Выбор зимней резины.

Andrew-1978:

Отъездил 4 зимы (~2000км в месяц) на этих https://catalog.onliner.by/tires/kumho/kw3118565r1592r . Сейчас бы купил тоже, но сняли с производства, выбираю сейчас из этих https://catalog.onliner.by/compare/nrs218565r1592r+gugi218565r158 ... 8565r1592t , что же выбрать?

ЗЫ. А это что за "чудо-шипы" https://catalog.onliner.by/tires/hankook/w41918565r1592t

Выбрать ханкук, а не гудок. А чудо - «под шип», с завода без шипов, модель не новая

dendare:

Он в прошлом году уже ездил на скандинавке от гудка - не понравилось

Это была полукровка, а не скандинавка.

БМВ не показатель, с кем договорились те и ставят.
И давайте про БМВ не будем, если бы не скидка и прошлый год, вы бы не купили её.

my_land:

И давайте про БМВ не будем, если бы не скидка и прошлый год, вы бы не купили её.

Покупка моего БМВ к теме выбора резины не имеет отношения - согласен 100%
Не купил бы, так как вообще Велар собирлся брать, но тут грех было проходить мимо ))))

Но почему БМВ ставит с завода Гудок, если он так плох?
Почему БМВ использует Гудок Ф1 Ассиметрик на Нюрнберге, если он равносилен Белшине?
Они чего-то не знают? Или они готовы ставить самое дешевое шило из тех, кто им предложит контракт?
Про зимний то же самое.....
Гудок топ. Был и есть.
Нечего пытаться его опускать в грязь по причине неудачного авто, который не едет и не рулится.

dendare:

Почему БМВ использует Гудок Ф1 Ассиметрик на Нюрнберге

На Нюрнберге, катают шины, которые лишь визуально похожи на Гудок, Мишлен, континенталь.
Шины на которых они катаются, в магазине не купишь.

speedline:

dendare:

Почему БМВ использует Гудок Ф1 Ассиметрик на Нюрнберге

На Нюрнберге, катают шины, которые лишь визуально похожи на Гудок, Мишлен, континенталь.
Шины на которых они катаются, в магазине не купишь.

Понятно, что не купишь.
Но факт в том, что этот же производитель шин делает и устанавливает свои шины и для таких целей в том числе. Технологии, чтобы доверяли и использовали топ производители авто имеются

my_land:

dendare, а чего бридж на финик ставили, а не гудок ?

Я не склонен поклоняться одному бренду, а беру то, что мне кажется оптимальным на тот момент в данном размере на конкретный авто, отталкиваясь от своего опыта и тестов. На финик - это был оптимальный выбор.
Бридж DV2 мне, кстати, очень понравился в отличие от кагда-то старого Бриджа Граспик ДС3, который я покупал году так в 2010, если не изменяет мне память

Kissendjer:

dendare:

Бриджа Граспик ДС3, который я покупал году так в 2010, если не изменяет мне память

изменят, граспик это Данлоп.

Да, точно.
Спутал. Другой бридж был, уже не вспомню точную модель. И Данлоп был этот.
Машин много было ))))

dendare:

Технологии, чтобы доверяли и использовали топ производители авто имеются

Ханкук с которым я сравнивал гудок и говорил что одного уровня

Sila:

езжу на гудке не первую зиму

Дело за малым, поездить на белшине и на лучших моделях конти и бриджа.

speedline:

dendare:

Почему БМВ использует Гудок Ф1 Ассиметрик на Нюрнберге

На Нюрнберге, катают шины, которые лишь визуально похожи на Гудок, Мишлен, континенталь.
Шины на которых они катаются, в магазине не купишь.

И обычные катают, только на других трэках, но не менее придирчиво.

dendare:

my_land:

Ханкук с которым я сравнивал гудок и говорил что одного уровня

Я Ханкук никогда не опускал. Они прогрессируют и уже многие их модели не уступают топам и при этом сохраняют хорошую цену.
В общей картине они уже выше среднего.
Моя градация резины следующая:
1) Производители, которые делают стабильно хорошую резину всегда, на протяжению уже многих лет, как зимнюю, так и летнюю - Гудьер, Континенталь, Мишлен
2) Производители, которые выстреливают периодически в определенных моделях или делают стабильно хорошую резину по одному сезону или в разрезе сезона (тут имеется ввиду например еврозима, скандинавка, шиповка) - Бриджстоун (для себя только из-за модели DV-2 я ее сюда ставлю), Нокиан
3) Производители, которые делают стабильно резину выше среднего и при определенных обстоятельствах или с определенными моделями могут стать топами или скатиться к середнякам - Хэнкук, Пирелли
4) Крепкие середняки - их тут может быть тьма, такие как Сава, Нексен и тд и, как правило, эта резина будет хорошим выбором по соотношению цена/качество

Пирелли однозначно идут в пункт 1 - по летним колесам однозначно топы. Бридж я бы тоже добавил к топам.

dendare:

HCB:

Пирелли однозначно идут в пункт 1 - по летним колесам однозначно топы. Бридж я бы тоже добавил к топам.

Сугубо мое мнение, но у Пирелли нету стабильно топ зимы, так как у Бриджа нету нормального лета и шипов, в отличие от топ-3 производителей на первом месте в моем рейтинге.

Согласен, зима у Пирелли евро, ну а лето у Бриджа - Потенца не катит?