Geely Atlas

cx.inquisitor:

Эта песня хороша - начинай сначала. Привет из-за МКАДа.

Да хоть откуда привет. На такси тупо неудобно. Терпеть не могу с чужими людьми в чужой машине ездить, пусть это и дешевле гипотетически будет. Про поездки в другой город/страну вообще скромно умолчим.

3,9% - это не компромис, а изменения на рынке. За последний год ставки по кредитам выросли у всех банков на 2-3 п.п. Депозиты банки уже под 12% и выше привлекают. Если банкам компенсируется государством ставка рефинансирования (это предположение), то ставка в 1,9% просто не могла остаться.

sergioz:

вполне логично, что смотря на авто за 30000 $ желательно иметь хотя бы половину суммы , или опять начинается жизнь ради авто, которое стоит под подъездом

иметь надо по хорошему всю сумму + ещё сверху на расходы.
другое дело зачем всю сумму сразу выкладывать, если ставка кредита ниже ставки по депозиту либо ниже инфляции?

если доходы не позволяют насобирать на эту машину хотя бы за год, то как верно отмечено стартовый взнос уже не не принципиально - 25%, 50% или даже 75%, в любом случае это будет пылесос для денег. если же доходы позволяют беспроблемно закрыть за 1-2 года, то можно заходить даже с 10% стартового взноса. но беспроблемно - это подразумевает что образ жизни менять не придётся ради экономии средств на взнос, ну либо изменения его несущественны. т.е. если раньше красную икру с бужениной каждый день, а ради машины станешь есть через день - то это одно. а если сидел на кефире и батоне, а придётся перейти на хлеб и воду - это другое. но если и раньше жил на кефире и батоне, всё устраивало и денег оставалось допустим 1000-1500 бынов ежемесячно (ну либо тратились впустую на всякий фуфел) - то ради бога. будет тот же кефир с батоном и вместо всякого фуфла - машина.

cx.inquisitor:

Я бы на таких условиях взял кодьяк. Там же, небось, и зонтик есть в хороших комплектациях? Или зонтики только в супербах?

Даже в октавиях попадаются

kædɨlæk:

т.е. если раньше красную икру с бужениной каждый день, а ради машины станешь есть через день

мне пришлось икру из-за машины есть. кредит платить надо, а в холодильнике икра пропадает.

pyp-1979:

Депозиты под 12,5% на год как привлекали год назад, так и привлекают сейчас.

а, например, по очень удобным электронным депозитам условия ухудшились.
Ну вот в марте 2018 средняя ставка по кредитам для физических лиц была 11,39%, в январе 2019 10,51%...По депозитам изменения с 9,02 до 9,71... Т.е. банки улучшают условия для клиентов как по депозитам, так и по кредитам, чтобы не остаться без этих самых клиентов.

_Shef:

В чем могут быть подводные камни от Агролизинга?

читайте условия договора.

kædɨlæk:

всё устраивало и денег оставалось допустим 1000-1500 бынов ежемесячно (ну либо тратились впустую на всякий фуфел)

Чётко сказано. Именно моя ситуация. Есть свободные 1000-1500 бунов и тратятся на фуфел. Не лучше ли вкидывать их в рассрочку на 3 года за желаемый автос?

Kodiaq - отличный вариант. Рад, что вкинул сюда идею по этой тачке, а то на обсуждении были только Креты, Каптюры, Кашкай, Спортэджи и прочее.
Я реально начал засматриваться на Kodiaq как только столкнулся со всей бредятиной по попыткам покупки Атласа. Kodiaq - отличная репутация, гарантированная ликидность на вторичке, стильный внешний вид и куча других плюсов, относительно Атласа.
Но лично для меня есть ряд преград и недостатков в его покупке:
1. Аванс минимум в 50% (есть на руках только 10к$, а копить не хочу - не моё это)
2. Кредит/лизинг в валюте (очень рискованно на мой взгляд)
3. Космические цены за желаемые допы

cx.inquisitor, шикарно, ставки по депо снизились, это стало причиной повышения ставки кредита с 1,9 до 3,9, или по джилефильски это звучит так

банки улучшают условия для клиентов как по депозитам, так и по кредитам

))))

Malexion:

kædɨlæk:

всё устраивало и денег оставалось допустим 1000-1500 бынов ежемесячно (ну либо тратились впустую на всякий фуфел)

Чётко сказано. Именно моя ситуация. Есть свободные 1000-1500 бунов и тратятся на фуфел. Не лучше ли вкидывать их в рассрочку на 3 года за желаемый автос?

Kodiaq - отличный вариант. Рад, что вкинул сюда идею по этой тачке, а то на обсуждении были только Креты, Каптюры, Кашкай, Спортэджи и прочее.
Я реально начал засматриваться на Kodiaq как только столкнулся со всей бредятиной по попыткам покупки Атласа. Kodiaq - отличная репутация, гарантированная ликидность на вторичке, стильный внешний вид и куча других плюсов, относительно Атласа.
Но лично для меня есть ряд преград и недостатков в его покупке:
1. Аванс минимум в 50% (есть на руках только 10к$, а копить не хочу - не моё это)
2. Кредит/лизинг в валюте (очень рискованно на мой взгляд)
3. Космические цены за желаемые допы

Мне одному кажется, что человек ОЧЕНЬ захотел НОВУЮ МАШИНУ ИЗ САЛОНА, но не понимает,что она ему не по деньгам.)))?продал за 10 свой 10 летний ситроен , доложил 5-8 тысч уе( ну хоть бы и кредитные если доходы позволяют) и езди и радуся, или количество разъемов под телефон и LEDфары в новом Атласе кружат голову.))).? Ну зачем джип.?. В Светлогорске дороги не чистят зимой.))? PS Я не против любых марок,если доходы позволяют..

Malexion:

во вторых вариант: "просто хочется" Вы не рассматриваете?

Кстати аргумент.

cx.inquisitor:

АлексВл:

У кого пробеги 10-15 в год Атлас нужен как собака пятая нога. На таксо дешевле

Эта песня хороша - начинай сначала. Привет из-за МКАДа.

Привет от калькулятора
Кто живет за МКАДом, тот не ездит 10-15 в год