Dimych75:У нас воткнули 5-6 и ничего у Вас с горочки тормозить не будет, а расход - 0.
Мы не в горах живем.А про то ,что тормозить не будет- не надо мне лапшу вешать.Каждый день я по кольцевой езжу со стороны Зеленого луга в сторону проспекта.И там спускаюсь с горочки.И пробовал то,о чем пишу не один раз-и с 4 и с 5 передачей.Но чаще всего качусь на нейтралке
и эта..где в весте 6-я передача 
|
офлайн
Senior Member
|
||
2179 |
16 лет на сайте
|
|
|
МП42, Мне тоже сказки рассказывать не надо - езда на передаче более экономична и безопасна, и в Беларуси полно уклонов, где на 5-6 газ трогать не надо. По кольцевой ездил часто на 5-ти ступке - много где накат на пятой передаче без замедления. Что там у Вас я не знаю - суппорта может почистить надо...
Dimych75:и в Беларуси полно уклонов, где на 5-6 газ трогать не надо
я на длинных Уклонах и Светофорах ваще глушу Мотор 
я както ездил на Такси в Лиду---так Таксист на спусках Глушыл мотор---у него и научился
|
офлайн
Senior Member
|
||
9191 |
16 лет на сайте
|
|
|
Dimych75:- езда на передаче более экономична
Таки да. Проверено.
МП42:Все нужно считать и проверять экспериментом.
60тык пробега.
По современным меркам уже пора в трейдин.
НО
Мотор-коробка-кузов живее всех живых, менять на такое же, но с нулевым пробегом смысла нет - едем дальше.
Есть ощущение, что стало шумнее, чем было с новья - видимо, уплотнители теряют эластичность.
Ну мотор уже давно обкатан и работает шумнее.
Коробка наоборот радует, раньше сильнее подвывала и 3 передача при включении упиралась в ступеньку - теперь все передачи включаются одинаково хорошо.
|
офлайн
Senior Member
|
||
9191 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
11461 |
23 года на сайте
|
|
|
sirogaa, смотря где и как ездить. У меня, например, 45 тык за 3 года, а машина, фактически, на трассу не выезжала, полностью городской пробег.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5493 |
21 год на сайте
|
|
|
wlt:прокатиться с длинного спуска на нейтралке.
Хоть я сам и сторонник МКПП, но вот таким "эканомщикам топлива" АКПП и жизнь может спасти в определенной ситуации...
|
офлайн
Senior Member
|
||
11845 |
16 лет на сайте
|
|
|
В современных АКПП, у которых есть несколько режимов движения (например Нормал, Эко, Спорт и тд) в режиме тошнота (Эко) коробка тоже врубает режим наката без торможения двигателем, если скорость не выше определенной.
чо та ваще не похожа
ну а в целом - китайцы молодцы, развиваются семимильными шагами
конверт, иксы квадратные, а так да - не похожи.
Молодцы не то слово: тырят со всего мира лучшие идеи, а не топчутся 40 лет на одном месте штампуя унылое нечто, как ВАГ.
|
офлайн
Senior Member
|
||
757 |
15 лет на сайте
|
|
|
cthulhu123:конверт, иксы квадратные, а так да - не похожи.
Молодцы не то слово: тырят со всего мира лучшие идеи, а не топчутся 40 лет на одном месте штампуя унылое нечто, как ВАГ.
ваг, хаха, автоваз и уаз друоре дело, даже двигатели одни и те же 20 лет...
cthulhu123:а не топчутся 40 лет на одном месте штампуя унылое нечто, как ВАГ.
Ты походу перепутал буквы З и Г в слове ВАГ, гггг
Вообще ничего принципиального нового со времен зубилы и нивы
Мотор, калеки, и то не могут нормальный сделать. Про коробку вообще молчу. А о 6ст даже не заикаюсь
Ещё раз для чукчей-писак: на этой странице обсуждался дизайн, причем экстерьер.
Где здесь прогресс?
Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Grace-o (23 декабря 2019 13:32)
Основание: 3.5.17
cthulhu123:Где здесь прогресс?
Ахринеть заявление...
Между 2м Гольфом и 7мым нет прогресса ?
Не, я понимаю если бы претензии выдвигал владелец какой Альфы 
И эта. Кому Гольф слишком классичен, есть Сирокка, Порш 911, Ламба ну или Вейрон
Можешь еще Бентли смотреть, нидорага.... Как раз за цену Весты можно комплект колес купить
АлексВл:cthulhu123:Где здесь прогресс?
Ахринеть заявление...
Между 2м Гольфом и 7мым нет прогресса ?
Фары с круглых стали прямоугольными, это мощный рывок, да.
На самом деле это и понятно: если продажи прут, зачем что-то менять.
АлексВл:Кому Гольф слишком классичен,
Ничего не имею против аскетизма в интерьере, но последний Гольф похоронил С-класс.
Что смотреть, куда податься бедному белорусу?
После Весты какой-то провал в ассортименте: ни на одну модель без слез не взглянешь.
