Новички на дорогах.

iuliia.novik.83, только "приостанавливаться" чтобы проверить отсутствие встречки (как вы выше написали) не нужно, вы этим совершенно беспричинно мешаете едущим позади вас. Просто перед началом и в процессе поворота нужно держать встречку в поле зрения, чтобы иметь возможность на нее среагировать, если появится.
А появиться она может, как вы сами убедились. Может действительно недоработана организация движения на перекрестке. Или сбой работы светофоров, в конце концов. А может, ваш "оппонент" на перекресток въезжал на "розовый" и заканчивает проезд перекрестка, в то время как вы только стартуете на только что сменившийся сигнал светофора. Езда на "розовый", конечно, дурная практика (практически нарушение ПДД), но труднодоказуемая в случае чего. А для вас в ПДД есть требование дать возможность завершить маневр или проезд перекрестка. Т.е. доказать неправоту вашего оппонента трудно, а вашу - легко.

iuliia.novik.83:

Инструктор ругал, когда на стрелку и зелёный основной приостанавливалась, дабы убедиться в отсутствии встречки, - якобы при таком сигнале её не может быть по определению; да и здесь https://auto.onliner.by/2011/04/30/krasnov-17 указано, что при повороте налево / развороте по зелёной стрелке с зелёным основным никому уступать не нужно. Однако вчера, поворачивая с д/с Дружная на Толстого налево (панораму не выкладываю, так как за 2014 год со старой ОДД) по стрелке с зелёным основным, едва не столкнулась со встречной машиной, ехавшей прямо. Стало быть, если мне стрелка + зелёный основной, то далеко не факт, что встречным основной красный? Парень мне тоже доказывает, якобы невозможна ОДД, когда зелёный основной обоим направлениям, а типа встречный поехал на красный.
Всё-таки возможно или нет, когда при светофорах с доп. секцией обоим направлениям горит основной зелёный?

А там разве не зелёный со стрелкой направо?
А встречки не будет при доп.секции слева.

leksi1993:

А там разве не зелёный со стрелкой направо?

Вроде с левой. Я ещё стояла до упора, пока стрелка с основным не врубилась.

leksi1993:

поправьте, если неправа.

Да легко. Между "так должно быть" и "так получилось" всегда возможна разница. По разным причинам. Поэтому даже едучи смело, за встречкой лучше наблюдать. При том, что наличие преимущества при левой стрелке с основным зеленым подразумевается, но нигде не зафиксировано (может, вы знаете где?), а п.103 никто не отменял и для такой ситуации.О чем выше и обсуждалось (надеюсь, вы все же ознакомились с написанным там).

leksi1993, ну так и что у вас там насчет указания о наличии преимущества при левой стрелке с основным зеленым и насчет действия п.103?

leksi1993:

если память мне не изменяет, там все же правая доп.секция

Блин, я теперь на 100% и не уверена, правая или левая (но вроде левая) - точно лишь помню, что при выезде оба сигнала были зелёными (на досуге буду - гляну).
Но в любом случае я не права, так как

K_AV:

При том, что наличие преимущества при левой стрелке с основным зеленым подразумевается, но нигде не зафиксировано (может, вы знаете где?), а п.103 никто не отменял и для такой ситуации.

Oran_Gutang:

https://auto.onliner.by/2019/06/04/dtp-10384
Нагляднейший пример, почему лучше парковаться задом, чтобы потом выезжать передом. Огромная площадка, места валом для маневрирования, чтобы спокойно задним ходом паркануться, но в итоге встретилась сладкая парочка...

ага.
я тоже наш разговор вспомнила.

альков:

Oran_Gutang:

https://auto.onliner.by/2019/06/04/dtp-10384
Нагляднейший пример, почему лучше парковаться задом, чтобы потом выезжать передом. Огромная площадка, места валом для маневрирования, чтобы спокойно задним ходом паркануться, но в итоге встретилась сладкая парочка...

еще плюс к этому, добавлю что не все ощущают высоту переднего бампера и габариты чтоб бампер не положить на бордюр. а сзади почти всегда бампер выше)

а у меня усе машины высокие=) часто заезжаю до тех пор, пока колесами не упрусь. не знаю, что я буду делать, если пузотерка появится . надо будет привыкать.

Полиниатор:

а у меня усе машины высокие

Сандера степвейная высокая? Там пара-тройка сантиметров разницы между "пузотёркой", ну и бамперы чуток повыше. А так табуретка табуреткой. Хотя в Минске наверное нет бордюров такой бысоты, чтобы бампером сандеры цепануть.

Что-то давненько я не заходила
Захотелось поделиться впечатлениями и сомнениями. Сегодня по олимпийке ехала в дождь и так меня напрягали машины, которые ехали без включенного света фар, этакие призраки. Или это я по неопытности их плохо вижу или они для всех проблема?

Даже была ситуация, когда через лес ехали к олимпийке, впереди автобус едет не быстро, вдали я вижу фара встречи и, оценив дальность, думала уже обогнать этот автобус, да тут на обгон пошел едущий за мной, ну и я решила лблждать, а тут приведение цвета мокрого асфальта без света на встречу, пришлось притормозить и дать сбежать с дороги машине, которая шла на обгон