Ситуация на белорусском авторынке

kalina_69:

Привет.Алекс ты не прав

Машины - одна и таже. Одинаковые кузова
Оптика разная из-за рынка, но опять взаимозаменяемая
Ессно когда разные моторы или всякие спорт-версии, детали подвески могут быть разные , но взаимозаменяемые

Где, ваганыч тебе ставит твердую пятерку за твой искрометный йюмор

Где-то так, если уж решил картинки постить

А ниче, что в каталогах фьюж/манда идут одной позицией

Где, голову трудно включить ?
Меркур и Сиерра . Меркур и Скорп - это абсолютно одинаковые машины, за исключением оптики и бамперов. Почти как Фьюж и Мондео

C Контуром другая картина

Как то так

Шрот - это КАЛина. Прямо на конвеере

Где:

Ключевое слово

Почти как

Бампера другие. Неужели не видно ?
В те времена в США такие были требования к безопастности

Лучше бы ты здесь знаниями делился, а не лапшу вешал

Для слепых вроде написано
"Машины - одна и таже. Одинаковые кузова
Оптика разная из-за рынка, но опять взаимозаменяемая
Ессно когда разные моторы или всякие спорт-версии, детали подвески могут быть разные , но взаимозаменяемые"

А ты давай, старайся, рви ,формируй мнение среди обывателей, насколько ты более успешен, чем они. Иначе кто у тебя твоего бьюика с копарта купит.

Если у тебя какие комплексы - сходи к психотерапевту

чаки, свежепригнанного у перекупа...
Других вариантов не было
Тоже самое можно сказать о машинах из РБ от дилера
Сейчас смотрел машину .читаю в обьявке машина куплена в РБ обслуживалась в Минске у официалов.ездила девушка.
Созвонился приехал.Машина на транзитах.сразу думал уезжать.Выходит перекуп .спрашиваю чья машина? Невестки (фамилии разные техпаспорт и его паспорт) .Дальше.покажи сервисную.когда последний раз масло менялось? Ответ: сервисную где-то на даче потеряли.Тут при мне начал резко отвечать по телефону .якобы звонят по машине и все уже едут смотреть .дай но думаю позвоню с другого телефона на телефон в обьявке.и о чудо телефон зазвонил прямо в руке прадована
Что хотеть от машины от таких продаванов где изначально тебя хотят на...

HCB:

Мне и 240 коней мало в этом автомобиле, есть еще вопросы?
Общался с сервисменом с Боровой - много деталей под заказ для американцев, мотор и навесное, также подвеска. Подробного списка нет, ищите в инете.

сервисмены с боровой - это конечно авторитет.
правда сайленты задних продольных рычагов на м4 они меняют со снятием рычага, в отличие от точно таких же рычагов на вольво, где меняется без снятия. а при замене ГЕМа забывают (ну или не знают как) залить асбилд конфиг в него. ну и даже сальник на повершифте мокром поменять не готовы.
пока что к официалам на боровую езжу исключительно по сильной нужде, ибо никто больше в рестайл м4 ключи в нашей стране зашить не может. точнее искать таких людей мне лично будет дольше, чем на боровую заехать.

ну и насчёт запчастей под заказ: для официалов разный финис-код - это разная запчасть. и пофиг что это одно и то же. по каталогу они разные и форд не сказал что можно заменить. а в реальности это одно и то же.

и про моторы - я вам скажу что 1,5 экобуст отличается от 2.0. и от 1.6 тоже. что и не удивительно. но вы для начала на экобуст 2.0 поршня новые купите отдельно от шорт-блока. особенно по оригинальному номеру. а ведь это европеец и даже россияк в какой-то мере. запчастей валом должно быть. а подбирают в итоге почему-то от мазды новые или с разборки от других менее удачливых экобустов..

Где:

Это как с маховиком на бусе.
Мне сказали, что ставь одномассовый, ничего не почувствуешь, а потом сцепление ремонтировать будет дешевле.
Но я и почувствовал, что изменения в поведении машины появились и ресурс у сцепления с одномассовым маховиком оказался, извините, гавно, но мне его в обрез хватило - ребус со сцеплением и маховиком перешел к другому владельцу.

Колхозить одномассовый вместо 2х массового - это оказывается одно и тоже, как поставить рычаг от Мондео на Фьюжа с одинковым номером

Борис_Ю, вся фигня в том, что как раз все одинаково по ЗЧ )

АлексВл:

Борис_Ю, вся фигня в том, что как раз все одинаково по ЗЧ )

Я тоже думаю что одинаково, т.к. тачки отличаются только названием модели и комплектацией. Но даже если некоторые пункты и отличаются, то ничего страшного в этом нет.

АлексВл:

Колхозить одномассовый вместо 2х массового - это оказывается одно и тоже, как поставить рычаг от Мондео на Фьюжа с одинковым номером

Все это проблемы конструкторской документации и дилерского СТО, в которые не собираюсь вникать, - поэтому, да, одно и тоже.
Для меня не все похожее = одинаковое.

С маховиком пример приведен для очевидности - производитель же не запрещаит
А вот с рычагами случай неочевидный. И при наличии подкрепленного финансами выбора решение будет однозначное.
В то время, как при восстановлении автошрота на продажу можно прислушаться и к мнению соответствующего специалиста.

Если кто-то не ел 20 лет назад морожку по 20 и 28 копеек, то он и про то, что продается под этим брендом сейчас, думает, что оно такое же, как тогда. Но нет.
Просто читать иногда бывает недостаточно

CB_Ein:

неужели форд будет стрелять себе в ногу, поступая наоборот

Ага, - Медаль за подвиг и за труд из одного металла льют! (с)