Ситуация на белорусском авторынке

my_land:

Бурлак:

А серьёзность перевозок меряется размером грузовика ?
Или выскомаржинальный товар надо на камазе с прицепом возить, что бы видно было, что все серьезно ?

Ну если они инкассаторы...

Бурлак:

В 5 G30 новая конечно не показатель успеха
Вы то я думаю на Бентаяге новой ездите
Для вас я вижу тачка за 50 кило евро так, рядовая помойка

Если новая за 50 то рядовая
Помойка/не помойка это другая категория, зависит от состояния. Новая Лада не помойка, например.

Бурлак:

А в долг тем боле это американцам расскажите, где 90% продаж лизинг и кредит
Они то точно не в курсе что в долг это как-то ущербно

Так у них и страна в долгах, и население, на десятки лет вперёд. Это только на картинках и по рассказам «бывалых» там всё и все богатые, на деле миллионы нищих или просто бедных

Просто бедные и нищие здесь те кто сидит на пособии и работать не хочет, у всех остальных все отлично и с доходом и с выплатой кредита за дом и машину.

Я например не понимаю зачем мне копить на дом 450 штук $ десяток лет
Если я сейчас его куплю закинув своих 50, в кредит по 2.75%
А если есть столько кэша, то вложу в развитие
Тоже и с машиной
Просто с такими % как у Вас в стране это естественно теряет всякий смысл.

Машина у меня кстати одна в кредите если чё и две за нал куплены, четвёртая вообще в лизе.

Бурлак:

В 5 G30 новая конечно не показатель успеха
Вы то я думаю на Бентаяге новой ездите
Для вас я вижу тачка за 50 кило евро так, рядовая помойка

показатель успеха - бу аудюшечка в лонге, не исключено, что после лизинга.
зато за нал из кубышки.

my_land:

Так у них и страна в долгах, и население, на десятки лет вперёд. Это только на картинках и по рассказам «бывалых» там всё и все богатые, на деле миллионы нищих или просто бедных

властью, данной мне интернетом, объявляю себя экспертом во всех областях (с)
аминь.

6666:

Бурлак:

В 5 G30 новая конечно не показатель успеха
Вы то я думаю на Бентаяге новой ездите
Для вас я вижу тачка за 50 кило евро так, рядовая помойка

показатель успеха - бу аудюшечка в лонге, не исключено, что после лизинга.
зато за нал из кубышки.

my_land:

Так у них и страна в долгах, и население, на десятки лет вперёд. Это только на картинках и по рассказам «бывалых» там всё и все богатые, на деле миллионы нищих или просто бедных

властью, данной мне интернетом, объявляю себя экспертом во всех областях (с)
аминь.

)))

serge.sp, что, нет сил признать что Сузуки таки обошлась не 11 ?

Popesych:

и в чем глупость позвольте поинтересоваться?

В том, что налог на дороги вам уже включили в стоимость топлива много лет назад, но у адептов вест и таксистов память так далеко не работает. Так что сейчас они топят за налог на дороги, а через 5 лет, когда введут налог на налог на дороги, они будут топить уже за него.

ubiwca:

но у адептов вест и таксистов

они какие то ущербные и не достойны иметь собственного мнения?
А по налогам... Хорошо, есть другое решение как заставить убрать эту недвижимость с улиц и дворов?

АлексВл, хороший тролинг

ИМХО, не такая это проблема чтобы тут холиварить.
Станет население жить побогаче - можно начинать гайки закручивать насчёт экологических классов и налогов на владение авто.
А просто так усложнить пользование тачками небогатым людям, не предоставив альтернативы взамен, имхо, так себе вариант.
В Минске общественный транспорт не самый плохой, но до уровня того же Берлина очень далеко.
Перехватывающих парковок на въездах в город нет, сети скоростных трамваев/электричек и удобных ТПУ тоже нет.
Даже нормальной системы оплаты проезда через приложение с едиными билетами и всякими дневными проездными тоже нет.
В теориии меня должны пересаживать с тачки на ОТ не только стоимостью содержания, но и удобством. Чтобы на ОТ было удобнее ездить, нежели чем на тачке. А до этого очень далеко и каких-то шагов в этом направлении не видно.

Popesych:

т.е. до 9.08 они, законы, действовали?

через пень-колоду, но да

АлексВл:

но да

шо то я корчвывоза не заметил до 9.08. Как стояли годами во дворах без выездно так и стоят. Убирали только те, которые уже без стекол и колес. А те, что годами стоят, стояли и будут стоять.