Ситуация на белорусском авторынке

kædɨlæk:

Есть куча причин, по которым вы можете потерять привычный доход на несколько месяцев.

но если веста куплена целиком за свои, то при потере дохода в ней можно даже жить)))

kædɨlæk:

. Чем чума отличается от перелома руки/ноги, увольнения/сокращения, травмы головы и так далее? Есть куча причин, по которым вы можете потерять привычный доход на несколько месяцев.

Имхо, никто из тех кто берет кредит в РБ, не рассчитывает сломать ногу и остаться без источника дохода. Иначе кредит бы и не брался.
Моя мысль в следующем: кредиты на машины это Ок при условии низкой процентной ставки, как в развитых странах. Чтобы было выгоднее купить машину в кредит, а не за свои.
А с нашими ставками в 11-13% годовых и первоначальным взносом в 20-50%, нафиг оно надо. Слишком дорого в итоге встанет по сравнению с купить за свои. Исключение только Джили при условии погашения кредита в льхотный период.

Как вариант - оптимизация. Может им дешевле свезти с региональных стоянок в Минск (Как минимум 4 крупных), одна из них процентов на 10-20 занята была неделю назад, чем платить за машиноместа.

AKBAR:

kædɨlæk:

Есть куча причин, по которым вы можете потерять привычный доход на несколько месяцев.

но если веста куплена целиком за свои, то при потере дохода в ней можно даже жить)))

Жить можно в теплотрассе. Это бесплатно.

Борис_Ю:

Моя мысль в следующем: кредиты на машины это Ок при условии низкой процентной ставки, как в развитых странах. Чтобы было выгоднее купить машину в кредит, а не за свои.
А с нашими ставками в 11-13% годовых и первоначальным взносом в 20-50%, нафиг оно надо. Слишком дорого в итоге встанет по сравнению с купить за свои. Исключение только Джили при условии погашения кредита в льхотный период.

Процентная ставка зависит не от ваших мыслей и хотелок, а от экономической ситуации в стране.

Alexander_III:

Нигде в развитых странах

К Беларуси это никак не относится, даже косвенно

kædɨlæk:

Процентная ставка зависит не от ваших мыслей и хотелок, а от экономической ситуации в стране

Это очевидно. Пока ситуация оставляет желать лучшего, машина в кредит мне тут не по карману. Только за свои, только хардкор

Цены ниже некуда---в ценах (силе $)2004 года сейчас цена новой Весты гдето эквивалентна=4000$---то есть новая Веста по цене шрота из европы в 2004 году

То есть будут производить меньше под спрос---за коекак рентабельную цену

То есть новые машынки станут по карману меньшему количеству челов---што естественно при обнищании

Alexander_III:

И на Серова стоянка забита, не та что около Минск лады, там из за метро перекопали, а в 300 метрах там основное хранилище запаса автомобилей.

Эта стоянка всегда забита, автовозы на Минск-ладу довольноо регулярно приезжают. Но в последнее время свежака навезли - много Вест, Ларгусов и Хреев в новых цветах. А ещё я заметил, что автовозы на территорию минск-лады заезжали за ворота, что между мойкой и шанссервисом, там походу тоже стоянка имеется. В общем, судя по всему лады продолжают продаваться.

Ну Новые машины все равно будут покупать---и у самых дешовых неплохие перспективы

speedline:

почему этим пользуются

денег нет ---а машынку хочется---вот и лезут в петлю