.
    Ысый:

    сейчас скину что есть у меня

    И ни одного ашана на этих "вилках"?))

  • Ысый Member
    офлайн
    Ысый Member

    268

    13 лет на сайте
    пользователь #661494

    Профиль
    Написать сообщение

    268
    # 13 мая 2021 23:33
    Govard_103:

    Доверие. К бренду и магазину.

    Доверие заслушивается годами стабильного качества.

    Govard_103:

    Пару страниц назад bootloot спрашивал про гарантию Спеша

    я видел, но логического продолжения не было.

    Govard_103:

    В принципе не сложно со ссылками привести факты замены рам.

    Мы уже 2 рамы поменяли. У нас с Китая 1 раз в неделю доставка грузов. Все новинки чехлов к телефонам появляются в РБ у нас у первых. Мы умеем работать с Китаем. Так же мастерские Гродно периодически заказывают всякую ерунду к велосипедам. Всякие "калиперы" или как там их. Вот сейчас везем. Может Вам надо?

    https://ar.aliexpress.com/item/1005001658974848.html?srcSns=sns_V ... ed450dbba5

    https://ar.aliexpress.com/item/32786751681.html?srcSns=sns_Viber& ... ed450dbba5
    [censored by Dzen_Master п.п. 3.5.17]

    [quote="HeartBeat"]Деор 11ск и простая воздушная вилка- это просто минимально рабочие МТБ,[/quote]
  • FeniVinil Knife Club
    офлайн
    FeniVinil Knife Club

    10208

    15 лет на сайте
    пользователь #417908

    Профиль
    Написать сообщение

    10208
    # 13 мая 2021 23:37
    2216171:

    Реальные цены поменьше, а в России, еще меньше меньше (заявлена на уровне 6.2к).

    чё-то где-то проскакивало, что может и не быть у нас их :-?
    в моём понимании, мерида - норм велосипеды за свои деньги, но каких-то взрывных технологий у них не видел. сайлекс? норм вел, но уже устарел
    как бы vw владеет много чем, но ездить на jetta и близко не ездить на porsche :)

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 13 мая 2021 23:37

    Ну вот и ладненько

    Добавлено спустя 59 секунд

    FeniVinil, Хороший пример)

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19207

    16 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19207
    # 13 мая 2021 23:45

    Ысый,
    Ну что ж..
    Если вам действительно интересно великами заниматься, то все только за.
    Если новый бренд Foxter что-то доступное привнесёт на бел-рынок в дешёвом-среднем сегменте, все только за.
    Касательно "сектантской" атмосферы на форуме- так это ж хорошо. Вы что-то про секты узнаете, может до поставщика донесёте. Форум вот новое о вилках увидел... Остальное:
    Я таки думаю почти уверен, что и Спеш и Мерида и CUBE и Giant и прочие тоже не с карбоновых околопрофессиональных велов основной доход имеют. Скорее с недорогих, но массово продающихся моделей.
    Повторюсь- успехов вам.
    Держите баланс, не обижайтесь на местных, не обижайте сами. Не вас же критикуют, а некую продукцию.
    Секту вы не переубедите, не создав свою. Тем более руганью и клеймами "Мастурбаторы." :-?
    Хотя есть в этом что-то м-м-м.. Монгольское-эпическое :roll:
    Мастур-Батор!!!

    Добавлено спустя 41 секунда

    Ысый:

    Мы уже 2 рамы поменяли.

    Ну и хорошо.

    Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд

    А, да... на чём LTD (реномэ, ризер) попалились не совсем репутацию заработали- врали в заблуждение вводили.
    Ну и таки есть ли карбоновый Foxter!? :D

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4386

    9 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4386
    # 13 мая 2021 23:50 Редактировалось Manve, 6 раз(а).
    FeniVinil:

    в моём понимании, мерида - норм велосипеды за свои деньги, но каких-то взрывных технологий у них не видел

    В моем - тоже, велосипед "без понтов". Ну да, рама будет на 200-300г больше весить, чем топовые. В остальном там будет все на уровне.

    Технологии - они же не всегда на раме напрямую, они же и на производстве: какие волокна закупают, какие связующие, как именно это все могут "приготовить" (какой карбон на выходе получится), какие станки, какие техпроцессы, как налажено. Какой опыт у инженеров и что именно (и зачем) они "нарисовали". На выходе получается рама с определенным весом, жесткостью, качеством и т.д. и т.п.

    Куб же... Да и резали рамы куба: как предполагали, так и оказалось.

    jetta и близко не ездить на porsche

    А джетта и не конкурирует с порше. А вот тигуан в топе вполне едет. Всяко лучше, чем киа. Куб же, как по мне, на уровне "корейцев", только хуже, т.к. совсем крошечный.
    большое жирное ИМХО
    ps
    У коллеги VW golf gti вроде, с адским стэйжем: ~4с до сотни. Вроде бы (поговаривают те, кто в этом разбирается) рулится хуже, чем "порш". На мой "вкус" и "скилл" - идет как по рельсам. Не знаю, к чему это я ;)

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19207

    16 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19207
    # 13 мая 2021 23:50

    Чорт. На самом интересном месте чёрную метку схватил представитель бренда :weep:

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Osskak Senior Member
    офлайн
    Osskak Senior Member

    2952

    9 лет на сайте
    пользователь #2178788

    Профиль
    Написать сообщение

    2952
    # 14 мая 2021 00:06
    FeniVinil:

    у обоих мерид нет защиты нижней трубы от пескоструя, ладно one-forty

    Как раз таки на 140 это мастхев, она должна быть, причем приличная. На таких байках в горах людям частенько камни прилетают в нижнюю трубу и оставляют вмятины. Но мерида зажала 10$ на кусок нормальной резины\пластика

    FeniVinil:

    только вот у мериды нет ни одного байка в такие деньги

    Eonesixty топовый 10к стоит

  • FeniVinil Knife Club
    офлайн
    FeniVinil Knife Club

    10208

    15 лет на сайте
    пользователь #417908

    Профиль
    Написать сообщение

    10208
    # 14 мая 2021 00:09 Редактировалось FeniVinil, 1 раз.
    2216171:

    Технологии - они же не всегда на раме напрямую, они же и на производстве: какие волокна закупают, какие связующие, как именно это все могут "приготовить" (какой карбон на выходе получится), какие станки, какие техпроцессы, как налажено. Какой опыт у инженеров и что именно (и зачем) они "нарисовали".

    вам хочется верить, что там всё то же, что и у спеша? ну нет, этим миром правят не инженеры, а маркетологи. вот вам пример из мира авто: технология (если так можно выразиться) дистроник (адаптивный круиз) появилась примерно 20 лет назад в F сегменте, до C класса она дотопала за 10 лет, в B появилась ещё спустя 5. я к тому, что никто просто так не даст мериде то, что есть у спеша, ибо спеш тогда не нужен будет. сменится поколение и тогда что-то да перепадёт мериде.

    2216171:

    Куб же... Да и резали рамы куба: как предполагали, так и оказалось.

    так и что там? ёршик? прикольно, но работает ведь
    есть в Екатеринбурге магазин Спортэк рассказывают про мериды исключительно, но даже они не скрывают, что с карбон рамами бывают проблемы, big.nine трескаются в районе зажима подседела, не гарантия

    2216171:

    А джетта и не конкурирует с порше.

    это я про ваш аргумент, что раз мерида владеет спешом, значит мериде перепадают технологии. это совершенно не значит ничего, vw, как и мерида, вполне себе по потребительским качествам, но до porsche/спеша далековато.

    2216171:

    А вот тигуан в топе вполне едет.

    почему у всех понятие едет = 0-100 :-?

    2216171:

    Всяко лучше, чем киа.

    только правильный киа хетч уделает на кольце тигуана ;)

    Добавлено спустя 1 минута 16 секунд

    Osskak:

    Как раз таки на 140 это мастхев, она должна быть, причем приличная. На таких байках в горах людям частенько камни прилетают в нижнюю трубу и оставляют вмятины. Но мерида зажала 10$ на кусок нормальной резины\пластика

    я смотрел с точки зрения материала, вроде как карбон голый не стоит мочить, а там люминька, ну что с неё взять
    но так да, согласен, неприятные ощущения, когда цокает по драгоценной раме :)

    Добавлено спустя 26 секунд

    Osskak:

    Eonesixty топовый 10к стоит

    да, согласен, на этом всё
    зы: а может и не всё, но не суть :)

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4386

    9 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4386
    # 14 мая 2021 00:37 Редактировалось Manve, 4 раз(а).
    FeniVinil:

    вам хочется верить, что там всё то же, что и у спеша?

    Я такого не говорил.

    FeniVinil:

    только правильный киа хетч уделает на кольце тигуана

    А правильный гольф уделает правильный киа хетч. Технологии.

    FeniVinil:

    так и что там? ёршик? прикольно, но работает ведь

    Дело не в ершике. Проще самому посмотреть. По памяти: плохие швы, плохие стыки, наплывы, следы от оснастки и т.п.

    FeniVinil:

    почему у всех понятие едет = 0-100

    Потому, что это в цифрах можно измерить. Потому, что в городе рулить почти не нужно, зато есть где на газ понажимать. Да и умение "рулить" есть далеко не у всех, а, скорее, наоборот. Но, тигуан даже рулится, по сравнению с кроссоверами от киа.

    FeniVinil:

    big.nine трескаются в районе зажима подседела, не гарантия

    В этом районе много что трескается: как правило, это проблема сильно поднятого подседельного штыря. А может реально конструктивный дефет. Но, опять же, я никого не пытаюсь "защищать": просто точки над i расставляю.

    Вот сейчас нашел топовый КК подвес меридовский и кубовый. Мерида стоит 460k rub ($6.2k), куб 797k rub ($10.76k). Нюанс в том, что нет ни того, ни другого в наличии, т.е. какая их реальная цена не понятно.
    У куба "устаревшая" подвеска (шарик на нижнем пере, а не гнущиеся перья). Был обзор этого куба на ютубе - с технической точки зрения там не очень удачно что-то с подшипниками в подвеске (не помню, или влага попадает в шарики или еще что). Как он едет - не понятно, обзоров нет. По весу: мерида легче (Если снять дроппер, то мерида будет легче). У мериды заявлен вес рамы, у куба - не заявлен. Почему?

  • FeniVinil Knife Club
    офлайн
    FeniVinil Knife Club

    10208

    15 лет на сайте
    пользователь #417908

    Профиль
    Написать сообщение

    10208
    # 14 мая 2021 00:48
    2216171:

    Дело не в ершике. Проще самому посмотреть. По памяти: плохие швы, плохие стыки, наплывы, следы от оснастки и т.п.

    я привёл свой жизненный пример, у меня и то, и то было, я не читаю, кто кого купил, я катаюсь. какие технологии, когда не осилили в нормальную длину кабелей? не наклеили защиту нижней трубы? экономия? ну допустим, зато впендюхали в сайлекс:
    Технология Disc Cooler отводит тепло благодаря фрезерованному радиатору, что особенно важно при езде с полной загрузкой. - технологии?

    [контент удалён]

    оборудованна интегрированным зажимом подседельного штыря для снижения турбулентности в районе верхней трубы - тоже под столом, аэродинамичный mtb-гравийник :D

    2216171:

    Потому, что это в цифрах можно измерить.

    рулёжка не меряется? как раз кольцо и покажет, что такое зажатая подвеска тигуана

    2216171:

    Потому, что в городе рулить почти не нужно, зато есть где на газ понажимать

    где? я со своим "табуном" 130 сил не знаю, что делать :D

    2216171:

    Но, тигуан даже рулится, по сравнению с кроссоверами от киа.

    ох, не ездили вы на авто, которые рулятся :)