Geely Atlas

DrAAK:

Mush:

Вопрос лишь в том, хотели китайцы от масложора избавиться или нет.

Уже только за одно то, что китайцы отлили блок двигателя 1,8Т из чугуна им огромный респект. Это огромный плюс и залог долговечности двигателя. Стандартный, плюс три ремонтных размера реально классная тема.

А толку то ? Да хоть из вольфрама
В ВАГе вот все норм с блоком. Меняют поршни и кольца

sergioz:

DrAAK:

. Стандартный, плюс три ремонтных размера реально классная тема.

Не нуаче , раз в 20 000км можно ремонт делать)

Боюсь цены на ЗЧ совсем не обрадуют, только если дешманское кетайское Г на продажу

senia-11:

Serrkott:

А какие-такие шедевральные опции есть в Атласе?

Цифровая приборка, камера 360, миррор линк, юсб-портов хоть опой жуй (даже в потолке за зеркалом заднего вида), электроприводы сидений, попогрей заднего дивана.

Без этого можно жить. Тем более, если в Кадьяке)

АлексВл:

senia-11, еще ЛЕД фары и 6 подушек
Только вся херня в том, что это только в топовом 1.8Т с непонятным мотором
А остальным комплектациям - сосамбо, уровень лады весты

Так а толку, когда все это превращается в тыкву с отменой 1.9%.

Десять тыщ долларов для местных олигархов - не сумма.

АлексВл:

senia-11, еще ЛЕД фары и 6 подушек

Точно. Ну а смысл Атласа не на фарше? За народныя грошы надо по максимуму гулять. С нашими средними пробегами 10-15к хватит за глаза это мотора, еще и следующему останется

senia-11:

Кодьяк стайл начинается за 67.500 монопривод, 70.000 заполныйпривод. Атлас в максималке на полном приводе 52.800

А когда это ВАГ стоил дешево ?
Как и Тойота. И уже Мазда
Джили до них - как до Китая раком

Есть более дешманский японец и реальный конкурент, на которого Атласу можно замахнуться - Ниссан Кашкай. Так вот он рядом по цене с Атласом - разница 3-4 к в пользу китайца, что на фоне цены 52-56к - пустяк в 5-8 %

Все эти расчеты в пользу более дешевого китайца имеют смысл только при кредите 1.9.
Без него - он накер кому нужен от слова вообще по таким ценам. Ищите дурака за 4 сольдо (с)

senia-11:

АлексВл:

senia-11, еще ЛЕД фары и 6 подушек

Точно. Ну а смысл Атласа не на фарше? За народныя грошы надо по максимуму гулять. С нашими средними пробегами 10-15к хватит за глаза это мотора, еще и следующему останется

У кого пробеги 10-15 в год Атлас нужен как собака пятая нога. На таксо дешевле
Про мотор ничего не известно, а если он здохнет за 20-=30-40 ккм, что с гарантией ? Скажут - залили мочевидные бенз или напавалили в жару на А92 - и будут правы

Уж лучше тупая связка 2.4, чем непонятный кот в мешке

sergioz:

Так у всех джилеводов 20000-25000$ на депо лежат, ну через одного точно

Через одного - депо. А у второго - бизнес
Так это машина именного такого уровня и предназначена для таких людей, а не нищебродов с зп 1000-1200 и кредитом у плечы

senia-11:

Так что у кого денег нет, идут покупать ладу. У кого есть 8-10к смотрят на солярисы,атласы,каптюры.

Веста кросс получше Соляриса и Каптюра
А у кого совсем мало - покупают ТАЗ а-ля Гранта

senia-11:

sergioz, как будто кадьяки все за кэш берут. Год назад на рбк подводили итоги года по продажам авто. Средняя стоимость авто была 1.4 млн. Вопрос в студию был: какой авто вы купите имея 1.4млн? На что эксперт сказал, что русский человек, имея 1.4 млн возмет в кредит столько же и купит авто за 3млн.

Чел с суммой в 1.4 - при ЗП в 30-40к - это просто богатый чел
Позволю напомнить, что подавляющее большинство дарагих рассиян только во сне видят машину за 1.4. Поэтому Лада Веста и Гранты разлетаются как пирожки, а не ноют что не дают кредит на Атлас при ЗП 30-35 кк русских

senia-11:

АлексВл:

senia-11:

Так что у кого денег нет, идут покупать ладу. У кого есть 8-10к смотрят на солярисы,атласы,каптюры.

Веста кросс получше Соляриса и Каптюра
А у кого совсем мало - покупают ТАЗ а-ля Гранта

А если нужен автомат, то весту вообще вычёркивают.

Тогда и Капюра с этим конченным убожеством

А если нужно 4 подушки, как у Весты - то только Солярис в максималке с ценой..ой

senia-11:

М - менталитет

Не менталитет, а привычка. С тех лет, когда можно было занедорого пригнать пропуканый премиум.
Сейчас пригнать не получится, а пропуканые уже рассыпаются. Вот и выходит или платить таможню в половину-треть цены авто там, или Жигули, или атлас в кредит. Платить столько за таможню жаба душит, покупать Жигуля - соседи засмеют, остаётся "премиум" новый. С обычным кредитом ничего не возьмёшь кроме каптюра (а это те же Жигули по салону) толкового, а атласа можно в жыре взять. И пусть китаец, зато кожа и прочие плюшки. А на кугу, кодиаков и прочих кредит не дадут.

cx.inquisitor:

на этом фоне интересно новое предложение по кредиту на Geely которое что то уж больно долго обсуждается

на ав.бай все уже написали . 3.9 и 13.9 ( но это неточно) . Все равно будут брать )

cx.inquisitor:

Но взнос своими при этом 50-60%. Это гораздо больше 25. Ну и потом платить порядка 1200-1500 в месяц.

вполне логично, что смотря на авто за 30000 $ желательно иметь хотя бы половину суммы , или опять начинается жизнь ради авто, которое стоит под подъездом