Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

Давление стоит по мануалу, сзади резина новая, я даже на 10 мм шире поставил для устойчивости, спереди стоит старая (7лет), поменяю, но она почти нульсовая. Скорее всего просто все привыкли на автомате корректировать мотоцикл наклоном тела, а меня испортили хорошие дороги и сказывается масса мотоцикла. Попробую тупо тренироваться ездить по таким дорогам, как на площадке я учился маневрированию с этим слоном. 230 кг всё таки. Если что, придётся менять его на более лёгкий, просто жалко, этот мне почти нульсевый достался, до пенсии хватит

Кopeнb:

Teplovozzz, сожми булки

Лучший совет по управлению мотоциклом, кстати)
Очень важно держать мотоцикл ногами, руками только корректировать курс)

Teplovozzz:

Был первый мотоцикл лёгкий Минск с4 250 и было всё хорошо, взял себе второй Honda Deauville 650 и боюсь на нём ездить

С4 250 относительно тяжёлый, особенно по сравнению с другими 250-ками, и особых сложностей с пересаживанием на другой мот быть не должно)
Возможно, проблема в конкретной девильке?) Что-то похожее рассказывал знакомый, когда разобрал траверсу и при сборке затянул "на глазок", как оказалось недостаточно сильно)

Teplovozzz, так а давали мот проехать кому либо ещё? Может не в нем проблема?

Скорее всего дело во мне)) по ровной то дороге всё хорошо. Уже решил, что поменяю переднюю резину и посмотрю на поведение мотоцикла. Проблема в том, что нет друзей мотоциклистов, езжу всегда один, и нет возможности отдать кому то проехаться на моём или проехать на другом мотоцикле. В следующем сезоне может попрошу кого из Витебска помочь разобраться

VDub2:

Если давление в колесах в норме, то банально может быть кривая рама. Возможно мотик после ДТП, покрасить- покрасили, все красиво, но раму не вытянули.

В ДТП не был, родная краска со всеми наклейками, у него пробег 40.000 и подтверждение сервисной книгой. Хотя можно ж просто вылететь передним колесом куда то... Короче жду весны, чтоб дать кому нибудь проехаться и понять то ли у меня булки криво держат, то ли у мотоцикла они кривые)))

TriveR:

Teplovozzz, Купи голду 1500 или интрудер 1500 со 150тым передним колесом , поезди неделю, потом продай. купи девиль и поймешь, что у него вообще нет колейности -)))
А если серьезно, что в колее пугает?? Ну уводит немного, но ты же все контролируешь ?
С рулевой все хорошо?Давление какое ?

Водит не в самой колее, а уводит в неё с центра дороги, то есть центр в виде покатой площадки, вот с неё и скидывает в колею.

Менять дорогу это конечно вариант, но почему тогда другие на ней ездят без проблем при скорости 120? Или я через 5 сезонов тоже так смогу?))

Teplovozzz, откуда инфа о других-))

Teplovozzz:

Или я через 5 сезонов тоже так смогу?))

да раньше сможешь - если с мотиком реально все в порядке - надо смотреть навыки.

Teplovozzz, вы думаете, что инженеры ввиду своей недальновидности поставили резину на 10мм уже?

Camel777:

Кopeнb, вопрос про перемотку гены более толстым проводом наверное ко мне?)

Не, это ко мне)
Но я не вижу проблемы в том, что мот 90 года выпуска не должен заряжать аккум на холостых при включённой фаре)
Camel777, всё решилось заменой коммутатора?)