Ситуация на белорусском авторынке

kædɨlæk:

my_land:

Показания спидометра подогнать под джипиэс ?

ну да. а что вас удивляет? уже давно в нормальных машинах спидометр не приводится тросиком, а снимает показания с электронного датчика. и уже мозги "рисуют" километры в час (ну или мили в час) на приборке. и в нормальных машинах это настраивается на уровне конфигурации ЭБУ или щитка приборов.

Ну я вас поздравляю, вы подогнали показания ориентируясь на изначально неточный джипиэс и пытаетесь доказать что спидометры ваг врут.

my_land:

Ну я вас поздравляю, вы подогнали показания ориентируясь на изначально неточный джипиэс и пытаетесь доказать что спидометры ваг врут.

я подогнал под тот измерительный прибор, который есть у меня в руках. точнее даже приборы. в достаточной точности этих приборов я уверен как минимум по 2 признакам:
1. у меня в форде есть электронный ограничитель и почти везде я езжу с выставленным на ограничителе +10 км/ч к максимально разрешённой знаками (т.е. на кольцевой или 100 км/ч или 110 км/ч в крайней левой). при этом я регулярно утыкаюсь в иные машины, едущие там "по спидометру". и самое главное - я не сбрасываю скорость перед камерами. и ещё ни одной фотографии не получено при таком режиме движения. при этом регулярно я наблюдаю с зеркало заднего вида вспышки от этих самых камер.
2. и дополнительно - когда я недавно имел неосторожность из-за тошнотов выехать в крайнюю правую полосу и не успел сбросить скорость - то поимел фото с камеры с 102 км/ч (именно эту скорость я и наблюдал на спидометре в момент проезда данной камеры, понадеялся что раз там в крайней левой 100 - то в правой можно "проскочить". фигушки - вручную снимки выверяют).

так что показания моих приборов косвенно подтверждены поверенными измерителями скорости.

а вы и дальше верьте в непогрешимость ВАГа. а я поверю тому, что смог сам измерить.

Борис_Ю:

Есть специальная менюшка или надо подключаться каким-то софтом и корректировать какие-то коэффициенты?

зависит от машины. в моём "ведре" через исправление центральной конфигурации компом через кабель, выбирается длина окружности колеса. у некоторых машин (некоторых америкосов) знаю такое делается через менюшку в приборке.

у ВАГов в теории наверно тоже есть в конфиге, но там что-то поправить - голову сломать можно.

АлексВл:

Надо было под Глонас ?

Авиация не гнушается, а зимнему резиновому эксперту из бобруйска не то

человек до сих пор пребывает во временах, когда точность была +- 100 метров.

kædɨlæk:

при этом я регулярно утыкаюсь в иные машины, едущие там "по спидометру"

То есть у всех у них спидометры врут ?
Верните настройки спидометра к заводским и выбросьте навигатор, он врет на десятку у вас.

kædɨlæk:

АлексВл:

Надо было под Глонас ?

Авиация не гнушается, а зимнему резиновому эксперту из бобруйска не то

человек до сих пор пребывает во временах, когда точность была +- 100 метров.

А сейчас до нуля ? Может ваш навигатор можно считать эталоном ?

АлексВл:

Авиация не гнушается,

Ну сравни количество и качество навигационных приборов в самолёте и в форде с пробегом под ...

igor-lora:

Не совсем так.камера настроена на несколько полос.

да, точно. глянул описание того радара - PoliScan M1HP, до 5 полос в спину умеет. почему-то был уверен что ставят попроще.

my_land:

Верните настройки спидометра к заводским и выбросьте навигатор, он врет на десятку у вас.

а ещё поверенные радары на кольцевой и трассах врут, государство на деньги выставляют. это ж сколько штрафов неучтённых прошло мимо за эти годы, если радар безболезненно нарушение на 20 км/ч пропускает.

my_land:

Ну сравни количество и качество навигационных приборов в самолёте и в форде с пробегом под ...

принципы измерения от этого не меняются. как и сама система позиционирования. или думает что гражданской авиации выдали какие-то свои, особенные спутники? недоступные простым смертным.

my_land:

А сейчас до нуля ? Может ваш навигатор можно считать эталоном ?

не до нуля. а до долей метра. точность сейчас в движении (вне плотной высотной городской застройки) порядка 0,5 метра. при использовании постобработки + стационарной точки - точность до пары миллиметров можно получить.
но вы дальше живите в своём мире. телевидение хоть цветное к вам провели? или до сих пор чёрно-белое с тремя каналами?

my_land:

Ты вообще в курсе что скорость реальная зависит от размера колёс, например ?

а вы в курсе, что спидометр как раз для этого и сделан с погрешностью. чтобы учитывать допустимые размеры колёс.
и да, ссылаться можете. только сразу докажите что на спидометре у вас было именно то, что вы утверждаете.

igor-lora:

каким боком тут колеса? Или ты не знаешь какой размер ставить себе на машину?

Ответ на первый вопрос даст гугл. На второй я, на мой ваг можно ставить 18, можно и 21. Как и на многие другие машины допустимый размер варьируется. Соответственно датчик будет снимать разные показания, соответственно цифра на спидометре будет отличаться.

igor-lora:

А диаметр колеса какой будет

Открой шинный калькулятор

kædɨlæk:

а вы в курсе, что спидометр как раз для этого и сделан с погрешностью. чтобы учитывать допустимые размеры колёс.

В том числе, а не только для этого.
Только если реальная скорость 100, то спидометр не может показать меньше этого значения. Так положено.