Ситуация на белорусском авторынке

ugotit:

Как интересно сейчас идут продажи на бэушке ? Кто продаёт сейчас как там ?

Читал сегодня статью на ав.бай, как искали универсал не старше 2010 года до 7500 у.е. Поразился, за какое ржавое рожно с ацким пробегом просят такие деньги! И хозяин не торгуется! Неужели такой спрос на бэушки? Или люди не в адеквате?

Physic:

Цены ставят в у.е. Если умножить на реальный курс, то мне проще взять за теже деньги в зайцах в салоне новую с гарантией, чем 4 - 5 летку якобы в идеальном состоянии.
Что люди себе думают

берите в салоне - не думайте за людей. Нет у людей возможности продавать по старому курсу.

Tol55:

А покупатели у них по новому курсу есть?

а когда это покупатели в РБ с белками на рынок ходили? Или я что то пропустил за последние лет 5?

dendare:

Да еще не осознают реальности продавцы б/у, так как дно не пробито.
Смысл ща менять ценник, если неизвестно сколько еще падать.
Как будет дно, так и можно будет увидеть падение рынка б/у авто, недвиги и тд.

Вопрос в другом. Зачем сча вообще что-то продавать? Только если нужны деньги срочно.
А если поменять, то на авто, дороже по стоимости надо будет меньше добавлять.

АлексВл:

Tol55:

ugotit:

Как интересно сейчас идут продажи на бэушке ? Кто продаёт сейчас как там ?

Читал сегодня статью на ав.бай, как искали универсал не старше 2010 года до 7500 у.е. Поразился, за какое ржавое рожно с ацким пробегом просят такие деньги! И хозяин не торгуется! Неужели такой спрос на бэушки? Или люди не в адеквате?

там в статье не машины, а упиленные рыгалеты и редкостные помойки
Если есть 5-6к, а надо именно универсал, то сейчас Веста SW стоит ровно 10к в комплектации Winter (не совсем уже нищеброд)

Вот и я о том же. 7500 долларов по курсу 2,65 - это почти 20 тыс. рублей. Можно купить или Весту СВ б/у 2018 г.в. с небольшим пробегом (такие предложения есть), или, взяв небольшой кредит, новую в салоне. Все лучше, чем упиленный, ржавый Киа Сид с ацким пробегом. Я вообще не понимаю этих продавцов. Они, что всерьез рассчитывают продать этот шрот по таким ценам?

Tol55:

Можно купить или Весту СВ б/у 2018 г.в. с небольшим пробегом (такие предложения есть)

там много конвертных машин
и говномоторов 1.8

bigbozz:

трудно отвыкнуть от поговорки - "На всякий брак - есть свой дурак"

Tol55:

Кредит не нужен, деньги есть.

Если это баксы, то сейчас самый шикарный момент. Если не опоздать
Тот же самый Атлас 2.4 ЛЕД 4х4 стоит 19тысяч . 19тысяч Карл!!! Когда машина очень приличного уровня, а за 19к - почти даром если нужен СУВ

Tol55:

Это еще не дно. Мир его еще не достиг. Мало кто это осознал. Боюсь, что наступят времена, когда очень многим станет не до машин - на гречку и туалетную бумагу бы хватило. Этот кризис по масштабам уже переплюнул и 2008 год, и наш 2011-й, и российский 2014 года. Я не один десяток профессионально занимался экономикой и скажу: ничего подобного в новом тысячелетии не видел. Хуже было только в 90-е. Ну, тогда вообще был конец света, который мы к счастью не заметили.

Вот-вот. И я об этом. Может и на товарный обмен перейдём, и на карточную систему.

конверт:

для вас идеальный вариант Лада Гранта за 16,6 тыс.рублей. это примерно 6000 $
это будет новый, пусть и пустой автомобиль (а вам навороты и не надо) - который вы не самортизируете вообще никогда. Он останется навечно, - целым и здоровым.

Ну, я не настолько мазохист и не настолько стеснен в средствах, чтобы покупать пустой барабан, но совет хороший. Правда, седан мне не подходит, для дачника лучше лифтбек или универсал. Из Грант мне больше нравится Кросс, видел их вживую в городе, довольно симпатичная машинка, хотя кажется маленькой по сравнению с моим Румстером. Еще читал и видел в интернете, что у Грант быстро ржавеют двери вверху из-за неудачной конструкции уплотнителя и передние стойки. Нужен полный антикорр. Но как дача-мобиль сойдет. Подумаю.

конверт:

а струю машину - отдайте им в трейд-ин
и не парьтесь, что дёшево оценили, т.к. дорого всё-равно не продадите

Не одно авто продал и никогда упирался рогом насчет цены. Продавал за столько, сколько давали. Будем посмотреть. В ситуации с этим вирусом и набирающим силу кризисом спешить не стоит. Как сказала одна акула империализма, покупать нужно, когда все продают, и продавать, когда все покупают. На рынке бытовой техники хапун, продавцы повышают цены, возможно, это докатится и до авторынка. Акционных авто у дилеров все меньше, сужу по их предложениям, значит, берут. Пусть. Мне спешить некуда, подожду.