Дисконт на топливо (скидки на заправках)

renome, спасибо.
dima210194, автокарта теперь партнер трайпла - 6%

вообще я еще позавчера отправил Трайплу запрос о правомерности ограничения оплаты дебетовыми картами (не картами рассрочки)

причем payokay с его 1.5% остался, т.е. его можно комбинировать с -7 коп.

автокарта - 6% от 30.4 руб = 1.824 руб
как было раньше по автокарте - 3% от 29 руб + 1.4 руб сэкономленные по акции = 0.87+1.4=2.27 руб
payokay - 1.5% от 29 руб + 1.4 руб = 1.835
в общем обрезали схему на 0.435 руб с 20л и автокарта не имеет смысла, если есть payokay+впрок

Popesych, что-нибудь адекватное? ))
просто удивляет присутствие автокарты (дебетовой) в одном ряду с картами рассрочки.
Да, они подняли кэшбэк до 6%, но на А-100 он тоже повышен, 4.5% и там можно рассчитываться любыми картами, без ограничений.

renome:

Может кому будет полезно. Сфоткано на колонке АЗС Трайпл:

скрытый текст

мне интересно, при чем там икс-карта, которая может не иметь никакого отношения к автокарте и халве? перестраховываются? это нарушение моих прав пользования обычным "пайком".

Popesych:

dima210194, 9 копеек больше чем 7

а ещё вы платите недобанку 20р/год, так что надо заправить 1000л 95 в год, чтобы тупо комсу отбить
на счет карты покупок---- обидно, ибо там кешбэк 2% по своим деньгам
так что само выгодно сейчас на беларуснефти к1 с 1%

natrix:

я конечно в школе давно учился, но если возвращенные 3% кэшбеком составляют 20 р., то сумма в 100% составляет 666 рублей.

с 1.12 2% будет

dima210194:

natrix:

я конечно в школе давно учился, но если возвращенные 3% кэшбеком составляют 20 р., то сумма в 100% составляет 666 рублей.

с 1.12 2% будет

А че за "комса", на которой кэшбек порежут?

Carter:

Viacheslav Guletsky,
видимо "комса" = комиссия = "абонентская плата" в год за обслуживание карточки.

Ну а вторая часть вопроса? Где урежут до 2%?

Понаеду:

и класс 0,1,2 получаются путём депарафинизации, а не добавлением керосина.

как понять вот это?

Значительное влияние на качественные и количественные показатели получаемого дизельного топлива оказало изменение компонентного состава сырья.

В будущем специалистам завода предстоит решить задачи по определению оптимального пути переработки имеющихся прямогонных керосиновых и дизельных фракций, дизельных фракций вторичных процессов.

лично я вижу такой вариант работы- когда нужно сделать арктику льют больше керосина в сырьё

Понаеду:

Откаты? )) Вам? А по-другому заработать никак? )))

С темы не съезжайте. Вам добавку платят за меня. Нет меня - нет добавки. Поэтому - делитесь. Иначе лишу довольствия.

Понаеду:

На Мозырском НПЗ внедрён процесс ДЕПАРАФИНИЗАЦИИ

Это на бумаге. А на заводе как лили керосин, так и льют.

KSIva:

Lostminsk:

По не стертому номеру.

Точно, спасибо, не сообразил сразу. Вот тут ввел код и распечатал штрихкод.

распечатал номер карты (19 цифр) из личного кабинета, выбрал тут https://barcode.tec-it.com/ru код-128, на АЗС код считывается, но выскакивает сообщение, что должно быть мин.13 цифр, если распечатать cod-11 то штрих-код вообще не считывается