Авто из Америки

Ребята, экспортное оформление - это не мифическое явление: эту комиссию берет наш головной офис - за сайт, подобного по удобству и функционалу ни у кого нет; за штат людей, которые сопроводят авто от аукциона до СВХ в Минске и которые решат любой вопрос, возникающий в пути (потерявшийся ключ, деталь или, скажем, помогут оперативно решить вопрос о компенсации за повреждения, если в контейнере крепления не выдержали), помогут купить необходимые запчасти и все оформят, чтобы они в пути не пропали и т.д. Мы его как раз не скрываем, а показываем - все его видят в нашем калькуляторе. А вот у других фирм есть такая же комиссия, только она заложена в доставке, в изготовлении тайтла и т.п.
Да, все расходы показаны в калькуляторе - это полный перечень, который заплатит любой покупатель авто/мото в США.
У нас контейнеры, чаще всего, едут напрямую до Минска, а при этом клиент не платит ничего дополнительно (выгрузки и проч.)
За сумму растаможки с утилем 1700 извиняемся - не перевели из евро в доллары.
Да, и дополнительные тайтлы не делаем)

Makcimm:

Сaromoto:

2548355:

Сaromoto:

Как пример, нами был куплен на прошлой неделе, вот такой Mirage 2019 года выпуска за 2200$.

Человек хочет вписаться в 6к. Не реально это никак. 2200 + сбор 600 + доставка пусть 1800 + 300 за услугу + таможня 1500 (точно не считал, +-500). Только на этом этапе грубо 6400, + ремонт потянет на 1-2к.

Человека интересовал 2017 год выпуска. А вообще, речь шла про первый автомобиль, в качестве которого отлично подходит MITSUBISHI MIRAGE G4. Конкретно этот автомобиль обойдется в Минске с доставкой 4350$ + таможенные платежи и утиль 1700$.

Вы ВИН авто сразу указывайте.. А то мне вы тоже авто предлагали... Но узнав ВИН, оказалось что предложенный вами авто в течении месяца был продан на аукционе 3 раза, с разницей между первыми и третьими торгам 4 тысячи в.е, т.е "кукла"

Уважаемый, вы не путайте и не вводите никого в заблуждение: этот авто мы помогли сделать клиенту и помогаем в продаже. Мы вам предложили его купить его на аукционе? Нет. Этот авто здесь в РБ, на продаже - хотите берите, хотите нет

}|{yK:

2990684:

Если бы он помог мне с запчастями, как обещал,

Хммм, а услуга помощь с запчастями была отдельно заказана и оплачена ? именно как услуга?

Или это была договорённость типа - ну если получится то будет классно. И тогда, я, возможно буду чиниться у Вас на СТО... а может и не у Вас .

А тратить личное время бесплатно ... ну, добрые самаритяне, они не везде есть .

Хорошо, что хоть кто-то адекватно рассуждает
Многие заказывая машину из сша, точно сопровождают это текстом, ну Вы же запчасти в багажник закиньте
На, что всегда получают от меня ответ, что стоимость услуг и их описание указаны на сайте.

Сaromoto, по вашему подходу в принципе более-менее понятно. Есть расчёт, да там какие-то комиссии офиса сша, названные другими словами + офиса РБ. Если человек делает ставку и все это видит и это не меняется - тут вопросов нет, даже если ваша комиссия 1000$. У всех тут на последних страницах вопрос прозрачности именно конечной цифры. Это по сути похоже на оферту, с которой согласен или нет

AutoUS:

Сaromoto:

Ребята, экспортное оформление - это не мифическое явление: эту комиссию берет наш головной офис - за сайт, подобного по удобству и функционалу ни у кого нет; за штат людей, которые сопроводят авто от аукциона до СВХ в Минске и которые решат любой вопрос, возникающий в пути (потерявшийся ключ, деталь или, скажем, помогут оперативно решить вопрос о компенсации за повреждения, если в контейнере крепления не выдержали), помогут купить необходимые запчасти и все оформят, чтобы они в пути не пропали и т.д. Мы его как раз не скрываем, а показываем - все его видят в нашем калькуляторе. А вот у других фирм есть такая же
У нас контейнеры, чаще всего, едут напрямую до Минска, а при этом клиент не платит ничего дополнительно
Значит стабильная комиссия у вас 250$ + 245= 495$

На 2 офиса - да, верно

ViRus89:

Сaromoto, по вашему подходу в принципе более-менее понятно. Есть расчёт, да там какие-то комиссии офиса сша, названные другими словами + офиса РБ. Если человек делает ставку и все это видит и это не меняется - тут вопросов нет, даже если ваша комиссия 1000$. У всех тут на последних страницах вопрос прозрачности именно конечной цифры. Это по сути похоже на оферту, с которой согласен или нет

Все четко описали

-Тихон-:

ostapic, Сaromoto, напишите сколько у вас будет стоить "нажать кнопку" ?
Есть ли скидка пользователям онлайнера?

У остапика на сайте указано - нажать кнопку 600 рублей, базовый тариф. А у каромото такой функции и нет по сути - кнопку вы жмёте сами, а деньги берут за сайт-агрегатор. Я так понимаю

Makcimm:

}|{yK:

я думаю как оно было вечерком и самБурлак раскажет, пока только догадки.

что мешало ему это сделать вчера.... ?????

У меня же дел других вообще нет
Уже третьи сутки думаю как бы Вам ответить

Бурлак:

2990684:

Вот именно, что изначально разговор был о полной услуге (в том числе запчасти и ремонт). О том, что это стоит 500$, а не 300$, Бурлак сказал только на прошлой неделе. Ранее вопрос об этом не поднимался, были только обещания найти запчасти. И он же сказал, что запчасти положит в авто. Договор (бланк) присылал он (человек от него). Там указаны подбор и доставка (на что он сейчас и ссылается - договор я выполнил, иди жалуйся куда хочешь). Все договоренности были на словах и в переписке (которая сохранена). Если бы изначально он озвучил стоимость 500$, я искал бы другого исполнителя, тем более их хватает (теперь я это уже знаю). И добрые самаритяне мне нужны, любой труд должен оплачиваться. Только это нужно оговаривать изначально, условия и стоимость. А не обещать, а потом тупо кинуть ("у нас не склад с запчастями". Если бы не доставка такая (стоимость), то и предъявить то по сути нечего было бы. А порядочность, совесть, выполнение договоренности, пусть и устной, это не к "бизнесмену". Бабки рулят всем. Американская мечта.

Когда машина уже была в Клайпеде
Было несколько раз предложено заказать з/ч в Польше, да вообщем есть варианты где их купить
И сделать машину у нас на СТО как и обсуждали
Но там после таможни пошёл такой мат, и поток сообщений, с предьявами за то, что не прислали подробный инвойс, в стиле 90 х, что я и попал и должен, потом по телефону я выслушал кто я и как меня и мою маму зовут

Перед покупкой авто, вы разговаривали о помощи в приобретении запчастей? Огласили что сумма будет не 300, а 500? О сумме доставки предупредили? И тайтле?

Eparh:

Бурлак, с запчастями и нам тут более менее понятно. Вас просили прокомментировать доставку(платежи).

Ща будет: "абонент временно не доступен"

ViRus89:

Но это неправильный подход, а для чего тогда существуют автоподборщики на местном рынке? Тогда надо понять - посредник покупки из сша - нажиматель кнопки или помощник в выборе и оценке?

Собственно для этого и существуют Автоподборщики - они как раз и должны сформировать в голове покупателя эту самую вилку по цене и по доставке.
Если клиент берёт первого попавшегося посредника - ну тут хозяин барин.

Нажать кнопку я могу и бесплатно, а дальше что?
Обратитесь за вывозом на Копарт? Там цена втрое дороже, В транспортной вы как физ лицо можете быть посланным собирать документы, если аукцион не отдаст тайтл перевозчику, вы как его доставлять будете в транспортную? А если авто куплено с bill of sale,тайтл кто делать будет? А если авто без ключа придёт в порт?Все сами, мы просто нажмём кнопку.
Таких если целая куча

ViRus89:

Так вы и пишите, что оказываете пакеты транспортно-экспедиторских услуг) а не нажимательских кнопок. В принципе прозрачно

А кто вам говорил только про нажимание кнопки? Больше слушайте тут троллей, которые услуги посредников обесценивают, говоря что тем очень много тех 300$ за "только нажать кнопку". Они думают только нажать кнопку надо, кнопку телепорта, и машина тут же оказывается у покупателя.