Всё о газовом оборудовании (ГБО)

Sergey_Burakovsky:

Позвонил установщикам ГБО, сказали все сегодня хорошо ездят на газу, у тебя проблемы с настройками ГБО или редуктором или электромагнитным клапаном, завтра поеду проверять. Оба фильтра жидкой и паровой фазы я у них месяц назад менял и с ними точно проблем не должно быть.

Проверка показала, что в субботу после 12ч простоя на морозе -22 замёрз газ в форсунках, редукторе и трубках между ними. И с тех пор датчик температуты ГБО не давал команду на включение газа, т.к. в системе остался холодный газ, который не нагревался. Поэтому при ручном переключении на газ двигатель сразу глох, т.к. газ в форсунках и редукторе ещё был холодный. Пришлось стравить лишний холодный газ из системы (на планке с форсунками есть спец.болт), после чего подержал высокие обороты на бензине несколько минут, по компьютеру газ прогрелся в форсунках и редукторе, и переключение на газ прошло без проблем. Затем остановили двигатель и снова завели в авто режиме, быстро завёлся и сразу перешёл на газ. Проблем в работе датчиков температуры и давления газа, а также в работе форсунок и редуктора не обнаружили.
Сейчас мастер посоветовал на морозе после поездки не выключать двигатель на газу, а вручную переключить на бензин и подождать 2мин, пока выйдут все остатки газа из системы, чтобы он опять так коварно не замёрз. И после запуска на бензине и хорошего прогрева на высоких оборотах переключиться на газ.

Sergey_Burakovsky:

quote="Sergey_Burakovsky"]Позвонил установщикам ГБО, сказали все сегодня хорошо ездят на газу, у тебя проблемы с настройками ГБО или редуктором или электромагнитным клапаном, завтра поеду проверять. Оба фильтра жидкой и паровой фазы я у них месяц назад менял и с ними точно проблем не должно быть.

Проверка показала, что в субботу после 12ч простоя на морозе -22 замёрз газ в

редукторе

И с тех пор датчик температуты ГБО не давал команду на включение газа, т.к. в системе остался холодный газ, который не нагревался.

. Этот датчик у Вас где установлен ?
В редукторе ?

АлексВл:

ahrutsky:

. Этот датчик у Вас где установлен ?
В редукторе ?

Он у всех есть в редкуторе. Температура перехода на гас

По ходу не у всех, раз в отапливаемом редукторе газ замЁрз ....

Воды скорее всего хватанули на заправке. Она и замерзла. Зимой не редкое явление - конденсат, со дна баллона заправились.

АлексВл:

у каждой сети АГЗС свои правила

это понятно ...

... иногда не до ....

АлексВл:

тупо берегут насосы

посмотрел тупо характеристики по насосам для АГЗС ....
НСВ-32, Hydro-Vacuum SKD, Corken FD 150,
температура перекачиваемой жидкости (по тому, что быстро изыскал) -32*С .... -40*С -------- +45*С ....+102*С

Другое дело, что на госзаправках плановое обслуживание насосов х.з. как своевременно ...

АлексВл:

Sergey_Burakovsky:

замёрз газ в форсунках, редукторе и трубках между ними

этот как ?
[контент удалён]

сорри, так это вроде температура кипения сжиженного газа ....

температура замерзания (по иному - плавления) совсем другая.

или нЕ ?

Sergey_Burakovsky:

Почему после сильного дневного мороза в Могилева много разных авто с разными ГБО 4го поколения глохли ПРИ переключения на газ

у вас переход на газ при какой температуре настроен ?

Sergey_Burakovsky:

Судя по данным Белоруснефть у них сейчас продаётся газ ПБА (50±10)% пропана с ограничением до -25гр.
Таким образом получаются пропорции 40...60% пропана, которые попадает в интервал соответсвенно от -15 до -25.

это температура, при которой сжиженный газ переходит в парообразную форму.

Sergey_Burakovsky:

Почему после сильного дневного мороза

как вариант - повышенное влагосодержание в СУГе

Sergey_Burakovsky:

Jufo:

Какую-то дичь прогнали человеку на сто. Газ замерз в редукторе? Он что, антифризом не обогревается, да и в форсунках под капотом разве он не отогрелся? Скорее дело было где-то до редуктора.

Расскажите своё профессиональное видение моей проблемы.
Почему после сильного дневного мороза в Могилева много разных авто с разными ГБО 4го поколения глохли ПРИ переключения на газ ПОСЛЕ прогрева на бензине? И вообще ГБО не работало, пока в нём не стравили холодный газ из магистрали от форсунок до редуктора?

Я любитель, не профессионал в гбо. Датчик температуры стоит в редукторе. Он прогревается антифризом и мозги дают сигнал открыться клапану и начать работать форсункам. Клапан открылся, а газ из баллона не подается, тк нет давления, бо пропан раньше сгорел, а в баллоне остался один бутан, который уже в минус десять можно в ведро наливвть. Ну а что там стравили из магистрали непонятно. Раз оно стравилось, значит имело какое-то давление и должно было так же "стравливаться" и через форсунки. Хз. Я 16-го завелся на бензине, про это даже видео снял, положил у себя на канале. Вот оно:

Приехал на работу и ради интереса переключился на газ, которого у меня практически нет в баллоне. С первой попытки на холостых двиг заглох
Так бывает, когда давно не переключаешься на газ, и трубопроводы от редуктора пустые. Затем я снова завелся на бензине и поддав газку переключился. Всё норм работало. Я даже снял об этом видео, как продолжение к первому, но не стал выкладывать, это вряд ли кому-то интересно. Я думаю и вам оно не нужно, но если уж очень хочется я могу вам его показать. Только смысл? Я вам же не сомневаюсь, что у вас с машиной были проблемы. Но, по моему разумению - это не под капотом. Хотя, возможно, форсунки стоят где-то в холодном месте, не нагреваются от двигателя и что-то там в них перемерзло

56 град? У меня было но 40, а я переставил на 20 градусов. А то до работы доезжал не успевал на газ перейти.

Jufo:

Клапан открылся, а газ из баллона не подается, тк нет давления, бо пропан раньше сгорел, а в баллоне остался один бутан, который уже в минус десять можно в ведро наливвть. Ну а что там стравили из магистрали непонятно. Раз .

То есть вы хотите сказать, что в вашем баллоне газ разделяется на две фракции? На пропан и бутан? Или колонка вам так заливает? Сначала бутан, а потом пропан? Или наоборот?

Jufo:

Пропан первый испаряется. Вон в деревнях баллон если на улице стоит, то зимой полбаллона выгорит, а полбаллона так и будет мертвым грузом лежать, только в хату если занесешь, то добудешь огонь. Хотя, возножно это и не так. Я ведь любитель.
]

В смысле - испаряется ?
В редуктор приходит жидкая фаза и в нем уже и испаряется.

А про деревни - обогрев редуктора (бытового) на улице есть ? Альбо нет ?