Клуб любителей американских авто

Daimler:

VOSTOG, покури свой мануал, который в бардачке лежит! "89 regular or more" это и есть "наш 92-й и выше"

89 точно не 92-й, а 98 наверное

87 это где-то 91-92 наш.

хотя в действительности, дефорсированные инжекторные моторы как правило легко переварят значительно меньше. но 80 и 92 разница все же существенная на много больше чем между 98 и 92

Jurgins:

а как с 95 у на , стоит лить ? зимой или летом?

Зимой так точно нет, потому как чем выше ОЧ тем хуже он испаряется при отрицательных температурах. В соседних ветках уже много раз это обсуждалось. А вообще какие у тебя проблемы на 92-м слышны? Звон из под капота какой-та

A_Lee_Ksei:

Jurgins (цитата):а как с 95 у на , стоит лить ? зимой или летом?

Зимой так точно нет, потому как чем выше ОЧ тем хуже он испаряется при отрицательных температурах. В соседних ветках уже много раз это обсуждалось. А вообще какие у тебя проблемы на 92-м слышны? Звон из под капота какой-та

не с 92 все в порядке , иногда подтраивает, а так терпимо, на 95 разгон отличный и работа движка тихая и мягкая , троения нет, НО при - 15-20 просто незаводится))

A_Lee_Ksei:

Daimler (цитата): VOSTOG, покури свой мануал, который в бардачке лежит! "89 regular or more" это и есть "наш 92-й и выше"

89 точно не 92-й, а 98 наверное

87 это где-то 91-92 наш.

хотя в действительности, дефорсированные инжекторные моторы как правило легко переварят значительно меньше. но 80 и 92 разница все же существенная на много больше чем между 98 и 92

хм... а что тогда их 91-й ???

Ну сколько же можно с этим бензином? Прикрепляйте в шапку что ли

87 Regular. Наш аналог 92.

89 Plus. Наш аналог 95.

91-93 Premium. Наш аналог 98.

тут plus на заправке BP - silver, а premium - ultimate

Igen, есть еще E-85 для FFV моторов, у нас аналога нет, у шведов есть точно. Бензинчик с этанолом 85 % ethanol и 15% gasoline

Igen, и все же где-то в каком-то мануале на америкоса я видел упоминание, что в заокеанских странах следует лить бензин с индексом не ниже 91, из чего следует, что 87 это аи91 Хотя еще бензин в СНГ не везде хороший. Читал, что владельцы линкольн навигаторов в РФ жалуются, на детонацию на аи92, и только с 95-м все хорошо. У нас же в РБ видимо построже с этим, и многие даже на форсированных моторах ездят на 92-м без особых проблем.

KOD777, вот ценники на топливо в рублях и валюте.

По стране практически не различаются. Сильного различия в качестве, как в Украине нет, но наверно меньше критики на Белнефтехим/Белоруснефть, Славнефть и United Company.

По ценам лучше продолжать в

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=366969

ну и если охота про качество

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=63462

машина дурманила с детства.

вчера забрал ETC на СВХ

+1 эльдорадер в Минске.

нада немножко приложить руки к бамперу и царапинам, да можно на люди показываться

товарищи,выбор сейчас пал на escape.

Выбираю между двух варинтов:2.3 и 3.0л.

Поедет ли он с 2.3 литрами?Или не стоит гонятся за дешевой растаможкой?