Дурдом на дорогах

Continental:

ililili:

Continental:

ну 40 это тож много... я про этих которые по 10-20 литров льют...

Вариант, что эти 10-20 литров льют в свободное от работы время для того, чтобы бак был всегда полным до горловины прокатывает? Или лить надо столько, сколько нравится комментаторам онлайнера?

вопрос один зачем? вот езду бак 65... хм.. проехал 2-3 дня... спалил 10-15 литров.. в баке осталось 50 литров минимум...
извиняюсь какой смысл переть на заправку и лить опять до полного? делать нечего людям?
в чём такая принципиальность ездить с полным баком.. а не с 50 литрами (которых к слову хватит на не одну-две-три сотни км).

Скажите, вам реально так нечего делать в жизни, кроме как следить и оценивать, кто, что, сколько, правильно/неправильно льёт в бак?
Какое вам до этого дело вообще?

Continental:

вопрос один зачем? вот езду бак 65... хм.. проехал 2-3 дня... спалил 10-15 литров.. в баке осталось 50 литров минимум...
извиняюсь какой смысл переть на заправку и лить опять до полного? делать нечего людям?

Когда-то я читал, что при низкой температуре из воздуха конденсируется влага, и эта вода остается в бензине. Чем меньше воздуха в баке, тем меньше конденсата. Так что смысл в таких действиях есть. Другое дело что некоторые считают правильным только свое мнение, а чужое по любому не правильное, даже если эти некоторые не знают, на чем основано чужое мнение.

ililili:

Continental:

ililili:

Continental:

ну 40 это тож много... я про этих которые по 10-20 литров льют...

Вариант, что эти 10-20 литров льют в свободное от работы время для того, чтобы бак был всегда полным до горловины прокатывает? Или лить надо столько, сколько нравится комментаторам онлайнера?

вопрос один зачем? вот езду бак 65... хм.. проехал 2-3 дня... спалил 10-15 литров.. в баке осталось 50 литров минимум...
извиняюсь какой смысл переть на заправку и лить опять до полного? делать нечего людям?
в чём такая принципиальность ездить с полным баком.. а не с 50 литрами (которых к слову хватит на не одну-две-три сотни км).

Скажите, вам реально так нечего делать в жизни, кроме как следить и оценивать, кто, что, сколько, правильно/неправильно льёт в бак?
Какое вам до этого дело вообще?

Алиса_Селезнёва:

Повторюсь, видя зажигающийся красный впереди никогда дустить не буду, скину на нейтраль, в заднее зеркало не поглядываю, анализирую только вперед и никому не доставляю неудобств

Полезность езды на нейтрали вообще спорная вещь и небезопасная по ряду причин.
Да и торможение на подкате у каждой машины разное, кому-то сзади вас возможно придется постоянно подтормаживать тормозом.
!! В зеркала надо смотреть всегда.

А что мешаешь подъехать с постоянной скоростью, и плавно остановиться?

Zioma:

Так если впереди красный есму все равно рано или поздно придется нажимать тормоз. В чем проблема начать торможение раньше?

В том, что он не знает, когда загорится зелёный. И если зелёный загорится, когда он будет "притормаживать" в 300-500 метрах - то это вызовет пожар у тех, кто не успеет проехать светофор, из-за действий человека-калькулятора, который тормозит без причины посреди дороги.

Woffkaa:

если зелёный загорится, когда он будет "притормаживать" в 300-500 метрах

А чего не километр или пять километров?

Woffkaa:

это вызовет пожар у тех, кто не успеет проехать светофор

Притормаживающий отпустит тормоз, нажмет газ и проедет внезапно загоревшийся светофор существенно быстрее, чем стартуя с нуля.

Woffkaa:

когда он будет "притормаживать" в 300-500 метрах

Самому не смешно? Сколько у нас водителей способны разглядеть сигнал светофора с такого расстояния?

CB_Ein:

Притормаживающий отпустит тормоз, нажмет газ и проедет внезапно загоревшийся светофор существенно быстрее, чем стартуя с нуля.

Для этого надо смотреть вдаль, думать, рассчеты какие-то проводить. Гораздо проще "внезапно" увидеть красный, тормознуть в дым, потом при включении зеленого газануть, сорваться с места, "внезапно обнаружить "заканчивающего " разворот, опять тормознуть в дым, частично выехав на встречку. Именно так ведут себя коренные столичные аристократы в 20-м поколении, а не какая-то

Konnor:

обычная деревенщина, не адаптировавшаяся к урбанистической дорожной обстановке

tigerby:

а в чем проблема 1-2 раза его нажать?

А зачем его вообще нажимать, если можно скинуть скорость, тормозя двигателем, а потом сразу ускориться?

CB_Ein:

А чего не километр или пять километров?

Потому что тогда гореть жёпа будет и у тех, кто с перпендикулярных направлений едет - т.к. олень проедет на красный с вероятность 99.99%.

CB_Ein:

Притормаживающий отпустит тормоз, нажмет газ и проедет внезапно загоревшийся светофор существенно быстрее, чем стартуя с нуля.

Ага, отпустит тормоз и нажмёт разгоняться со своих 30-40 до космических 60 в 300-500 метрах от светофора. И какая разница во времени будет, если взять вот такого подкатывальщика, который потом "ускорится" и того, кто будет всё это время на 60 ехать? Сколько машин за это время ещё успеет проехать?

Zioma:

Самому не смешно? Сколько у нас водителей способны разглядеть сигнал светофора с такого расстояния?

Экономщик на светофор не смотрит. Ему дед передал священный блокнот, в котором расписаны все светофоры на его пути: где, когда и какой сигнал загорится.

CB_Ein:

Woffkaa:

Ага, отпустит тормоз и нажмёт разгоняться со своих 30-40 до космических 60 в 300-500 метрах от светофора. И какая разница во времени будет, если взять вот такого подкатывальщика, который потом "ускорится" и того, кто будет всё это время на 60 ехать?

Тот, кто все это время ехал 60 - уже доехал до стоп-линии и остановился. Вдруг загорелся зеленый, он втыкает первую передачу, а по соседней полосе мимо пролетел подкатывальщик и уехал в горизонт.

часто такое видишь?)) я чаще вижу как в левой полосе стоят машины, загорается зеленый. из левой полосы машины (не первая и, часто, не вторая) уходят правее и опережают быстрых. а по твоим наблюдениям там почти всегда должны пролетать в горизонт подкатывальщики))

tigerby:

часто такое видишь?))

Я такое вижу крайне редко. Так как полно водителей, которые НЕ УМЕЮТ так делать. И полно тех, кто считает что их неумелое вождение единственно правильное.

CB_Ein:

выберу такую скорость и полосу, чтобы по возможности проехать этот перекресток без остановки.

Если не помешают вовки и тигры