Alex_UssR:Ржавчина на стыках, которые де-факто голый металл - не есть хорошо. Особенно - если она на новой машине.
Та ржавчина, что на фото из статьи - удивительная вещь. За 5 лет она вообще не меняется от слова совсем. Если бы там реально ржавела кромка, то за 5 лет там бы уже это покрытие просто отшолушивалось и были бы видимые части в прилично ржавом состоянии на заметной площади, тут же оно все как и 5 лет назад, и что самое удивительное, там есть пятно забрызганое каким-то антикором. Так вот, если бы там ржавело, то ржа была бы на этом антикоре и пробилась бы из под него, но там ее абсолютно нет. Я повидал не мало машин и скажу, что так не бывает, от слова совсем. Брызгай не брызгай на ржу, он будет заметна через пол года максимум, помогает только динитрол ML или подобный и потом покрытие, ну или обычный ремонт. Так, что я не буду утверждать, что там не ржа, но выглядит это все очень странно, мягко говоря и не однозначно.


