Белавиа и другие...

Скайап - чартер, это нерегулярка - статистика у него говорит сама за себя даже учитывая что в воскресенье его не было: https://www.flightradar24.com/data/flights/pq7142

в обычном расписании между 4 утра ТЛВ (не каждый день, по воскресеньям нет) и 9 утра (Туркиш) посадок нет. так что воскресная ночь там весьма мертвая. только киевский рейс в 7 утра. то есть аэропорт был открыт - но какие там были условия на посадку до 9 утра - мне копаться влом, честно. в общем не все так однозначно.

примерно та же проблема у Жулян зимой... туманы, а если не туманы - то ветры или обледенения. или все вместе. как летающий в них пару раз в месяц - особенно этой зимой - уже замонался, учитывая что мой рейс среди первых на вылет и один из первых на прилет...

Charapaha:

На борту три врача, один из них из скорой помощи, РЕАНИМАТОЛОГ. Он наверняка мог принять компетентное решение.
Но надо усомниться, поизобличать, придумать какую-нибудь чушь и себя в этом убеждать.

ну вот реаниматолог и говорит, что человек без сознания, самостоятельно не дышит, сердце остановилось. Естественно, что человека надо срочно в больницу.
Реаниматолог делает, что может. Но он же не знает, можно срочно сесть и увезти пациента в больницу или нельзя. И ничего врач не сказала, спрашивали их о чем-то или нет.
Вот и хотелось бы знать, была ли объективная причина не садиться, или просто нет инструкции и "как бы чего не вышло".

Charapaha:

Сразу видно, доктора собрались.

вы же только что писали

Charapaha:

Врачи и пилоты - те редкие профессии, где у нас еще сохранилось приличное количество квалифицированных специалистов. Имеют хорошую репутацию. Вполне заслуженно

а теперь, значит, в квалификации врача сомневаетесь?

Мне бы вот хотелось услышать хоть какие-нибудь пояснения от Белавии. Но как всегда они молчат. Поэтому и возникают вопросы и догадки. И подозрения.

Charapaha:

вы на вопрос ответьте

я не врач, чтобы на подобные вопросы знать ответ. Я хочу разобраться и никого не обвиняю. Но слышу пока только одну сторону (врача) и диванных экспертов.

pol_sveta:

Charapaha:

вы на вопрос ответьте

я не врач, чтобы на подобные вопросы знать ответ. Я хочу разобраться и никого не обвиняю. Но слышу пока только одну сторону (врача) и диванных экспертов.

Врач дал комментарий, но вы даже не удосужились его внимательно прочитать. Поэтому я вам вопрос и задал, про остановку сердца, которую вы выдумали.
И в чьей квалификации я сомневаюсь? К чем этот дешевый и неуместный треп?

Как раз и пишу, что доверяю квалификации врачей и пилотов, уверен они приняли компетентное и взвешенное решение. А больные фантазии на тему менталитета - как раз диванные эксперты тут и устраивают.

Bierman:

так а вы у Белавии то спросили?

представьте себе, журналисты спросили

В «Белавиа» нам сообщили только, что во время полета на борту их самолета никто не умер.
Читать полностью: https://news.TUT.by/society/673798.html

вас это объяснение удовлетворило? меня нет.

Olgamikh:

Charapaha:

Реаниматолог:

До остановки кровообращения оставались считаные минуты.

Ну вы бы хоть цитировали полностью. Ведь фраза выглядит вот так:

Когда мы подошли, женщина была в предагональном состоянии. До остановки кровообращения оставались считаные минуты.

И да, в этой ситуации самое главное - максимально быстрое начало реанимационных действий. Что врачи и делали.

Именно. Я не могу понять, с кем и чем вы тут пытаетесь поспорить?

pol_sveta:

В «Белавиа» нам сообщили только, что во время полета на борту их самолета никто не умер.

ничего не было и ничего не делалось? Так что ли? Такой надо делать вывод? Вот многие так и делают.

Про неправильный вывод мы поняли. А какой правильный?

Charapaha:

Непрофессионально отработали СМИ, а виновата все равно Белавиа...

Белавиа у нас как Путин - всегда и во всём виновата

Короче чем больше инфы, тем больше вопросов.

1. Когда начала развиваться ситуация самолет приблизительно в 10:15 (по местному времени), а не в 7 утра, как пишут местные "эксперты" находился вблизи Одессы. Погода была +7, ветер умеренный 6-7м/с, видимость 10+км (из архива погоды аэропорта)
2. Цитаты врача:

Когда мы подошли, женщина была в предагональном состоянии. До остановки кровообращения оставались считаные минуты.

Реанимационные мероприятия длились 45 минут. В итоге врачи восстановили кровообращение и сердечную деятельность, но женщина была без сознания и не могла самостоятельно дышать.

Елена отмечает: все необходимые для работы препараты на борту были

когда такое длительное время проводятся реанимационные мероприятия, прогностически не очень хорошо для человека.

Короче, похоже, что над самой Одессой пассажирке стало плохо, пока подошли, пока разобрались, возможно уже отлетели от Одессы.
Летчики такие как Окань, Airguide и прочие, не раз писали, что экстренно безопасно сойти с эшелона и сесть в ближайшем аэропорту в радиусе 100км, необходимо не более 10минут.
Почему не сели в аэропорту в Одессе или Борисполе, если у человека сердце и дыхание остановилось, мне не понятно.
Возможно у врачей спрашивали, а они побоялись сказать, что нужно сажать. хз.