Дурдом на дорогах

slon2003:

KwinK:

Двигаясь по кругу в третьей полосе и собираясь съехать с него вы телепортируетесь? Либо сначала перестаиваетесь во вторую, а потом в первую, а потом съезжаете?

... вы о чём? Как тралик перестроится в другую полосу, при этом разве он не обязан пропустить\уступить ТС которое уже едет в этой полосе...?

KwinK:

Так же и регик. Двигался по кругу в третьей полосе. По знакам из этой полосы ему разрешено съехать с круга. Но круг в этот момент не разомкнулся. Первая, вторая и третья полосы как были составляющей круга, так и остались. Просто автору по разметке разрешено съехать с третьего пересекая вторую и первую (составляющих круг) на второстепенную дорогу

для регика и тралика 5.8.1 или он просто для красоты висит? Или вы просто игнорируете его, т.к. так хочется?

Полоса у бардюра откуда взялась?

JIecHuk:

вы наконец осознайте - что на пл. Казинца, что на подобных Запорожской и Бангалор - там схема ОДД отличается от "классического" кругового, где полосы идут только по кругу. На этих перекрестках при съезде с круга никаких перестроений не осуществляется
Схема движения на бангалор

KwinK:

Полоса у бардюра откуда взялась?

... вы спросите дорожников... И эта полоса может использоваться ОТ, но ОТ имеет право нарушать некоторые разметки и знаки, при некоторых условиях... это то вы хоть знаете... Если ОТ разрешено так двигаться, это не значит что все имеют право так двигаться...

Teki:

Если это круг, то определяются границы перекрестка по пдд (а это весь круг) и тралик прав. Было кстати уже дтп с траликом на запорожской площади где это объяснили.

А при противоречии разметки знакам все знают чем нужно руководствоваться.

Не дтп, но чета гаи нарешало

Тут хоть какая то разметка поперечная... и тут комментарий, у гаи как карта ляжет ни кто не знает. Так что не показатель. Посмотрите скрин с остановкой.... Вроде и то же, но все совсем другое. Разметка однозначно только прямо, ни как не налево.

Везде хватает. А водители не должны решать ребусы за пять секунд.

Я ща видел на парковке панамеру с заглушкой в замке ремня безопасности. Чоткие посоны пересели с тонированых девятосов на порше, но привычкам своим не изменяют.

Морж:

CB_Ein:

Чоткие посоны

заглядывают в салон авто

Точно. Весь слюной истек.

Морж:

CB_Ein:

Чоткие посоны

заглядывают в салон авто

есть у нас в Минске вот такой перекресток . есть там и остановка. и вот когда автобусы начинают движение они согласно ПДД показывают левый поворотник. далее с первой полосы они могут ехать только направо. и для того чтобы поехать автобусу например в Уручье, ему необходимо перестроиться, соответственно пропустить тех кто едет слева от них . а вот я если буду ехать по второй полосе согласно разметке могу ехать направо и при этом автобус меня обязан пропустить.Мы оба на главной, я буду съезжать с главной, автобус будет продолжать движение, но он из-за разметки должен мне уступить. То же самое и на Казинца.

На казинца из первой полосы можно только в сторону МКАД. на пл Победы из первой можно только на Захарова. Разницы никакой. И круг площади Победы главный и круг Казинца главный. Поэтому и автобусы на Победы и тралик и на Казинца, для того чтобы ехать дальше по кругу, все таки должны уступить друг участникам.

KwinK:

А на казинца нет указателя движения из первой полосы, так как она для ОТ и троллейбусная линия проходит именно по первой полосе. Так что тралики не могут запрыгнуть в третью, как нафантазировали некоторые "спецы"

давайте я вам напомню основные правила пдд по определению кол-ва полос и движения по ним:

75. Количество полос движения для транспортных средств (за исключением трамваев и одноколейных транспортных средств) определяется дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе», «Направление движения по полосам» и (или) горизонтальной дорожной разметкой, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и необходимых боковых интервалов между ними.

на казинца в месте конфликта автора с тралликом мы четко видим знак 5.8.1. (направления движения по полосам), который, согласно п.75, определил нам: кол-во полос - 2, направления движения по ним - прямо по крайней правой (съезд с круга), прямо и налево (на съезд с круга или далее по кругу).
По поводу непонятностей с разметкой полос, напоминаю:

8. В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.

Соответственно, что бы там не было нарисовано на асфальте, полос у в данном месте 2, и автор, двигаясь по крайней левой прямо (на съезд с круга) никому ничего не должен.
А вот как раз трактор, двигающийся по крайней правой полосе, выполнял п.125 пдд - уступал дорогу ОТ при его перестроении на крайнюю правую полосу движения от остановочного пункта.