Фонари и велосвет

Начитался тут этих ужасов вчера, проверил еще раз вечером конвой 1400 в темноте.
В среднем режиме куда ни направь, никого он ослепить не может, если только прямо в глаз не тыкнуть.
В максимальном слепит конечно немного, но тоже ничего критичного.

Это я еще со свежезаряженным аккумом специально потестил.
Когда половина аккума уйдет, уже и максимальным режимом никого не ослепишь

FeniVinil:

за городом

FeniVinil:

слепишь

Кого? Зайцев?

Bar5:

Тогда это должен быть конвой не серии S, а скорее М.

Зачем? Из моего опыта / в моих условиях - хватает S

itto:

Кого? Зайцев?

за городом необитаемая территория? по такой логике ближний свет фар не нужен, всем на дальнем катать?

Bar5:

А ночью вообще такое возможно - видеть что-то по бокам без света фонаря?

дальность видимости должна быть дальше светового пучка в случае нормальной фары.
ещё раз обращаю внимание на разъяснения (с привязкой ссылка):

Bar5:

Весьма субъективно. Под разные задачи нужен абсолютно разный свет. В городе один, на трассе другой, в лесу/поле третий, на трейле четвертый. И если в первых двух случаях есть некие правила и ограничения

согласен, гонять ночью по лесам - другое дело. но до лесам вам ещё доехать нужно, вот и есть идея ближнего правильного света и дальнего по необходимости

FeniVinil:

а у вас получается так: пересветили конвоем, убили ночное зрение, посчитали, что света не хватает и начинаете искать сильнее приборы. это плохой путь.

Считаю, что это видео не имеет никакого отношения к конвою. В нем рассказывается про фары с СТГ и это в корне все меняет.
Там согласен, как только эта твоя СТГ заканчивается, за ней сразу темень. Фонарь же в лесу направлен параллельно земле, т.е. самая яркая точка как раз таки и призвана издалека тебе показывать внезапные объекты, никакого ослепляющего эффекта она не производит.
Есть конечно исключение, когда на узкой тропе тебя слепит отраженным светом от листьев по бокам, но тут ни одна фара не спасет.
Ночное зрение меня никак не беспокоит. Скорее беспокоит тот факт, что половина аккума уходит просто в тепло без всякой пользы. Но что поделать, приемлемой замены я не вижу.

FeniVinil:

но до лесам вам ещё доехать нужно

Ну так я ж писал об этом уже. В городе средний режим и опускаешь ниже горизонта. За городом максимальный в горизонт.
А вообще, просто у нас задачи разные. Вам нужны город и трасса, а у меня 80% пробега поле/лес.

itto:

и прям переживать, что кого-то слепишь

часто катаюсь между деревнями, там есть местные велосипедисты, с автомобилями не так однозначно, да и в паре ехать уже сложновато: обернулся - ослеп.
слепит и в городе, пешеходы сообщали пару раз. то, что вам не говорят - не значит, что всё норм

Bar5:

Считаю, что это видео не имеет никакого отношения к конвою.

там рассказывается про правильный свет, каким он должен быть. если экстраполировать до авто, то конвой даже не дальний свет, а какой-то off-road свет, ведь у дальнего тоже есть ограничения.

Bar5:

Фонарь же в лесу направлен параллельно земле

лес - другое дело, полностью с вами согласен
короч, чего я надумал для себя на данный момент:

• город, трасса - свет с СТГ (соответствие StVZO)
• не гнаться за люменами, разумное кол-во, несколько режимов, пересвет - плохо
• цветовая температура ~4300К (сложновыполнимо, попробовать найти информацию). более холодный свет создаёт обманчивое ощущение лучшей видимости, в сырую погоду холодный свет плох (сильнее отражается от капель и взвеси)
• лес, поле и прочие корчи - что угодно
• за городом удобно иметь возможность намекнуть встречным водителям, чтобы переключили на ближний свет практика показала, что горизонтально направленный конвой с этим справляется

кстати, если взглянуть на BD, BC фары, фактически все имеют StVZO, что как бы намекает, что так и должно быть
смуту не хочу вносить, делаюсь своими мыслями, к чему иду

HeartBeat:

FeniVinil, пока складывается впечатление, что конвой 2100 оказался для тебя слишком ярким. Что можно легко исправить.

буду изучать тему

FeniVinil:

часто катаюсь между деревнями, там есть местные велосипедисты, с автомобилями не так однозначно

Ночью между деревнями кататься? Неее, я пас.

FeniVinil:

то, что вам не говорят - не значит, что всё норм

Нет, я отлично вижу по реакции, в центре города всем фиолетово на мой конвой, не замечают от слова совсем. А вот на темных улицах отпрыгивают как вампиры из луча, но там пусть лучше обделываются легким испугом, зато без травм...
З.Ы. Фонарь направлен -20 градусов от горизонта.

FeniVinil:

а что там такого страшного?

Деревенские водятлы, особенно в сумерках... но еслиб я выбирал, пусть лучше слепнут от моего прожектора чем оказаться под колесами.