Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
21.11.19г. 17ч17мин. 2-й Велосипедный пер. в сторону ул.Денисовской дама за рулем очень спешит.

kender,
Немного нетипично даже в свете последних тенденций проскакивания на красный.
что к чему? ![]()
С ветки срочно в номер
очередной спешун-лётчик-учитель. 67-75 НН7 сначала щемился. А после подставил зад, . для поцелуя. Автобусу с полным салоном пассажиров.
Очередной герой на главную онлайнера. Учить автобус
, во мозХа у тела.
ГАИ ваш выход! наказать а ля плЮвалку на Пономаренко.
ДЫМ+:Очередной герой на главную онлайнера. Учить автобус
![]()
, во мозХа у тела.
ГАИ ваш выход! наказать а ля плЮвалку на Пономаренко.
Встретились 2 одиночества: "учитель" и непущун принципиальный
kender:Коричневый код.
Немного нетипично даже в свете последних тенденций проскакивания на красный.
Но с другой стороны едешь изначально за таким цитрамоном вторым, а на светофоре запросто можешь оказаться 6-7-м.
spike:2287247:Встретились 2 одиночества: "учитель" и непущун принципиальный
тоже становишься параллельно когда хочешь чтобы тебя пустили?
как водитель автобуса должен понять что ты хочешь в это полосу, а не собираешься повернуть налево, например?
Смотрим 9-10 секунды видео. Между пыжом и автобусом места выше крыши, чтобы въехать, но автобусник спецом притопил, чтобы не пустить.
kender:Marabu:что к чему?
Мазда из третьей полосы выезжает через первую (только направо) на перекресток (красный горит уже 4 секунды) и, уворачиваясь от троллейбуса, уходит в точку.
![]()
spike:тоже становишься параллельно когда хочешь чтобы тебя пустили?
не, он в любой ситуации топит тормоз и держит дистанцию в пол квартала - в результате вся полоса едет как по дворовой территории 
2287247:Смотрим 9-10 секунды видео. Между пыжом и автобусом места выше крыши, чтобы въехать, но автобусник спецом притопил, чтобы не пустить.
ну раз место было, чего не перестроился?
хотел бы перестроится, включил бы поворотник, чтобы дать понять, а то не все телепаты как воука и ты
2287247:Смотрим 9-10 секунды видео. Между пыжом и автобусом места выше крыши, чтобы въехать, но автобусник спецом притопил, чтобы не пустить.
ему ничего не мешало на 11-й сек. проехать метр вперед и стать перед автобусом "на пол шишечки" - впустили бы, а так действительно хз что он хочет - может рванёт по встречке до перекрёстка и через него... Но на это ума не хватило, а на учёбу - с запасом!
2287247:kender:Коричневый код.
Немного нетипично даже в свете последних тенденций проскакивания на красный.Но с другой стороны едешь изначально за таким цитрамоном вторым, а на светофоре запросто можешь оказаться 6-7-м.
Да не про цитрамон же видео. Цитрамон, к слову, ехал вполне адекватно до этого, и не тупил, просто скинул скорость когда загорелся желтый.
|
офлайн
r-u-s-l-a-n
Senior Member
|
|
|
606 |
13 лет на сайте Город:
|
2287247:spike:2287247:Встретились 2 одиночества: "учитель" и непущун принципиальный
тоже становишься параллельно когда хочешь чтобы тебя пустили?
как водитель автобуса должен понять что ты хочешь в это полосу, а не собираешься повернуть налево, например?
Смотрим 9-10 секунды видео. Между пыжом и автобусом места выше крыши, чтобы въехать, но автобусник спецом притопил, чтобы не пустить.
Шкодовод, ради приличия, мог бы и поворотник включить, обозначив свой манёвр, может и пустил бы водитель автобуса его. А вот тормозить перед автобусом, это полная глупость, на что он "обиделся", что перед автобусом не смог вщемиться, так это только его личные проблемы.
спецом притопил
Привыкли, что автобусы ездят как "черепахи", так вот не все, некоторые очень даже резво трогаются и разгоняются.
PC. В Польше когда был, обратил внимание на ОТ, они там носятся наравне с легковыми, даже непривычно было...
r-u-s-l-a-n:Привыкли, что автобусы ездят как "черепахи", так вот не все, некоторые очень даже резво трогаются и разгоняются.
Не знаю, где к такому привыкли и кто.
Например, на светофоре куда перспективней стать за парой автобусов и, тем более. троллейбусов, чем за пятью-шестью легковушками.
Особенно, если за светофором транспорт на остановку уходит.
Ибо легковые стартуют так, будто лично выходят свои корыта толкать. А ОТ уже давно проехал перекресток к тому времени.
Автобусы ползут, когда впереди красный или зеленый вот-вот погаснет. Они, как правило, неплохо по маршруту тайминги знают.
|
офлайн
r-u-s-l-a-n
Senior Member
|
|
|
606 |
13 лет на сайте Город:
|
kender:kender:Коричневый код.
Немного нетипично даже в свете последних тенденций проскакивания на красный.
Просто на этот раз повезло... В другой раз может и не "прокатить", будет потом оправдываться, что "кончал проезд"
, а его не пропустили, а может уже и ничего не сможет рассказать ![]()
r-u-s-l-a-n:Просто на этот раз повезло... В другой раз может и не "прокатить", будет потом оправдываться, что "кончал проезд" , а его не пропустили, а может уже и ничего не сможет рассказать
На этом перекрестке подобный летун уже в переход уезжал не так давно.
Возможно, этот идиот пытается повторить успех.
kender,
не про цитрамон же видео
мне не удалось с первого и второго раза понять, на ком акцент
И комментарий путает...
Мазду заметил, но подумал, что она затаилась перед перекрёстком и не видна за передними машинами ![]()
|
офлайн
r-u-s-l-a-n
Senior Member
|
|
|
606 |
13 лет на сайте Город:
|
Caustic:Особенно, если за светофором транспорт на остановку уходит.
Это анализ дорожной обстановки, называется, для многих водителей недоступная для понимания "наука". Чтобы понять что автобус уйдёт в "карман для ОТ", надо увидеть чуть дальше чем капот своего автомобиля, а это для многих проблема!