Lada Vesta

1735022:

но ей нужен турбомотор. ИМХО и автомат нормальный.

и ее цена сразу улетит в космос. Этот "спорт" для тех, кто хочет типа не как у всех, но денег есть только на это)

DrAAK:

На юбилей обычно подарки дарят, Автовазу было бы не плохо в этот день презентовать Весту FL, но ....

Рано.... Мне будет обидно ездить на старой )))

Ещё год-два потерпит

МП42:

https://www.yaplakal.com/forum11/topic2171237.html

Великий человек для АвтоВаза...Обидно ,что не продержался он еще полтора года....тогда бы у меня был бы таз без воющей КПП

Real0ne:

у Весты сегодня юбилей - 5 лет. Поздравляю всех автолюбителей и просто ездюль с этим событием

Я - ездюля.
Полёт нормальный, да)
За 55к и двасполовинойгода проблем (да и вопросов тоже) не случилось.

Oran_Gutang, если в кратце, он похоронил всех говноделов и стрёмных поставщиков, много людей потеряло работу, зато выпустил годный продукт в срок.

cthulhu123:

он похоронил всех говноделов и стрёмных поставщиков

Как бы по противоположной версии, поставщики были нормальными, даже новое оборудование закупили, чтобы делать запцацки, подходящие требованиям. В итоге сдохли местные заводы по производству деталей, налицо банальное устранение конкрурентов "нужных" производителей, нормальная такая рабочая схема для "западных партнёров". И до прихода великого "бу" Веста уже считай была готова к запуску в производство, даже закуплено и смонтировано новое оборудование на конвейер для сборки, а этому чудику приспичило перенести производство Весты в Ижевск, в итоге разобрали оборудование, перевезли и заново смонтировали, даже трудно предстваить временные и финансовые затраты на это. Сам по себе перенос производства Весты в Ижевск бред бредовый из-за огромных логистических затрат, явно хреново коррелирует с "гениальностью" менеджмента. И это лишь эпизоды деятельности гражданина Бу, в тырнетах можно ещё много чего почитать.

Real0ne:

Ну так 30к местных распи.дяев уволил, кто этому рад будет.

Дык естественно, производство перенесли в другой город, заводы по производству компонентов преднамеренно угробил, отсюда и "лишние" люди. Избыток рабочих наверняка был, но при желании можно было бы и им работу найти.

Oran_Gutang, как потребитель могу ему сказать только спасибо:
- за вовремя вышедшую модель, которая меня на 100%устроила,
- за рено коробку jh3, которая не воет и нормально втыкаются передачи,
- первые машины были без каких-либо критичных косяков, я ждал худшего.

Я не знаю, чего стоило ВАЗу его правление, - пофиг если честно, - меня как потребителя интересует только товар и его цена.

Oran_Gutang:

а этому чудику приспичило перенести производство Весты в Ижевск

Такие решения с бодуна не принимаются, значит на это была веская причина.

Oran_Gutang:

Но как же так, а скрипящие втулки стабилизатора, хреновые концевики дверей, трясущиеся зеркала, галимые бархотки стёкол, слабые ограничители дверей и т.д...? Все блохеры-критики аж на гамно из-за этих косяков исходят...

Это все, впринципе, мелочи для нового авто, которые со временем устранили. Детские болячки бывают на многих авто Но вот с коробкой вышла 100%ая засада,ради экономии пару тысяч рублей

...как по мне - БУ нормальный мужик, поднял и продвинул вполне себе автомобиль, подвинув адептов автопрома в Европе. ХЗ чо там Путин на него обиделся, скорее науськали. Да и не забывайте - еслиб не БУ - тут бы и ветки про Весту не бЫло

cthulhu123:

Нет, вначале на 1.6 ставили jh3, на этом Бу настоял.
Потом вернули вазовскую, как и планировали бракоделы

И это самый главный косяк этой машины, вкупе со сцеплением. Из-за нее, не рекомендую покупать.
Да и судя по-статьям на драйве, коробку ВАЗовскую (усиленную, ага), на раз разрывает по корпусу.