Ситуация на белорусском авторынке

Andrew-1978, бралась 3леткой в конце июля 14г из Германии ещё, за почти 16к на тот курс евро. 15к стоил тогда базовый акцент. Что было через несколько месяцев все знают. Я вам и говорю, не то что обычная веста не дотягивает. Даже веста спорт не тянет.

Andrew-1978, сложно сказать, ибо сейчас интересуюсь другими авто.

Andrew-1978:

нишебродство в душе - это Ку 4.2 . А вот лада - выбор разумного человека (по карману и не на последние).

у новых бюджеток 2 проблемы: потеря в цене просто так, безопасность ... думаю что в Q7 выживаемость больше, даже 10ти летней, чем в новой весте. при этом молчу про комфорт

конверт, ну да, грамотно.
Хотел выкатить 222, но зачем переплачивать, когда есть веста. Идеальное авто, куда ни глянь.

конверт:

Бюджетки только дорожали.

в 2015-2016 годах новая Веста стоила 7200 $, а сейчас б/у 3-4-х летняя Веста - 8000 $

Все новые авто только дорожают, начиная с обвала в 2014-ом, а не только "любимая" Весточка )))))

Скептик:

конверт, ну да, грамотно.
Хотел выкатить 222, но зачем переплачивать, когда есть веста. Идеальное авто, куда ни глянь.

я думаю, что чем ушатаный Пассат, в который в год надо 2тыс усд вкладывать, так лучше уже Веста за те же деньги новая, если брать по паритету цены
Удовольствия от владения таким Пассатом не сильно больше будет, чем удовольствие от владения Вестой, но на ремонт время, нервы, деньги тратить не придется

Скептик:

dendare, ну да. Только стоить отметить, что надо 2-3 таких пасцата, чтобы купить весту. Поэтому пример не к месту.

ещё как к месту

стоимость старого Пассата + стоимость годовых ремонтов (если много ездить) = новая Веста

ну а если не ездить, то можно купить Ку7 4,2 и поставить перед подъездом
цена та же, но места занимает больше, значит солиднее

speedline:

Борис_Ю:

speedline:

Любое посещение СТО, стоит пары часов личного времени

Ну да. За год у меня часов 6-8, наверное, насобиралось. Но это неизбежная плата за владение тачкой. С таким же успехом вы могли бы спросить не жалко ли тратить время на заправку, мойку, переобувку и т.д.

Зачем так врать ? Замен ГРМ, это 3-4 нормочаса у дилера. Я даже не хочу смотреть остальной список.

А какое отношение имеет кол-во нормочасов на работу например к времени на дорогу к дилеру-от дилера ?
Я когда менял ГРМ на Шкоде у ОД - утром пригнал, вечером забрал. Или надо там сидеть куковать полдня ?

АлексВл:

speedline:

Борис_Ю:

speedline:

Любое посещение СТО, стоит пары часов личного времени

Ну да. За год у меня часов 6-8, наверное, насобиралось. Но это неизбежная плата за владение тачкой. С таким же успехом вы могли бы спросить не жалко ли тратить время на заправку, мойку, переобувку и т.д.

Зачем так врать ? Замен ГРМ, это 3-4 нормочаса у дилера. Я даже не хочу смотреть остальной список.

А какое отношение имеет кол-во нормочасов на работу например к времени на дорогу к дилеру-от дилера ?
Я когда менял ГРМ на Шкоде у ОД - утром пригнал, вечером забрал. Или надо там сидеть куковать полдня ?

Ну Борька же выше писал, что на все ремонты потратил 6-8 часов. Хотя, там список на сутки(нормочасов). Я ему привел один пример. Получается, что Борька особо опасный врун.

speedline:

Получается, что Борька особо опасный врун

А если вспомнить еще, как он говорил, что вообще все любит сам делать/ковырять, то будет, как с Теслой

speedline:

АлексВл:

speedline:

Борис_Ю:

speedline:

Любое посещение СТО, стоит пары часов личного времени

Ну да. За год у меня часов 6-8, наверное, насобиралось. Но это неизбежная плата за владение тачкой. С таким же успехом вы могли бы спросить не жалко ли тратить время на заправку, мойку, переобувку и т.д.

Зачем так врать ? Замен ГРМ, это 3-4 нормочаса у дилера. Я даже не хочу смотреть остальной список.

А какое отношение имеет кол-во нормочасов на работу например к времени на дорогу к дилеру-от дилера ?
Я когда менял ГРМ на Шкоде у ОД - утром пригнал, вечером забрал. Или надо там сидеть куковать полдня ?

Ну Борька же выше писал, что на все ремонты потратил 6-8 часов. Хотя, там список на сутки(нормочасов). Я ему привел один пример. Получается, что Борька особо опасный врун.

Я бы попробывала научится читать
Где Борис писал, что любится со своим корчом в гаражах ?
Он его на СТО чинит. И не вижу никаких проблем . Люди с новьем трахаются так , что статьи выходят

Отвёз в сервис, забрал из сервиса

конверт:

нищебродство - за дороги не платить.

Ну ты наверное и за дождь заплатишь и за град с грозой. И за новые вертолетики-теслы-майбахи до кучи
Напомню, что акцизы в топливе уже включают сбор на дороги, только украдены