Geely Emgrand X7 2018

Может на форум захаживает знающий человек... Имеется интерес к мнению специалиста по ситуации: - заказывая Х7 в люксе, дилер уболтал меня на размещение официальной заявки (с паспортными данными), сказал, что тоже имеет силу, как договор для получения требуемого а/м. Ожидание - 3 месяц. (Изменение комплектации, цен, бла-бла, рассмотрение версии в люксе, но попроще... все равно нет!) Повысилась нервозность из-за отсутствия инфы и сроков ожидания... Предложил дилеру -пора договор оформлять, достали непонятки! А он в отказ, говорит: будет авто - будет договор! Думаю так дорогостоящие продажи не делаются... Уж очень хочется уважаемым Покупателем побыть, не за копеечными потрохами в очереди стоим. Какие мысли?

pk4412:

Может на форум захаживает знающий человек... Имеется интерес к мнению специалиста по ситуации: - заказывая Х7 в люксе, дилер уболтал меня на размещение официальной заявки (с паспортными данными), сказал, что тоже имеет силу, как договор для получения требуемого а/м. Ожидание - 3 месяц. (Изменение комплектации, цен, бла-бла, рассмотрение версии в люксе, но попроще... все равно нет!) Повысилась нервозность из-за отсутствия инфы и сроков ожидания... Предложил дилеру -пора договор оформлять, достали непонятки! А он в отказ, говорит: будет авто - будет договор! Думаю так дорогостоящие продажи не делаются... Уж очень хочется уважаемым Покупателем побыть, не за копеечными потрохами в очереди стоим. Какие мысли?

Увы, вы не одиноки...

Комент на офицальной странице в ВК:
"каждый заинтересованный дилер в состоянии приехать на сам завод и обсудить необходимое ему количество автомобилей! наше предприятие произведет столько автомобилей сколько все дилеры смогут продать, Вы сами должны понимать иностранный кредит необходимо отдавать и побыстрее, проценты то набегают. Думаю если Вы обратитесь к начальнику службы продажи, с Вами, с удовольствием всё обсудят и зарезервируют столько авто сколько будет необходимо в оговоренные сроки поставки))) это как из пословицы есть тысяча возможностей и тысяча оправданий, по какой дороге идти мы выбираем сами)"

Походу начинают гнать друг на друга

Сегодня забрал , наконец, еще лакшери по старому после обработки и шиномонтажа. Трохан покатался с семейством - всем понравилось. Заказывал еще в середине октября... (пришла машина 22 ноября). Все здорово!

Патап:

Linxx:

.....каждый заинтересованный дилер в состоянии приехать на сам завод и обсудить....

Может сразу поменять на .....каждый заинтересованный покупатель....

И обойтись без дилеров вообще

Не моё,скрин с вайбера работника завода

скрин

не успевают а некоторые пишут что не берут Geely

pk4412:

Какие мысли?

Ехать в салон Рено. Куча машин и скидки.

DrAAK:

Ну так Лифан и в России в лидерах по продажам находится, так как полностью оправдывает свое понятие "китайский автомобиль" к которому привыкли россияне.
У нас ведь "1,9" на эту марку не распространяется.

Судя по продажам в Китае лифан по качеству более чем оправдывает стереотипы о китайских автомобилях... Майвэй в салоне выглядит вполне неплохо, современно, опять же 7 мест. Вопрос в эксплуатации. Ну и если помять пластик (многие для этого покупают машины), похлопать дверями - новые джили покруче чувствуются.

Ну Лифан это дичь полнейшая. Вы сидели в нём? Пусть хоть вообще беспроцентный кредит будет, даже не посмотрел бы в его сторону. Впрочем, на всё продаваемое у нас "рено", кроме Колеоса - тоже.

cx.inquisitor:

valera-sv:

Ехать в салон Рено. Куча машин и скидки.

Так можно посоветовать эмгранд 7 (без Х) - в Гомеле стоят. Кстати, машин размером с Х7 в рено просто нет в наличии.

А Каптур. Или будем миллиметры мерять? Берите пример с женщин которые говорят, что не важно размер а важно как .....

sergioz:

По этим прогнозам Lifan может и вовсе уйти с российского рынка. Дело в том, что в Китае у компании возникли некоторые трудности: Lifan, напомним, компания частная, и весьма зависима от мнения инвесторов, которых, вроде бы, не впечатляет ни уровень продаж в России, ни динамика

ну сейчас Джили заживет) нам то экономика не важна) ведь судя по сообщению на странице - опять таки главное не попасть под раздачу на заседании "а хто винават"

Не впечатляют продажи в России?! Да у них в Китае продажи где-то в 2-3 раза больше, чем в России. Для них российский рынок должен быть важным куском. Вот для джили с продажами в Китае на уровне 100 000 в месяц весь потенциал рынка китайских авто в Таёжном Союзе на данный момент скорее баловство и работа на далёкую перспективу.

valera-sv:

А Каптур. Или будем миллиметры мерять? Берите пример с женщин которые говорят, что не важно размер а важно как ....

Извините, но в эти "миллиметры" свободно вмещается коробка с памперсами у меня. Это по факту. По миллиметрам - 21 в ширину, 167 в длину и 94 в высоту. Х7 почти на 10 сантиметров выше, притом, что клиренс у него больше.
И как же "дубовый пластик" за который так хаяли китайцев?

Планируются ли на Х7 ставить двигатель 1.8Т? Может стоит подождать.