В Хорватию на авто
Ели вам очень хочется в Хорватию на авто, то почитайте шапку темы, много вопросов отпадет.
Наиболее часто задаваемые вопросы:
1. РБ-Польша-Словакия-Венгрия-Хорватия
2. РБ-Польша-Чехия-Австрия-Словения-Хорватия
3. РБ-Украина-Румыния-Сербия-Хорватия
4. РБ-Украина-Венгрия-Хорватия
5. РБ-Польша-Словакия-Венгрия-Хорватия-БиГ-Хорватия
Подробнее о преимуществах и недостатках каждого, начальная точка взята Минск-центр, конечная –Baska Voda, Погранпереход - Домачево (все для примера, можете использовать другие варианты):
1. Маршрут №1 Один из наиболее популярных вариантов. Минимальное расстояние, минимум платных дорог (Венгрия и Хорватия, маленький участок в Словакии можно объехать), 2-х полосные дороги только в Польше. Проходится с одной или двумя ночевками. Из недостатков – польский участок, много населенных пунктов, плотный трафик днем. Вариации возможны только на польском участке, дорог там много, в любом случае намного быстрее или медленнее не получится, заранее старайтесь узнать о ремонтах и объехать их. В Венгрии навигатор IGO упрямо ведет через Будапешт, хотя там есть что-то вроде кольцевой, город вполне можно объехать, по ссылке сверху я указал как. Лично ехал по данному маршруту один раз из Хорватии.
полезное для тех, кто едет на Истрию от Andy_AV
2. Маршрут №2 . Так же популярный вариант. Именно его советует гугл. Проходится с одной или двумя ночевками. По расстоянию не намного больше, более качественные дороги, очень много различных достопримечательностей по дороге. Из недостатков – больше платных дорог - кусочек в Польше, Чехия, Австрия, Словения (маленький участок можно объехать), Хорватия. Дороги в Польше – примерно, так же как и в варианте 1, только на финише ближе к Чехии кусок автомагистрали. Лично не ездил по этому маршруту ни разу, планирую в этом году.
3. Маршрут №3 Вариант для тех, кто не смог/не захотел/не успел сделать шенгенскую визу. А так же для сильных духом, крепких телом, смелых и терпеливых людей, желающих потрепать себе нервы и помучить свой авто. Лично мною пройден дважды в обоих направлениях в 2010 и 2011 годах, посему не рекомендую. И все же из преимуществ: дешевое топливо в Украине, замечательные пейзажи и вкуснейшая (и при этом дешевая) кухня в Карпатах, платные дороги в Румынии и Сербии недороги. Приятное отношение сербских пограничников таможенников и полицейских к белорусам – как к действительно братскому народу. На этом, пожалуй, все. Недостатков гораздо больше: проходить четыре границы, дороги в Украине – одно название, расстояние на 300 км больше по сравнению с двумя предыдущими вариантами, пройти с одной ночевкой маловероятно или как минимум тяжело, так что две или три. Автомагистрали только в РБ, Сербии и Хорватии, в Украине и Румынии нужно проезжать много населенных пунктов, везде 2-х полоски, трафик в Румынии плотный. Румынские и украинские пограничники оставляют после общения с ними острое желание никогда с ними больше не встречаться.
4. Маршрут №4 Если у вас все-таки есть шенгенская виза, но вы желаете сэкономить на стоимости топлива и платных дорогах, или вам очень хочется прокатиться по Карпатам– т вам четвертый маршрут. По расстоянию примерно равен первым двум. Реально пройти с одной или двумя ночевками (хотя у меня с одной не получилось. Ехал по этому маршруту в 2012 году в Хорватию, назад вернулся через Польшу. С учетом состояния украинских дорог опять же не рекомендую.
5.
Маршрут 5
Пятый маршрут очень схож с маршрутом 1, за одним исключением - Вы открываете для себя еще одну страну: Боснию и Герцеговину - не очень нам известную, но от того не менее прекрасную и душевную. Маршрут скорее подходит для тех, кто едет в Хорватию не в первый раз и никуда не торопится, так как из-за особенности дороги( через горы) средняя скорость передвижения составит порядка 70-80 км в час. Дороги бесплатны( пока не введен в строй платный участок бана от границы до Баня-Луки), качество асфальта на 4 из 5, въезд возможен по многоразовому шенгену. Повсеместно возможен расчет в евро.
В маршрутах 1 и 3 могут быть варианты через Сербию и Черногорию. Обычно такой вариант выбирают те, кому хочется посетить и Черногорию и Хорватию, либо конечной целью путешествия является Дубровник. Важно помнить, что, не смотря на то, что Черногория является безвизовой страной для граждан РБ, для ее посещения необходимо будет обосновать черногорским пограничникам цель въезда – у вас на руках должна быть бронь гостиницы в Черногории (цель – туризм) либо в Хорватии (цель-транзит). По отзывам людей, посещающих Черногорию, достаточно распечатки с Букинга.
Краткое описание дорог в странах следования:
Хорватия – автострады идеальные, ограничение почти везде 130 км/ч, придорожный сервис развит средне, полиция отсутствует. Въезд и съезд только в местах оплаты, в других местах стены и забор, зато отсутствует вероятность встретить перебегающего дорогу лося. Обычные дороги с хорошим покрытием. Но движение по ним замедленно из-за извилистости в горной местности, малого количества мет для обгона, довольно плотного дневного трафика. Средняя скорость продвижения по таким дорогам (сам часто ездил по №1 и №
– 60-70 км/ч, не больше. Учитывайте это при желании сэкономить на платных дорогах. Кроме того учтите, что заправки на этих дорогах не на каждом километре. Стоимость платных дорог около 8$ за 100 км, подробнее здесь и здесь. Например, участок по трассам от венгерской границы до съезда на Makarska Rivera в Sestanovac обойдется примерно в 42$.
Венгрия - автострады и обычные дороги хорошего качества. Ограничение скорости на автостраде 130 км/ч, трафик средний. В выходные дни высока вероятность образования пробок в месте съезда на Шиофок - местные толпой едут на отдых на Балатон.
Платные дороги - платные автострады, необходимо купить виньетку на любой заправке до въезда на платный участок. Можно так же купить через интернет здесь и здесь Подробнее: здесь
Подробная пошаговая инструкция покупки матрицы через интернет от julia-eugene
здесь
Нюансы/дополн.от diki_PAPA
Польша – автострады в совеем большинстве новые, поэтому качество их неплохо, обычные дороги могут очень разными. Трафик обычно очень плотный. В текущее время очень активно ведется ремонт различных участков дорог, поэтому лучше заранее узнать участки с ремонтом и спланировать маршрут, чтоб их объехать. Платные дороги – автострады, подробнее: здесь
Сербия - автострады и обычные дороги чуть хуже по качеству, чем в Хорватии, но также в целом не плохи. Трафик обычно не плотный. Платные дороги: система такая же, как и в Хорватии, но цены ниже. Подробнее здесь
Словакия – платный участок невелик, а заплатить за проезд по нему нужно 10-14 евро. Здесь подробнее о платном участке и как его объехать здесь
Уточнение по объезду платного участка в Словакии от Сашулюша (сент.2014) Ссылка
временный объезд в Словакии от dim555 июль 2015
Словения – как и Словакии, небольшой участок, виньетка на месяц будет стоить 30 евро (дешевле на 7 дней -15 евро, но маловероятно, что вы едете в Хорватию на 5-6 дней)...
объезд платки в Словении
Австрия - платные автострады, подробнее здесь
1. Можно ехать при наличии Шенгенской визы (минимум однократной) ,включая многократные национальные или транзитные, любой страны.
2. Национальная хорватская виза. После вступления в Шенгенскую зону - Хорватия принимает запрос и выдает Шенгенскую визу. Подробнее - на сайте посольства Хорватии в Москве
цены на топливо в Хорватии
Цены на топливо в Европе
Техпаспорт
Водительское удостоверение
Страховка на авто « Зелёная карта» для ЕС (можно купить заранее в любой страховой компании, 2 недели - 30 евро, месяц – 50 евро)
Медицинская страховка на каждого пассажира. Важно, чтоб в страховках были указаны кроме стран шенгнена Хорватия и другие страны, которые не входят в шенген, если вы планируете по ним ехать, например Сербия или Черногория.
Винетки на оплату дорог можно приобрести:
Чехия. Виньетку можно купить уже на Чешской территории, заправка Шелл,к-ты N49.90557 E18.30865
Австрия. заправка OMV, где я опять же по базовой цене можно купить виньетку: координатыты заправки N48.57216 E16.63937.
Венгрия., заправка MOL GPS: 48.334139, 21.103028. ; GPS: 48.25183, 20.980238
Есть два варианта поиска жилья:
1. Забронировать заранее. Кроме обычно используемых сайтов http://www.Booking.com, http://www.airbnb.com, http://www.seecroatia.com ,можно смотреть еще http://www.visittocroatia.com/,http://www.croatia-hotels-apartments.com/, http://www.croatiaapartments.net. http://www.otdihhorvatija.ru, http://www.visit-hvar.com/, http://www.dubrovackoprimorje.hr/tzo/index.php?l=eng, http://visitdubrovnik.hr/en/accommodation-guide, Adriatic.hr, njuskalo.hr, http://www.promajna.info/, http://www.apartmani-promajna.net/.
Медулин и окрестности - http://marco-polo.hr/en/ . Также можно пожить в кемпинге http://www.camping.hr/. Во многих случаях хозяева требуют прислать им предоплату. Для этого необходимо получить от них счет (в Европе его обычно называют Proforma). В счете обязательно должны быть указаны: полное наименование получателя, его юридический адрес, банковские реквизиты. Этот счет вы должны перевести на русский язык. Минимальная комиссия белорусского банка за оплату за границу в пользу юридического лица – 14$ в Беларусбанке. Вам также могут предложить сделать перевод в пользу частного лица, но учитывайте, что никаких обязательств в этом случае, кроме устных, хозяин гостиницы перед вами не несет.
Преимущества данного вида выбора варианта проживания:
- вы заранее можете забронировать понравившиеся апартаменты и со спокойной душой ехать на отдых, не задумываясь о том, найдете ли вы что на месте.
-большой выбор
- при раннем бронировании можно найти жилье по привлекательным ценам.
Недостатки:
- в интернете представлены далеко не все возможные варианты, а в случае с Хорватией, наверное, даже не половина вариантов.
- надо платить комиссию банку
- в живую жилье может отличаться от фото и описания.
2. Найти жилье на месте. Найти его можно по табличкам «Sobe. Zimmer. Rooms».
Преимущества:
- вы видите все своими глазами. При обнаружении каких-либо мелких недостатков можно поторговаться с хозяином.
- вы не привязаны к жестким датам заселения и в случае каких-либо жизненных обстоятельств можете легко перенести даты своего отдыха в любую сторону
- вам не нужно платить какие либо комиссии банкам за перевод
- цены на месте, как правило, ниже аналогичных вариантов в интернете.
Недостатки:
- в высокий сезон выбор жилья может быть ограничен.
Автор шапки zpg
прогноз погоды
прогнозище погоды
автобус Хорватия
Сплит, автобус
Сплит, схема гор.маршрутов
Сплит, расписание трансп.
ссылки на ресурс по Хорватии
полезное для автопутешественника
онлайн камеры с погранпереходов Хорватии
онлайн камеры Хорватия
Аквапарк, Умаг
Аквапарк, ок. Поречь
lidl
tommy
konzum
plodine
pivac
Плитвицкие озера
паромы
еще паромы!!
Биоково
Спасибо за актуальную помощь diki_PAPA, Anat, mish, Plastic,toledo, sv-minsk,-SergeS-.
Буду очень рад, если список неравнодушных будет больше и больше!!!
Куратор темы - mmalinov
я этого и боюсь, что не отдых будет, а мука бессонная.
(ну, изначально он планировался кратким) 9 июня стартовали из Минска, в компании 5 человек, навигатор по странам Европы - maps.me и google-карты
-всем разъезжаться в соседние очереди... в итоге стали в два раза дальше, чем были по приезду. В общей сложности, прохождение заняло около 3.5 часов
Ну ладно, не суть, заселились мы в наши апартаменты и побежали на море. После первого погружения под воду моментом сняло всю накопленную усталость 
. Первые два дня прошли в режиме отмокания на пляже, на третий поехали на остров Крк, находится он совсем недалеко от наших апартаментов, прекрасно виден с террасы. Проезд по мосту на остров обходится около 5 евро. Первым чекпоинтом был одноименный город Крк. городок очень понравился, красивейшая бухта, старые здания, узкие улочки.. Вдоволь нагулявшись, мы отправились на самый край острова, в городок Башка с его шикарным пляжем-бухтой, там и провели остаток дня, плескаясь в море. Следующим пунктом нашей программы стал полуостров Истрия. Туда решили ехать по платке (отдали что-то около 9 евро). Основной минус платки - отсутствие живописных видов, плюс - конечно, время. До Пулы долетели достаточно быстро. В процессе поиска парковки насмотрелись на немцев-водителей, в частости, на их автоледи... это жесть, скажу я вам, чувствуют себя хозяевами в Хорватии, при этом достаточно наглыми. При нас несколько раз создавали аварийные ситуации и вместо извинений только орали не бедных хорватов 
. В Пуле, обойдя основные достопримечательности, мы отправились к амфитеатру. К сожалению, вокруг него сейчас полным ходом идет реконструкция. В целом, в Пуле очень чувствуется былая принадлежность Римской империи, но, увы, город неухожен. После Пулы мы поехали на Лимский фьорд, очень живописное место. Зашли в ресторан Викинг, заказали по паре устриц и пару тарелок с мидиями. Цены не кусаются,хотя, лобстеров мы, конечно, не заказывали. Чек вышел на пятерых чуть больше 500 кун с напитками. Устрицы не зашли ни кому 
. Обратно мы решили ехать по бесплатке - намного круче платной дороги в плане видов, проезжали много деревушек, виноградников, национальный парк, а кульминацией стал перевал через гору. Температура внизу была 32 градуса, поднявшись на самый верх (около 1000 м над уровнем моря) температура упала до +17. Если кто-то случайно окажется там - на самой высоте стоит ресторан с прекрасным видом на залив Кварнер. Но у нас, после всех серпантинов и разболтанных устриц, аппетита не было
Спустившись вниз с горы оказались в городке Опатия. Так как уже вечерело - времени оставалось не так много, погуляли всего час, Опатия - уютный городок с красивыми виллами. Целенаправленно ехать сюда я бы не советовал, но заскочить по дороге стоит. Отдельно стоит отметить навигатор - мэпс.ми любит в самый неподходящий вариант затупить или голосом сказать не то, что показывает изображение, в итоге на разветвленной развязке под Риекой попали не на тот съезд и добавили себе 20 км крюк 
К слову, это не последнее приключение, которое подарил нам этот навигатор, но об этом ниже
В общем, выехали мы из города и поехали по платной дороге, ограничение 130 км/ч, пустая дорога, идеально. Когда оставалось ехать около 80 км – навигатор скомандовал съезжать с этой классной дороги, хотя указатель на Риеку указывал ехать дальше (навигатору ж виднее 
). В итоге дорога вывела на какую-то полузаброшенную лесную дорогу шириной с машину, по обе стороны деревья, кусты и трава высотой в полтора метра, скорость около 40 км/ч. Темнота такая, что хоть глаз выколи, свет только от фар, поблизости ни одной живой души. Когда из-за кустов выбежала огромная собака и с громким лаем кинулась бежать за нами – девочки кричали, как в фильме ужасов. А когда за очередным поворотом посреди дороги оказалось стадо лошадей с жеребенком – кричали уже все 
Так как апартаменты были с грилем – грех было бы не пользоваться этим, на ужин всегда брали мясо, ребра, чечвапчичи или стейки лосося. Во всех магазинах одинаковый ассортимент маринованного мяса и ребер, ценник что-то около 70 или 80 кун за упаковку 400 грамм маринованной свиной вырезки, в Конзуме мы несколько раз экономили на том, что брали мясо у которого до конца срока годности оставался один день (скидка 30 или 40%), лосось стоит примерно как у нас. Хорватское пиво – гадость редкостная, карловацко – в особенности, но неплохие радлеры и очень вкусный сидр, точно не помню как называется, что-то связано с лисой. Еще проблемой было найти в магазине что привезти из вкуснях на сувениры – все что находили сделано где угодно, но не в Хорватии, в итоге взяли джемы и варенья из инжира, оливковое масло, чаи и их вкуснейшую шоколадно-ореховую пасту (достойный конкурент Нутеллы). 
