Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

evalar:

Господа, позвольте вопрос: а какая сумма в вашем понимании разделяет бюджетные и не бюджетные варианты?
Мне интересен уровень ценовых ожиданий людей, которые регулярно мимо полисканов катаются...

Все полисканы в базе, остальные по табличкам ищем глазами. Полисканы не проблема от слова совсем.
200$ за пару адекват.

umpel:

evalar:

Мне интересен уровень ценовых ожиданий людей, которые регулярно мимо полисканов катаются...

А что решает цена при выборе модели против Полискана?

С детекторами более-менее понятно, для большинства пользователей граница бюджетности расположена в районе $100, максимум $150.
Имея некоторое представление о вопросе - стало любопытно, где же потенциальные пользователи эту границу проводят для джаммеров, да ещё способных эффективно работать по полискану...

Но, видимо такое представление есть не у всех раз могут позволить себе написать нечто подобное

dimos530:

Все полисканы в базе, остальные по табличкам ищем глазами. Полисканы не проблема от слова совсем.
200$ за пару адекват.

Много вы на высоких скоростях насмотрите? )) vozimvse, вам правильно ответил.
Речи о РД не вёл и не собирался. Всё касаемо только джаммеров.
Ответ получил. Выводы сделал. Просто люди хотят не только рыбку съесть))

evalar:

Много вы на высоких скоростях насмотрите? ))

Я да, главное глаза разувать. Кто что написал мне по боку, штрафов нету за превышение уже очень сильно давно.

evalar:

Просто люди хотят не только рыбку съесть))

На N... форуме рыбы много, там можно и поесть и прочие радости получить.

evalar:

С детекторами более-менее понятно, для большинства пользователей граница бюджетности расположена в районе $100, максимум $150.
Имея некоторое представление о вопросе - стало любопытно, где же потенциальные пользователи эту границу проводят для джаммеров, да ещё способных эффективно работать по полискану...

Но, видимо такое представление есть не у всех раз могут позволить себе написать нечто подобное

У меня очень хорошее представление и денежные границы. И в консультациях неаффилированых лиц не нуждаюсь в выборе детектора и его ценовом диапазоне и прочих девайсов в т.ч.

Господа,подскажите пожалуйста подходящий вариант для радаров на трассах, переносных и ручных, городские камеры стационарные - не интересуют. Использование только за городом. Девайс "все в одном", без необходимости установки дополнительных элементов под капотом и с минимальными лишними срабатываниями. Питание очень желательно USB так как в машине нет прикуривателя. Цена значения не имеет.
На текущий момент рассматирваю Escort Passport MAX INTL, но там насколько я понял нет питания от USB.

evalar:

Таким образом Вы представляете собой угрозу участникам дорожного движения. На дорогу надо смотреть, а не кустам и обочинам!

У нас достаточно угроз на дорогах, тут не Черноземье если что. И смотреть надо не на кусты и прочее, а на дорогу где и стоят таблички, но с Белгорода видимо виднее что и как тут....

Ferguson:

umpel:

REDLINE EX INTL, но его сейчас нет в продаже

Можно заказать в России. Вы использовали ? Судя по сообщениям на форумах с ним достаточно много проблем, но речь о более старых прошивках, сейчас все исправлено ?
Немного смущает так же его размер а так же то что в распаковках не видно провода USB а питание от прикуривателя.
Спасибо.

В России тоже нет. Да, у меня есть такой - оставил образец, чтобы проверять новые прошивки. Проблем было много - поэтому и не спешим с поставками. Ждём новых прошивок. В РБ уже можно пользоваться.
Размер соответствует содержанию. Провода USB никогда не было в комплектах Эскортов. Питание не через USB.

Ferguson:

если нет в продаже и неправильное питание

Что значит неправильное питание? У Эскорта самое правильное питание из всех РД. Разъем RJ12 на 6 пинов, из которых пользователь использует 4... 2 для питания и 2 для дистанционного управления с провода питания.
Ну а смысл - его каждый ищет сам - раз считаете, что нет смысла, то его нет.

Ferguson:

может быть подскажете еще варианты ?

Вы обрисуйте требования тогда, чтобы понимать что Вы ожидаете от устройства

Ferguson

У меня в авто нет прикуривателя, мне необходимо питание от USB.

++Адаптер на aliexpress++

Ferguson, РД не может питаться от USB - не хватает напряжения.
Прикуриватель можно не городить - есть специальные провода для подключения прямо к бортовой сети
для обычного РД:

для ESCORT

На трассе будет ровно столько срабатываний, сколько там встретится источников сигнала. Небольшая разница будет из-за чувствительности только.

Ferguson:

На текущий момент рассматирваю Escort Passport MAX INTL

Эта модель давно снята с пр-ва, пр-во закрыто, остатков в офф. источниках нет.
Новый модельный ряд сейчас состоит из:
ESCORT REDLINE EX INTL
ESCORT 360c INTL
ESCORT MAX CI INTL

Ferguson:

Товар в наличии в РБ

В лучшем случае это будет СтритШторм на ЕСП или Omni RS-500, но вариантов в продаже есть огромное кол-во.

Ferguson:

Escort Passport MAX INTL - плох ?

umpel:

Эта модель давно снята с пр-ва, пр-во закрыто, остатков в офф. источниках нет.
Новый модельный ряд сейчас состоит из:
ESCORT REDLINE EX INTL
ESCORT 360c INTL
ESCORT MAX CI INTL

Ferguson:

некоторые срабатывают на все подряд включая заправки, а некоторые прекрасно это подавляют, если я все верно понял.

Важно понимать чем достигается подавление.
Авт. двери АЗС - никто не подавляет обычно т.к. датчики все разные, но некоторые могут блокировать зоны по GPS
Кроме того есть так называемые "сигнатурные" модели, которые пытаются разпознавать источник сигнала и фильтровать, Но это имеет обратную сторону - время анализа сигнала, пропуски радаров, снижение дальности. Сейчас все производители убирают эти фильтры в отдельные режимы типа "супертихий", "Z-фильтр" и т.п., чтобы их можно было отключить и рекомендуют их отключать вне городов.